【20250103】S05_G_ASE_LHD_EV_Arabic_22AUGUST 2

(EV) )ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ( S05

ﻣﻘدﻣﺔ

ﻣﻘدﻣﺔ ﻣﺗﻌددة اﻟوظﺎﺋف. DEEPALS05 ﻧﺷﻛرك ﻛﺛﯾر ا ﻋﻠﻰ اﺧﺗﯾﺎرك ﺳﯾﺎرة إذا ﻛﺎﻧت ﻟدﯾك أي أﺳﺋﻠﺔ أو اﻗﺗراﺣﺎت ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام ھذه اﻟﺳﯾﺎرة، ﻓﯾرﺟﻰ اﻻﺗﺻﺎل ﺑﺎﻟوﻛﯾل اﻟﻣﻌﺗﻣد. ﺗﻧطﺑﻖ ﺧدﻣﺎت اﻟﺿﻣﺎن ﻋﻠﻰ ﺷروط وأﺣﻛﺎم اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ﺑﻧﺎء ﻋﻠﻰ اﺗﻔﺎﻗﯾﺔ ﻛل ﻣوزع ﺟﻐراﻓﻲ ﻓﻲ ﻛل اﻟﺑﻠ دان. أﺗﻣﻧﻰ ﻟك رﺣﻠﺔ ﻣﻣﺗﻌﺔ!

ﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات اﻟﻣﺣدودة ﺑﺗﺷوﻧﻐﺗﺷﯾﻧﻎ © ﯾﻧﺎﯾر 2025

800 MOTORS 668677 altayermotors.com

DOWNLOAD OUR APP AND BOOK YOUR SERVICE

ﻣﺻﺑﺎح إﻧذار وﻣؤﺷر

ﻣﺻﺑﺎح إﻧذار وﻣؤﺷر ﻣؤﺷر ﻧظﺎم ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة ﻣؤﺷر اﻟﺷﻌﺎع اﻟﻣﻧﺧﻔض

ﻣؤﺷر اﻟﺷﻌﺎع اﻟﻌﺎﻟﻲ

ﻣؤﺷر ﻣﺻﺑﺎح إﺷﺎرة اﻻﻧﻌطﺎف اﻷﯾﻣن

ﻣؤﺷر ﻣﺻﺑﺎح إﺷﺎرة اﻻﻧﻌطﺎف ﻟﻠﯾﺳﺎر

ﻣؤﺷر ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺿﺑﺎب اﻷﻣﺎﻣﻲ

ﻣؤﺷر ﻣﺻﺑﺎح اﻟﺿﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ

ﻣؤﺷر ﻋدم إﻏﻼق اﻟﺑﺎب

ﻣؤﺷر ﻣﺻﺑﺎح اﻟﻣوﺿﻊ

ﻣؤﺷر ﻧظﺎم اﻟطﺎﻗﺔ

ﻣؤﺷر ﺣﺎﻟﺔ ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة

ﺿوء ﺗﺣذﯾر اﻟﺑطﺎرﯾﺔ

ﻣؤﺷر ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺷﺣن

ﻣؤﺷر اﺗﺻﺎل ﻛﺎﺑل اﻟﺷﺣن

ﻣؤﺷر ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻣﻧﺧﻔض

ﻣؤﺷر ﺧطﺄ ﻧظﺎم اﻟطﺎﻗﺔ

ﺿوء ﺗﺣذﯾر ﻣﺣرك اﻟﻘﯾﺎدة

ﺿوء ﺗﺣذﯾر طﺎﻗﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ

ﺿوء ﺗﺣذﯾر ﺣد طﺎﻗﺔ اﻟﻘﯾﺎدة

ﻣؤﺷر ﻧظﺎم اﻟﮭﯾﻛل

ﻣؤﺷر ﻋطل ﻧظﺎم ABS

ﻣؤﺷر ﻋطل ﻧظﺎم اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺑدون ﻣﻔﺗﺎح

ﻣؤﺷر ﻋدم رﺑط ﺣزام اﻷﻣﺎن

ﺿوء ﺗﺣذﯾر ﺿﻐط اﻹطﺎرات

ﻣؤﺷر ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ ) (EPB

ﻣؤﺷر ﻋطل اﻟوﺳﺎدة اﻟﮭواﺋﯾﺔ

ﺿوء ﺗﺣذﯾر ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ

ﻧظﺎم اﺳﺗﻘرار ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ اﻟﻣؤﺷر

(EPB)

ﻣؤﺷر ﺧطﺄ ﻧظﺎم اﻟﻔراﻣل

ﻣؤﺷر إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل ﻧظﺎم اﺳﺗﻘرار ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة

ﺿوء ﺗﺣذﯾر ﻧظﺎم اﻟﺗوﺟﯾﮫ اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ اﻟﻣﻌزز (EPS)

ﺿوء ﺗﺣذﯾر ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻧزول اﻟﺗل (HDC)

ﻣؤﺷر رﻛن اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ

ﻣﺻﺑﺎح إﻧذار وﻣؤﺷر

ﻣؤﺷر اﻟﻘﯾﺎدة اﻟذﻛﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻋدة ﻣؤﺷر اﻟﻧﻘطﺔ اﻟﻌﻣﯾﺎء

ﻧﮭﺎﯾﺔ ﺣد اﻟﺳرﻋﺔ

ﺗذﻛﯾر ﺑﺎﻟﺣد اﻷﻗﺻﻰ ﻟﻠﺳرﻋﺔ

ﺗﺣذﯾر ﻣﻐﺎدرة اﻟﻣﺳﺎر ) (LDW

ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺿوء اﻟﻌﺎﻟﻲ

ﻣؤﺷر اﻟﻛﺑﺢ اﻟطﺎرئ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ) (AEB

ﻣؤﺷر ﻧظﺎم اﻟﺗطواف اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ ) (ACC

ﻣؤﺷر AEB_OFF

ﻣؤﺷر ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ اﻟذﻛﻲ ) (IACC

ﻣﺣﺗوﯾﺎت

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر ............................ 1 ﺗﺣذﯾرات ... ................................ 1 دﻟﯾل اﻟﻣﺎﻟك 1 ............................ ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻻﺧﺗﺻﺎرات 3 ................... اﺣﺗﯾﺎطﺎت ﻗﺑل اﻟﻘﯾﺎدة 5 ................. ﻋﻼﻣﺎت ا ﻟﺳﻼﻣﺔ، اﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ 6 . ................................ ﻣﻔﺎﺗﯾﺢ اﻟﺳﯾﺎرة ............................. 8 ﺗﺻﻧﯾف اﻟﻣﻔﺗﺎح 8 ....................... ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ 8 .......... ﻧظﺎم PEPS 10 ......................... ﺑدء اﻟﺗﺷﻐﯾل واﻹﯾﻘﺎف .................... 13 ﺗﺷﻐﯾل/ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل/إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة 13 .............................. ﻧظﺎم ﻣﺿﺎد ﻟﻠﺳرﻗﺔ 14 ................. ﻧظﺎم ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﻣرﻛزي 15 ........... ﻗﻔل أﻣﺎن ﻟﻸطﻔﺎل 16 ................... اﻟﻔﺗﺢ ﻓﻲ اﻻﺻطدام 17 ................. ﻓﺗﺢ اﻟﮭﺎرب اﻟﺣراري 17 .............. اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ أﺛﻧﺎء اﻟﻘﯾﺎدة 18 ........... ﻧظﺎم اﻟﻧواﻓذ 18 ......................... ﻣظﻠﺔ ﺷﻣﺳﯾﺔ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ※ 20 .......... ﻏطﺎء ﻣ ﺣرك اﻟﺳﯾﺎرة 21 ............... اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ 22 ........................ اﻟﺗﻛوﯾن اﻟﻌﻣﻠﻲ ........................... 26 واﻗﻲ اﻟﺷﻣس 26 ........................ ﺻﻧدوق ﻣﺳﻧد ﻟﻠذراﻋﯾن 27 ............ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﻲ 28 ........... ﻣﻘﺑس اﻟﻛﮭرﺑﺎء 29 ...................... ﻣﺷﺗرك ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ 29 .................... اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﻠﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول 30 . إﻧﺗرﻧت اﻟﺳﯾﺎرات واﻟﺣﺳﺎﺑﺎت ............ 32 ﺧدﻣﺎت إﻧﺗرﻧت اﻟﺳﯾﺎرات 32 .......... اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻋن طرﯾﻖ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول 33 ............................

ﺣﺳﺎب 34 ............................... ﻗﯾﺎدة ذﻛﯾﺔ . ................................ 35 ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ................... 35 ﻋرض اﻟواﺟﮭﺔ 35 ..................... اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﻧﺳدﻟﺔ 36 ..................... إﻋداد اﻟﺳﯾﺎرة 36 ........................ ﺿﺑط دوران اﻟﺷﺎﺷﺔ ※ 36 ............. ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﻣﻧﺎخ ................... 38 اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻷﺳﺎﺳﻲ 38 .................... ﺿﺑط ﻣﺧرج اﻟﮭواء ﯾدوﯾﺎ 39 .......... ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻘﯾﺎدة ............................. 41 ﻣﻘﻌد 41 . ................................ ﺣزام اﻟﻣﻘﻌد 49 ......................... وﺳﺎدة ھواﺋﯾﺔ 53 ........................ ﺳﻼﻣﺔ اﻟطﻔل 66 ........................ ﻣﺳﺎﻋد ﺻوﺗﻲ ............................ 72 وﺿﻊ اﻟﺳﯾﻧﺎرﯾو .......................... 73 ﺻﻧدوق ﺑﯾض ﻋﯾد اﻟﻔﺻﺢ ............... 75 Spotify ※ ............................... 77 ﺗﺳﺧﯾن ﻧﺑﺿﻲ ﻋﺎﻟﻲ اﻟﺗردد ﻟﻠﻧواة اﻟدﻗﯾﻘﺔ 81 ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة .............................. 82 ﻧﺻﺎﺋﺢ ﻟﻠﻘﯾﺎدة ............................. 82 اﻟﻘﯾﺎدة ﺑﺳرﻋﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ 82 ................. اﻟﻘﯾﺎدة ﻟﯾﻼ 82 ........................... اﻟﻘﯾﺎدة ﻓﻲ اﻷﯾﺎم اﻟﻣﻣطرة 82 ........... اﻟﻘﯾﺎدة ﻓﻲ اﻟﻣﺎء 82 ...................... اﻟﻘﯾﺎدة ﻓﻲ اﻟوﺣل 83 .................... اﻟﻘﯾﺎدة ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻧﺣدر 83 ................. اﻟﻘﯾﺎدة ﻓﻲ اﻟﻣرآب اﻟزﻟﻖ 83 ............ اﺧﺗﯾﺎر وﺿﻊ اﻟﻘﯾﺎدة ...................... 84 ﻋﺟﻠﺔ اﻟﻘﯾﺎدة واﻟﺗروس ................... 86 اﻟﻣﻘود 86 ................................ اﻻﻧﺗﻘﺎل 87 .............................. ﻣﺳﺎﺣﺎت اﻟزﺟﺎج وﻣرآة اﻟرؤﯾﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ .. 90

ﻣﺣﺗوﯾﺎت

ﻧظﺎم اﻟﻛﺑﺢ اﻟطﺎرئ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ) AEB ( 138 .... ................................ ﻧظﺎم اﻟﻛﺑﺢ اﻟﻌﻛﺳﻲ ﻋﻧد ﺣرﻛﺔ اﻟﻣرور اﻟﻣﺗﻘﺎطﻌﺔ ) RCTB ( 143 ................ ﺗﺣذﯾر ﻣﻐﺎدرة اﻟﻣﺳﺎر ) LDW 145 .... ( ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻛﺗﺷﺎف ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر ) LCDA ( 148 ........................... اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣﺳﺎر اﻟطوارئ ) ELK ( 153 .... ................................ اﻟﺗﻌرف ﻋﻠﻰ ﻋﻼﻣﺔ ﺣد اﻟﺳرﻋﺔ ) TSR ( 154 .... ................................ ﻧظﺎم ﺗﺳﺟﯾل اﻟﻘﯾﺎدة 156 ................ ﺻوت ﺗﺣذﯾ ر اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﻣﻧﺧﻔﺿﺔ ﺧﺎرج اﻟﺳﯾﺎرة . ................................ 158 اﻟﺷﺣن واﻟﺗﻔرﯾﻎ ........................ 159 اﻟﺷﺣن واﻟﺗﻔرﯾﻎ ........................ 159 ﺷﺣن ﺑطﻲء 159 ....................... ﺷﺣن ﺳرﯾﻊ 161 ....................... إﻋداد اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺷﺎﺣن 163 ............... اﻟﺗﻔرﯾﻎ ﺧﺎرج اﻟﺳﯾﺎرة 163 ............. اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ واﻟﺧدﻣﺔ اﻟذاﺗﯾﺔ ................ 165 ﺟدول اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ اﻟدورﯾﺔ ................ 165 ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻟﺗدﻗﯾﻖ ........................... 169 اﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ 169 ................ ﺻﯾﺎﻧﺔ ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ 169 ............. رﻛن اﻟﺳﯾﺎرات ﻟﻔﺗرة طوﯾﻠﮫ 169 ...... اﻟ ﺗﻔﺗﯾش اﻟﺷﮭري 170 ................... اﻟﺗﻔﺗﯾش اﻟﯾوﻣﻲ 170 .................... اﻟﺗﻧظﯾف واﻟﺻﯾﺎﻧﺔ ..................... 172 اﻟﺟﺳم وﻣﻠﺣﻘﺎﺗﮫ 172 ................... إﺿﺎءة 176 ............................. ﺷﻔرة اﻟﻣﺎﺳﺢ 177 ...................... اﺳﺗﺑدال ﻓﻠﺗر ﺗﻛﯾﯾف اﻟﮭواء 179 ........ ﺧزان ﺗﺧزﯾن اﻟﺳواﺋل .................. 180 اﻟﻣﺑرد 180 ............................. زﯾت اﻟﻔراﻣل 180 ......................

ﻣﻣﺳﺣﺔ وﻏﺳﯾل 90 ..................... ﻣرآة اﻟرؤﯾﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ 91 ...... ﻣرآة اﻟرؤﯾﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ اﻟداﺧﻠﯾﺔ 97 ........ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾﺎرة واﻷﺿواء .................. 98 ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾﺎرة 98 ........................ ﺗﻧﺑﯾﮫ ﺻوﺗﻲ وﺗذﻛﯾر 98 ................ أﺿواء ﺧﺎرﺟﯾﺔ 99 ..................... أﺿواء داﺧﻠﯾﺔ 101 ..................... ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺻورة ....................... 103 AR-HUD ※ 103 ...................... اﻟﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻲ رﻛن اﻟﺳﯾ ﺎرة واﻟﺗوﺟﯾﮫ .. 105 ﻣﻛﺎﺑﺢ ﻗرﺻﯾﺔ أﻣﺎﻣﯾﺔ وﺧﻠﻔﯾﺔ 105 ..... ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ) EPB 105 ( وظﯾﻔﺔ رﻛن اﻟﺳﯾﺎرة اﻷوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺔ ) AUTO HOLD ( 106 .................. ﻧظﺎم اﻟﻔراﻣل اﻟﻣﺎﻧﻌﺔ ﻟﻼﻧﻐﻼق ) ABS ( 107 .................................... ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ ﺑﺎﻟﺛﺑﺎت ) ESC ( 108 .................................... ﺗوزﯾﻊ ﻗوة اﻟﻔراﻣل إﻟﻛﺗروﻧﯾًﺎ ) EBD ( 108 .................................... ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺟر ) TCS 108 .....( ﻋﻧد اﻟﺛﺑﺎت ﻓﻲ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣﻧﺣدرات) HHC ( 108 ................ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻧزول اﻟﺗﻼل ) HDC 109 .. ( وظﯾﻔﺔ اﻟﺗوﻗف اﻟﻣرﯾﺣﺔ ) CST 109 .. ( ﻧظﺎم اﻟﺗوﺟﯾﮫ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ) EPS 109 .. ( اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺗطواف .................... 110 اﻟﺗﺣﻛم اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ ﻓﻲ اﻟﺗطواف) ACC ( 110 .................................... ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ اﻟذﻛﻲ ) IACC ( 121 ........................... ﻣﺳﺎﻋد اﻟوﻗوف اﻷوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﻲ .......... 132 اﻟدﺧول واﻟﺧروج اﻟﻣﺑﺎﺷر ﻋن ﺑﻌد ) RSIO ( 132 ........................... ﻧظﺎم اﻟﺻور اﻟﺑﺎﻧوراﻣﯾﺔ 133 .......... ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺳﻼﻣﺔ ........................ 138

ﻣﺣﺗوﯾﺎت

أداء اﻟﺳﯾﺎرة 204 ....................... ﻣواد اﻟﺗﺷﺣﯾم 204 ...................... ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ 205 ..................... ﻣﺟﻣوﻋﺔ E-drive 205 .................. ﻣﻌﻠﻣﺎت اﻟﻌﺟﻼت واﻹطﺎرات 207 ..... ﻧظﺎم ﺗﺳﺟﯾل ﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺣدث ) EDR ( 207 .... ................................ ﻣﻌﻠوﻣﺎت اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ............ 209 ﻟوﺣﺔ اﻻﺳم 209 ........................ طرﯾﻘﺔ ﺗﻔرﯾﻎ اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ............. 210 ﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻋن ﻣﺟﻣوﻋﺔ ﻧﻘل اﻟﺣرﻛﺔ وﻣﻧطﻘﺔ ﻗطﻊ اﻹﻧﻘﺎذ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ ...... 211 ﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻋن ﻣﺟﻣوﻋﺔ ﻧﻘل اﻟﺣرﻛﺔ 211 .... ................................ ﺧرﯾطﺔ ﻣﻧطﻘﺔ ﻗطﻊ اﻹﻧﻘﺎذ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ 211 .......................... اﻟﻘطر ﺑﻌد وﻗوع ﺣﺎدث ................ 212 وﺿﻊ اﻟﺟر 212 ........................ ﻧﻘطﺔ اﻟﺟر 213 ......................... اﻹﻧﻘﺎذ اﻟﻣروري ﻋﻠﻰ اﻟطرق 213 ..... اﻋﺗﺑﺎرات أﺧرى 214 ..................

ﺳﺎﺋل ﻏﺳﯾل اﻟزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ 181 ..... اﻟﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ................... 183 ﺻﻧدوق اﻟﺻﻣﺎﻣﺎت 183 ............... ﺑطﺎرﯾﺔ 183 ............................ اﻹطﺎرات واﻟﻌﺟﻼت .................. 186 إطﺎر اﻟﻌﺟﻠﺔ 186 ....................... ﻧظﺎم ﻣراﻗﺑﺔ ﺿﻐط اﻹطﺎرات ) TPMS ( 193 .................................... ﻋﺟﻼت 194 ........................... ﺣﺎﻻت طﺎرﺋﺔ .......................... 196 ﻧظﺎم اﻻﺗﺻﺎل ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ ) ECALL ( ※ 196 ...................... اﻟﺗﺣذﯾر ﻣن اﻷﺧطﺎء واﻷدوات 197 ... اﻟﻔﺗﺢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟطوارئ 198 .......... اﻟﺟﺎك واﻟرﻓﻊ 200 ..................... ﺗﺣدﯾث OTA ※ ........................ 201 اﻹﻧﻘﺎذ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ ............ 203 ﻣﻌ ﻠوﻣﺎت اﺳﺎﺳﯾﺔ ﻋن اﻟﺳﯾﺎرة ......... 203 رﻗم ﺗﻌرﯾف اﻟﺳﯾﺎرة 203 ............... أﺑﻌﺎد اﻟﺳﯾﺎرة 203 ...................... ﻛﺗﻠﺔ اﻟﺳﯾﺎرة 204 .......................

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺗﺣذﯾرات دﻟﯾل اﻟﻣﺎﻟك

ﯾوﻓر دﻟﯾل اﻟﻣﺎﻟك ھذا ﻣﻌﻠوﻣﺎت ذات ﺻﻠﺔ ﺑﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣودﯾﻼت ﻓﻲ ﻧﻔس اﻟﺳﻠﺳﻠﺔ. ﺑﺳﺑب اﻟﺗﻛوﯾﻧﺎت اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻟﻠطرازات اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ، ﻗد ﯾﺧﺗﻠف اﻟﺗﻛوﯾن اﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ اﺷﺗرﯾﺗﮭﺎ ﻋن اﻟوﺻف اﻟﻣوﺟود ﻓﻲ ھذا اﻟدﻟﯾل. إذا ﻛﺎن ھﻧﺎك أي ﻓرق، ﯾرﺟﻰ اﻟرﺟوع إﻟﻰ اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ اﺳﺗﻠﻣﺗﮭﺎ ﻓﻌﻠﯾًﺎ. ﯾرﺟﻰ ﻣﻼﺣظﺔ أن اﻟﺻور اﻟﻣوﺟودة ﻓﻲ ھذا اﻟدﻟﯾل ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺧططﺎت ﺗﺧطﯾطﯾﺔ، واﻟﻌﻧﺎﺻر اﻟﺗﻲ ﺗﺣﻣل ﻋﻼﻣﺔ " ※ " ﺗﺷﯾر إﻟﻰ أن اﻟﺗﻛوﯾن ﻏﯾر ﻣﺗﺿﻣن ﻓﻲ ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣودﯾﻼت. ﯾرﺟﻰ ﻋدم ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﻣﺣﺗوﯾﺎت اﻹﺻدارات اﻷﺧرى ﻣن دﻟﯾل اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻣﻊ اﻟﻣﻌدات وأداء اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ اﺷﺗرﯾﺗﮭﺎ، وﻻ ﺗطﻠب ﺗ ﻌوﯾﺿًﺎ ﺑﻧﺎء ﻋﻠﻰ اﻟﻔرق ﺑﯾن اﻻﺛﻧﯾن. ﻧﺣﺗﻔظ ﺑﺎﻟﺣﻖ ﻓﻲ إﺟراء اﻟﺗﻐﯾﯾرات ﻋﻧد اﻟﺿرورة دون إﺷﻌﺎر آﺧر. ﻻ ﯾﺟوز ﻧﺳﺦ أي ﺟزء ﻣن ھذا اﻟدﻟﯾل أو ﺗﺧزﯾﻧﮫ ﻓﻲ أي ﻧص، ﺑﻣﺎ ﻓﻲ ذﻟك اﺳﺗﺧدام ﺟزء ﻓﻘط ﻣن اﻟﻣﺣﺗوى وﻧﻘﻠﮫ إﻟﻰ ﻣﺳﺗﻧدات أﺧرى، دون اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻣواﻓﻘﺔ ﻛﺗﺎﺑﯾﺔ ﻣن ﺷرﻛﺗﻧﺎ. ﻋﻧد اﺳﺗ ﺧدام اﻟﺳﯾﺎرة وﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ، ﯾرﺟﻰ اﻻﻟﺗزام اﻟﺻﺎرم ﺑﺎﻟﻘواﻧﯾن واﻟﻠواﺋﺢ اﻟﻣﺣﻠﯾﺔ. ﻋﻧد ﻧﻘل اﻟﺳﯾﺎرة ﯾرﺟﻰ ﺗﻘدﯾم ھذا اﻟدﻟﯾل ﻟﻠﻣﺎﻟك اﻟﺟدﯾد. ﯾﻌد دﻟﯾل اﻟﻣﺳﺗﺧدم ھذا ﺟزءًا ﻓﻌﺎﻻ ﻣن اﻟﺳﯾﺎرة. ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﻗراءة ﻣﺣﺗوﯾﺎت ھذا اﻟدﻟﯾل ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل ﺑﺎﻟﺗﻔﺻﯾل، وﺧﺎﺻﺔ اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﺣﻣل ﻋﻼﻣﺔ "ﺧطر" و"ﺗﺣذﯾر" و"ﺗﻧﺑﯾﮫ" ﻟﺗﻘﻠﯾل اﻷﺿرار اﻟﺗﻲ ﻗد ﺗﻠﺣﻖ ﺑك وﺑﺳﯾﺎرﺗك.

ﺧطر

إن ﺗﺟﺎھل ﻣﺣﺗوى "اﻟﺧطر" ﻗد ﯾؤدي إﻟﻰ إﺻﺎﺑﺔ ﺷﺧﺻﯾﺔ. وﻣن ھﻧﺎ ﻧﻧﺻﺢ ﺑﻣﺎ ﯾﺟب أو ﻻ ﯾﺟب ﻓﻌﻠﮫ ﻟﺗﺟﻧب أو ﺗﻘﻠﯾل ﺧطر اﻹﺻﺎﺑﺔ.

ﺗﺣذﯾر

ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺟﺎھل ﻣﺣﺗوى "اﻟﺗﺣذﯾر"، ﻓﻘد ﯾؤدي ذﻟك إﻟﻰ ﺣدوث أﺿرار ﺑﺎﻟﺳﯾﺎرة وﻣﻌداﺗﮭﺎ. ﯾُﻧﺻﺢ ﺑﻣوﺟب ھذا ﺑﻣﺎ ﯾﺟب وﻣﺎ ﻻ ﯾﺟب ﻓﻌﻠﮫ ﻟﺗﺟﻧب أو ﺗﻘﻠﯾل ﻣﺧﺎطر ﺗﻠف اﻟﺳﯾﺎرة واﻟﻣﻌدات.

ﺣذر

اﻷﻣور اﻟﺗﻲ ﯾﺟب ﻣراﻋﺎﺗﮭﺎ ﻟﺳﮭوﻟﺔ اﻻﺳﺗﺧدام واﻟﺻﯾﺎﻧﺔ.

وﯾﻌﻧﻲ "ﯾُﻣﻧﻊ ﻣﻧﻌًﺎ ﺑﺎﺗًﺎ..." "ھذه اﻟﻣﻣﺎرﺳﺔ ﻣﻣﻧوﻋﺔ ﺗﻣﺎﻣﺎ" أو "ھذا اﻟوﺿﻊ ﻣﻣﻧوع ﺗﻣﺎﻣﺎ". وﯾﻌﻧﻲ "ﺧطر اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ، اﺣذر ﻣن اﻟﺻدﻣﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ، وﯾُﻣﻧﻊ ﻣﻧﻌًﺎ ﺑﺎﺗًﺎ ﻏﯾر اﻟﻣﺗﺧﺻﺻﯾن ﻣن ﺗﻔﻛﯾك اﻟﻣﻧﺗﺞ".

ﺣذر

إن ﻟوﺣﺔ اﻟﺳﯾﺎرة اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﻟﯾﺳت ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻠﻣﺎء، ﻟذﻟك ﯾﺟب اﻻﻧﺗﺑﺎه إﻟﻰ ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻣﺎء ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام اﻟﺳﯾﺎرة، وﺧﺎﺻﺔ ﻋﻧد وﺿﻊ ﻓﯾﻠم اﻟزﺟﺎج، وﺗﻧظﯾف اﻟﺟزء اﻟداﺧﻠﻲ، ووﺿﻊ أﻛواب اﻟﻣﺎء، وأﻛواب اﻟﻘﮭوة، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك، ﯾﺟب اﺗﺧﺎذ ﺗداﺑﯾر وﻗﺎﺋﯾﺔ ﺣوﻟﮭﺎ ﻟﻣﻧﻊ اﻟﺳواﺋل ﻣن دﺧول وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة واﻟﺗﺳﺑب ﻓﻲ ﺧﻠل ﻓﻲ وظﯾﻔﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺄﻛﻣﻠﮭﺎ.

1

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺗﺣذﯾر

• ﻋﻧد ﻣﻐﺎدرة اﻟﺳﯾﺎرة، ﺗﺄﻛد ﻣن أﻧﮭﺎ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗرس P ﻗﺑل ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وإﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ. • ﻻ ﺗﺗرك اﻟﺳﯾﺎرة أﺑدًا دون ﻣراﻗﺑﺔ ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺻﺎﻟﺣﺔ ﻟﻠﻘﯾﺎدة ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل. ﯾﻣﻛن اﺳﺗﺧدام ﻣؤﺷر READY ﻟﺗﺄﻛﯾد ﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧت اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺻﺎﻟﺣﺔ ﻟﻠﻘﯾﺎدة. • ﺳﺗﻘل ﻗوة اﻟﻛﺑﺢ اﻟﺗﻲ ﺗوﻓرھﺎ وظﯾﻔﺔ اﺳﺗﻌﺎدة طﺎﻗﺔ اﻻﻧطﻼق ﻣﻊ زﯾﺎدة ﻣﺳﺗوى طﺎﻗﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ. ﻋﻧدﻣﺎ ﯾرﺗﻔﻊ ﻣﺳﺗوى اﻟﺑطﺎرﯾﺔ إﻟﻰ % 100 ، ﺗﺧﺗﻔﻲ وظﯾﻔﺔ اﺳﺗﻌﺎدة طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾر. ﻗم ﺑﺗﺧﻔﯾض اﻟﺳرﻋﺔ ﻋﻧد اﻟﻘﯾﺎدة ﻋﻠﻰ أﻗﺳﺎم طوﯾﻠﺔ ﻣﻧﺣدرة. • إذا ﺗم ﺗﺷﺧﯾص اﻟﺳﯾﺎرة ﺑوﺟود ﺗﺳرب ﻣن ﻗﺑل أﺣد اﻟوﻛﻼء اﻟﻣﻌﺗﻣدﯾن، ﯾرﺟﻰ ﻋدم اﻻﺳﺗﻣرار ﻓﻲ اﺳﺗﺧدام اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﺗﺟﻧب ﺧطر اﻟﺗﻌرض ﻟﺻدﻣﺔ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ.

ﺧطر

• ﯾﺟب أن ﺗﻛون ﺟﻣﯾﻊ اﻷﻋﻣﺎل اﻟﺗﻲ ﺗﺗم ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ وﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ ذات اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻣﺗواﻓﻘﺔ ﻣﻊ ﻣﻌﺎﯾﯾر وﻣواﺻﻔﺎت اﻟﺳﯾﺎرة. • ﻗم ﺑﺗﺧزﯾن ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻌﯾدًا ﻋن اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﺗﺟﻧب ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻋن طرﯾﻖ اﻟﺧطﺄ )ﺧﺎﺻﺔ ﻣﻊ ﻧظﺎم اﻟﻘﻔل/اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺑدون ﻣﻔﺗﺎح(. • ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺷو ب ﺣرﯾﻖ، ﯾﺟب ﻋﻠﯾك ﻣﻐﺎدرة ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺧطر واﻻﺗﺻﺎل ﺑﻘﺳم اﻹطﻔﺎء ﻹﺑﻼغ رﺟﺎل اﻹطﻔﺎء ﺑﺄن ھذه ﺳﯾﺎرة ﺗﻌﻣل ﺑﺎﻟطﺎﻗﺔ اﻟﺟدﯾدة. • ﺗﺄﻛد ﻣن إﺑﻼغ رﺟﺎل اﻹﻧﻘﺎذ ﺑﺄن اﻟﺳﯾﺎرة ﻣﺟﮭزة ﺑﺑطﺎرﯾﺔ طﺎﻗﺔ. اﻟﻣﻠﺣﻘﺎت وﻗطﻊ اﻟﻐﯾﺎر واﻟﺗﺟدﯾد ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗﺟدﯾد اﻟﻣرﻛﺑﺎت، ﻓﻘد ﯾؤﺛر اﻟﺗﺟدﯾد ﻋﻠﻰ اﻟﺳﻼﻣﺔ واﻟﻘدرة ﻋﻠﻰ اﻟﺗﺣﻛم واﻷداء وﻋﻣر اﻟﺧدﻣﺔ ﻟﻠﻣرﻛﺑﺎت، وﻗد ﯾﻧﺗﮭك أﯾﺿﺎ اﻟﻘواﻧﯾن واﻟﻠواﺋﺢ. ﻻ ﯾﺷﻣل "ﺿﻣﺎن اﻟﺟودة" اﻷﺿرار وﻣﺷﺎﻛل أداء اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﻧﺎﺗﺟﺔ ﻋن ﺗﻌدﯾل اﻟﺳﯾﺎرة. إذا ﻛﺎﻧت اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ اﺳﺗﺑدال أﺟزاء، ﻓﯾﺟب اﺳﺗﺧدام ﻗطﻊ اﻟﻐﯾﺎر اﻟﺗﻲ ﺗوﻓرھﺎ ﺷرﻛﺗﻧﺎ. وإﻻ ﻓﺈن اﻟﻣﺷﺎﻛل اﻟﻧﺎﺟﻣﺔ ﻋن اﺳﺗﺧدام إذا ﻛﻧت ﺑﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ اﻟﺗﺧﻠص ﻣن ھذه اﻟﺳﯾﺎرة، ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺄﻛد ﻣن اﺳﺗﺷﺎرة أﺣد وﻛﻼء ﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات. ھذه اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋ ﯾﺔ ﻋﺑﺎرة ﻋن ﺑطﺎرﯾﺔ ﻟﯾﺛﯾوم أﯾون وﯾﺟب اﻟﺗﺧﻠص ﻣﻧﮭﺎ ﺑطرﯾﻘﺔ ﻏﯾر ﺿﺎرة ﺑواﺳطﺔ ﺷرﻛﺔ إﻋﺎدة ﺗدوﯾر ﻣﺗﺧﺻﺻﺔ. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ھﻧﺎك ﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ إﺻﻼح أو اﺳﺗﺑدال ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ، ﯾﺟب إرﺳﺎل اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻰ ﻣﻧظﻣﺔ ﺧدﻣﺔ ﻣﺎ ﺑﻌد اﻟﺑﯾﻊ ذات اﻟﻘدرات اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ﻹﺻﻼح أو اﺳﺗﺑدال ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ. ﻋﻧد ﻣﺎ ﺗﺻل ھذه اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻰ ﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﺧردة، ﯾﺟب إرﺳﺎﻟﮭﺎ إﻟﻰ ﺷرﻛﺔ إﻋﺎدة ﺗدوﯾر وﺗﻔﻛﯾك ﺳﯾﺎرات اﻟﺧردة اﻟﻣؤھﻠﺔ ﻹزاﻟﺔ ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ. ﯾﺟب ﻋﻠﻰ ﻣﺎﻟﻛﻲ ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ )ﺷرﻛﺎت ﺗﺄﺟﯾر اﻟﺑطﺎرﯾﺎت وﺷرﻛﺎت اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻷﺧرى( ﺗﺳﻠﯾم ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ إﻟﻰ ﺗﺎﺟر إﻋﺎدة اﻟﺗدوﯾر اﻟﻣؤھل. وﯾﺗﺣﻣل ا ﻷﻓراد أو اﻟﻛﯾﺎﻧﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﻧﻘل ﺑطﺎرﯾﺎت اﻟطﺎﻗﺔ إﻟﻰ اﻵﺧرﯾن، أو ﺗﻘوم ﺑﺗﻔﻛﯾﻛﮭﺎ أو ﺗﻔﻛﯾﻛﮭﺎ ﺑﺷﻛل ﺧﺎص، ﻣﻣﺎ ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻲ ﺗﻠوث اﻟﺑﯾﺋﺔ أو ﺣوادث اﻟﺳﻼﻣﺔ، ﻣﺳؤوﻟﯾﺎت ﻣﻣﺎﺛﻠﺔ. وﺻف اﻟرﻣوز رﻣز وﺣدة رﻣز وﺣدة L ﻟﺗر A أﻣﺑﯾر ml ﻣﻠﯾﻠﺗر V ﻓوﻟت km ﻛﯾﻠوﻣﺗر W واط أﺟزاء ﻏﯾر ﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ﻻ ﯾﺗم ﺗﻐطﯾﺗﮭﺎ ﺑواﺳطﺔ "ﺿﻣﺎن اﻟﺟودة". اﻟﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺎت وإﻋﺎدة ﺗدوﯾر اﻟﺑطﺎرﯾﺎت

2

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

رﻣز

وﺣدة

رﻣز

وﺣدة

m

ﻣﺗر

kHz kPa

ﻛﯾﻠوھرﺗز ﻛﯾﻠوﺑﺎﺳﻛﺎل

cm

ﺳﻧﺗﯾﻣﺗر

kW � h

mm min

ﻣﻠﯾﻣﺗر

ﻛﯾﻠووات ﺳﺎﻋﺔ

دﻗﯾﻘﺔ ﺛﺎﻧﯾﺔ

ﻛﯾﻠوواط/)دورة/دﻗﯾﻘﺔ(

ﻛﯾﻠووات / دوران / دﻗﯾﻘﺔ

s

C°

درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ ﻧﺳﺑﺔ ﻣﺋوﯾﺔ

ms

ﻣﯾﻠﻲ ﺛﺎﻧﯾﺔ ﻛﯾﻠوﻏرام

%

N � m

kg

Nm درﺟﺔ دﻗﺎﺋﻖ

km/h r/min

ﻛﯾﻠوﻣﺗر / ﺳﺎﻋﺔ دوران / دﻗﯾﻘﺔ

(°)

(')

ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻻﺧﺗﺻﺎرات

اﻻﺧﺗﺻﺎرات

ﻣﻌﻧﻰ

ABS ACC AEB

ﻧظﺎم اﻟﻔراﻣل اﻟﻣﺎﻧﻌﺔ ﻟﻼﻧﻐﻼق ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺗطواف اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ اﻟﻛﺑﺢ اﻵﻟﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ اﻟواﻗﻊ اﻟﻣﻌزز - ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض رأﺳﯾﺔ

HUD-AR

ALR APA

ﻣﻔﺎﻋل اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ

ﻣﺳﺎﻋدة رﻛن اﻟﺳﯾﺎرة أوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺎ

AUTO APPLY AUTO HOLD

ﺗطﺑﯾﻖ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ

وظﯾﻔﺔ وﻗوف اﻟﺳﯾﺎرات اﻷوﺗوﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺔ وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻣﺟﺎل ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة

BDC BCU CAB DAA DAB DBF DVR EBD EDR EDS ELK

وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﺑﺎﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟوﺳﺎدة اﻟﮭواﺋﯾﺔ اﻟﺳﺗﺎﺋرﯾﺔ ﻣﺳﺎﻋد اﻟﻘﯾﺎدة ﺑﺎﻟﺧﺎرج وظﯾﻔﺔ اﻟﺗوﻗف اﻟدﯾﻧﺎﻣﯾﻛﻲ ﺗذﻛﯾر اﻟﻌرض اﻟرﻗﻣﻲ ﺗوزﯾﻊ ﻗوة اﻟﻔرﻣﻠﺔ إﻟﻛﺗروﻧﯾﺎ وﺳﺎدة ھواﺋﯾﺔ ﻟﻠﺳﺎﺋﻖ

ﻣﺳﺟل ﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺣدث ﻣﺣرك إﻟﻛﺗروﻧﻲ آﺳﻰ

اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺳﺎر اﻟطوارئ

3

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻻﺧﺗﺻﺎرات

ﻣﻌﻧﻰ

ELK_re

اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺳﺎر اﻟطوارئ_ﺣﺎﻓﺔ اﻟطرﯾﻖ

ELK_LCS

ﻧظﺎم اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺳﺎر اﻟطوارئ

EPB EPS ESC ESL HDC HHC HMA HTR IACC LAS LCA LCD LDW LED OTA PAB PDU PTC LCDA RADS RCTA RCTB RCW IP RAR

ﻓراﻣل رﻛن ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺗوﺟﯾﮫ اﻟطﺎﻗﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ ﺑﺎﻟﺛﺑﺎت راﻓﻌﺔ اﻟﺗﺣول اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻼﺋﻖ ﻓﻲ اﻟﻣﻧﺣدرات اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﺗﺛﺑﯾت اﻟﻣﻧﺣدرات

ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺿوء اﻟﻌﺎﻟﻲ

إﻋﺎدة رﺑط درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻣرﺗﻔﻌﺔ ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ اﻟذﻛﻲ

ﻟوﺣﺔ ﻣﻌدات

ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋد اﻟﻣﺳﺎر

اﻟﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻲ ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر ﺷﺎﺷﺎت اﻟﻛرﯾﺳﺗﺎل اﻟﺳﺎﺋل ﻣﺳﺎﻋدة اﻛﺗﺷﺎف ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر

ﺗﺣذﯾر ﻣﻐﺎدرة اﻟﻣﺳﺎر

اﻟﺻﻣﺎم اﻟﺛﻧﺎﺋﻲ اﻟﺑﺎﻋث ﻟﻠﺿوء

اﻟﺗﻛﻧوﻟوﺟﯾﺎ اﻟﻼﺳﻠﻛﯾﺔ وﺳﺎدة ھواﺋﯾﺔ ﻟﻠرﻛﺎب وﺣدة ﺗوزﯾﻊ اﻟطﺎﻗﺔ

ﻣﻌﺎﻣل درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻹﯾﺟﺎﺑﯾﺔ ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋد اﻟﻘﯾﺎدة اﻟﺧﻠﻔﻲ

ﻟﻔﮫ ﺑﻌﯾدا وإﻋﺎدة اﻟﻣﺣﺎوﻟﺔ

ﺗﻧﺑﯾﮫ ﺣرﻛﺔ اﻟﻣرور ﻋﻧد اﻟﻌﺑور اﻟﺧﻠﻔﻲ

ﻋﺑور ﺧﻠﻔﻲ ﻟﻠﻛﺑﺢ اﻟﻣروري ﺗﺣذﯾر ﻣن اﻻﺻطدام اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣﺳﺎﻋدة رﻛن اﻟﺳﯾﺎرة ﻋن ﺑﻌد

RPA

RSIO

ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد ﻟﻠدﺧول واﻟﺧروج ﻣﺑﺎﺷرة

SAB SEA

وﺳﺎدة ھواﺋﯾﺔ ﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﺗﻧﺑﯾﮫ اﻟﺧروج اﻟﺟﺎﻧﺑﻲ

4

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻻﺧﺗﺻﺎرات

ﻣﻌﻧﻰ

SBR SRS

ﺗذﻛﯾر ﺣزام اﻷﻣﺎن

ﻧظﺎم ﺗﻘﯾﯾد اﻟﺣرﻛﺔ اﻟﺗﻛﻣﯾﻠﻲ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻣﺟﺎل اﻟﺳﯾﺎرة اﻟذﻛﯾﺔ ﺻﻧدوق اﻻﺗﺻﺎﻻت ﻋن ﺑﻌد

SVDC TBOX TCS TFT ITMS TPMS

ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺟر

ﺷراﺋﺢ اﻟﺗراﻧزﺳﺗور اﻟرﻗﯾﻘﺔ

ﻧظﺎم إدارة درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﻣﺗﻛﺎﻣل ﻧظﺎم ﻣراﻗﺑﺔ ﺿﻐط اﻟﮭواء ﻓﻲ اﻹطﺎرات

TSP TSR USB

ﻣزود ﺧدﻣﺔ اﻻﺗﺻﺎﻻت ﻋن ﺑﻌد اﻟﺗﻌرف ﻋﻠﻰ ﻋﻼﻣﺔ ﺣد اﻟﺳرﻋﺔ

اﻟﻧﺎﻗل اﻟﺗﺳﻠﺳﻠﻲ اﻟﻌﺎﻟﻣﻲ رﻗم ﺗﻌرﯾف اﻟﺳﯾﺎرة

VIN

اﺣﺗﯾﺎطﺎت ﻗﺑل اﻟﻘﯾﺎدة ﻗﺑل رﻛوب اﻟﺳﯾﺎرة • ﺗﺄﻛد ﻣن ﻧظﺎﻓﺔ ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻧواﻓذ وﻣرآة اﻟرؤﯾﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ وأﺳطﺢ اﻹﺿﺎءة اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ. • ﻗم ﺑﻔﺣص اﻹطﺎر ﺑﺻرﯾًﺎ ﺑﺣﺛًﺎ ﻋن أي ﺗﻠف أو ﺿﻐط ھواء ﻣﻧﺎﺳب أو أي أﺟﺳﺎم ﻏرﯾﺑﺔ ﻣدﻣﺟﺔ ﻓﻲ اﻟﻣداس. • ﻗﺑل اﻟرﺟوع ﻟﻠﺧﻠف، ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود ﻋواﺋﻖ ﺧﻠف اﻟﺳﯾﺎرة. • اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﻣﺳﺗوﯾﺎت ﺳﺎﺋل اﻟﻔراﻣل وﺳﺎﺋل اﻟﺗﺑرﯾد ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن أﻧﮭﺎ ﻣﻧﺎﺳﺑﺔ. ﻗﺑل ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة • ﺑﻌد اﻟﺟﻠوس، ﻗم ﺑﺈﻏﻼق ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب. • اﺿﺑط وﺿﻊ اﻟﻣﻘﻌد وﻣﺳﻧد اﻟظﮭر وﻣﺳﻧد اﻟرأس ﻟﻠﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ وﺿﻌﯾﺔ اﻟﺟﻠوس اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ. • ﺿﺑط ﺟﻣﯾﻊ ﻣراﯾﺎ اﻟرؤﯾﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ ﻋﻠﻰ اﻟوﺿﻊ اﻟﺻﺣﯾﺢ. • ﺗﺄﻛد ﻣن أن ﺟﻣﯾﻊ اﻟرﻛﺎب ﯾرﺗدون ﺣزام اﻷﻣﺎن ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ. • ﻋﻧد ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة، ﺗﺣﻘﻖ ﻣن وﺟود أي أﺿواء ﺗﺣذﯾرﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ. ﺑﻌد ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة • إذا ﺳﻣﻌت ﺻوﺗًﺎ ﺣﺎدًا أو ﺻوت اﺣﺗﻛﺎك )ﺻرﯾر ﻣﻌدﻧﻲ( ﻋﻧد اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟﻔراﻣل، ﻓﯾﺟب ﻋﻠﯾك ﻓﺣﺻﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻔور ﻟدى أﺣد وﻛﻼء اﻟﻣﻌﺗﻣدﯾن اﻟﻘرﯾﺑﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن. اﺣﺗﯾﺎطﺎت ﻻﺳﺗﺧدام ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ • ﺗوﺟد ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ ﻓﻲ اﻟﺟزء اﻟﺳﻔﻠﻲ ﻣن ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة. إذا واﺟﮭت طرﯾﻘًﺎ وﻋراً، ﯾرﺟﻰ اﻟﻘﯾﺎدة ﺑﺣذر وﻋدم اﺻطدام

5

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻟﺑطﺎرﯾﺔ؛

• ﻟﺿﻣﺎن ﻋﻣر اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وﺳﻼﻣﺗﮭﺎ، ﺳﯾﺗم ﺗﻌدﯾل ﺗﯾﺎر اﻟﺷﺣن وﻓﻘًﺎ ﻟﻠﺷﺣﻧﺔ اﻟﺣﺎﻟﯾﺔ ودرﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺑطﺎرﯾﺔ، وﺳﯾﺧﺗﻠف وﻗت اﻟﺷﺣن وﻓﻘًﺎ ﻟذﻟك؛ • ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ طﺑﯾﻌﯾﺔ، ﻗد ﯾزﯾد أو ﯾﻧﻘص اﻟﻧطﺎق اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟﺧﺎﻟص ﺑﺳﺑب ﻋواﻣل ﻣﺛل ﻋﺎدات اﻟﻘﯾﺎدة، وظروف اﻟطرﯾﻖ، ودرﺟﺔ اﻟﺣرارة، وﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧت اﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻟﻠ ﺳﯾﺎرة ﻗﯾد اﻟﺗﺷﻐﯾل أم ﻻ؛ • ﺑﺳﺑب اﻟﺧﺻﺎﺋص اﻟﻛﯾﻣﯾﺎﺋﯾﺔ ﻟﻠﺑطﺎرﯾﺔ ﻧﻔﺳﮭﺎ، ﻓﺈن ﺳﻌﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺳوف ﺗﺗﻧﺎﻗص ﺑﺷﻛل طﺑﯾﻌﻲ ﺑﻌد ﻓﺗرة ﻣن اﻻﺳﺗﺧدام، وﺳوف ﯾﻧﺧﻔض اﻟﻧطﺎق اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟﻧﻘﻲ اﻟﻣﻘﺎﺑل وﻓﻘًﺎ ﻟذﻟك، وھﻲ ظﺎھرة طﺑﯾﻌﯾﺔ. إذا اﻧﺧﻔض اﻟﻧطﺎق اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟﺧﺎﻟص ﺑﺷﻛل ﻛﺑﯾر، ﻓﯾرﺟﻰ اﻟﺗ وﺟﮫ إﻟﻰ وﻛﯾل ﻣﻌﺗﻣد ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻓﻲ اﻟوﻗت اﻟﻣﻧﺎﺳب ﻟﻠﺗﺣﻘﻖ واﻟﺗﺄﻛد ﻣﻣﺎ إذا ﻛﺎن ﺿﻣن ﻧطﺎق اﻟﺗوھﯾن اﻟطﺑﯾﻌﻲ. ﻋﻼﻣﺎت اﻟﺳﻼﻣﺔ، اﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻗد ﺗؤﺛر ﺑﻌض ﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﻌﻣل ﺑﺎﻟطﺎﻗﺔ اﻟﺟدﯾدة ﻋﻠﻰ اﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ. ھﻧﺎك ﻋﻼﻣﺎت ﺗﺣذﯾرﯾﺔ ﻋﻠﻰ ھذه اﻟﻣ ﻛوﻧﺎت. ﯾُﻣﻧﻊ ﻣﻧﻌًﺎ ﺑﺎﺗًﺎ ﻟﻣس ھذه اﻟﻣﻛوﻧﺎت أﺛﻧﺎء اﻻﺳﺗﺧدام، وإﻻ ﯾﻛون ھﻧﺎك ﺧطر اﻟﺗﻌرض ﻟﺻدﻣﺔ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ. )إذا ﻛﺎﻧت ھﻧﺎك ﺣﺎﺟﺔ ﻟﻠﺻﯾﺎﻧﺔ، ﻓﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺣﺗرﻓﯾن اﻟﺣﺎﺻﻠﯾن ﻋﻠﻰ ﻣؤھﻼت ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ اﺳﺗﺧدام ﻣﻌدات أو أدوات اﺣﺗراﻓﯾﺔ ﻟﺗﻔﻛﯾك اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺄﻣﺎن.( ﻣﺣرك إﻟﻛﺗروﻧﻲ آﺳﻰ ﯾﺣﺗوي ﻏطﺎء ﺻﯾﺎﻧﺔ وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم وﻏطﺎء ﺻﻧدوق ﺗﻘﺎطﻊ اﻟﻣﺣرك ﻟﻣﺟﻣوﻋﺔ -E drive ASSY ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻟﺗﺣذﯾرﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﻋﻠﻰ أﺳطﺣﮭﻣﺎ.

وﺻف ﻟون اﻷﺳﻼك ذات اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ﯾﺗم ﺗﻣﯾﯾز اﻷﺳﻼك ذات اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﺎﻟﻠون اﻟﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ.

ﺗﺟﻣﯾﻊ ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ ﺗوﺟد اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻟﺗﺣذﯾرﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ ﻣﺟﻣوﻋﺔ ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟطﺎﻗﺔ.

6

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺗﺟﻣﯾﻊ ﻣﻌﺎﻣل درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻹﯾﺟﺎﺑﻲ ﯾظﮭر ﺗﺟﻣﯾﻊ ﻣﻌﺎﻣل درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻹﯾﺟﺎﺑﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل أدﻧﺎه.

ﺗﺟﻣﯾﻊ اﻟﺿﺎﻏط ﺗوﺟد اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻟﺗﺣذﯾرﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺿﺎﻏط.

7

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﻣﻔﺎﺗﯾﺢ اﻟﺳﯾﺎرة ﺗﺻﻧﯾف اﻟﻣﻔﺗﺎح أﻧواع اﻟﻣﻔﺎﺗﯾﺢ اﻟﺗﻲ ﺗدﻋﻣﮭﺎ ھذه اﻟﺳﯾﺎرة: • ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ: ﯾﻣﻛﻧﮫ ﻓﺗﺢ وإﻏﻼق وﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻓﺗﺢ وإﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ. ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ

أزرار اﻟﻣﻔﺎﺗﯾﺢ زر إﻟﻐﺎء اﻟﻘﻔل: اﻓﺗﺢ ﺑﺎب اﻟﻘﯾﺎدة اﻟرﺋﯾﺳﻲ أو ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب، اﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻟﻣدة ﺗزﯾد ﻋن ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن ﻟﺧﻔض اﻟﻧواﻓذ ﺑﺎﺳﺗﺧدام زر واﺣد. زر اﻟﻘﻔل: ﻗﻔل ﺑﺎب اﻟﻘﯾﺎدة اﻟرﺋﯾﺳﻲ أو ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب، اﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻟﻣدة ﺗزﯾد ﻋن ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن ﻟرﻓﻊ اﻟﻧواﻓذ ﺑﺎﺳﺗﺧدام زر واﺣد. ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ: اﺿﻐط ﻋﻠﯾﮫ ﻣرﺗﯾن ﺧﻼل ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن ﻟﻔﺗﺢ أو إﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ. زر ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻠﻣﺳﺔ واﺣدة: اﺿﻐط ﻋﻠﯾﮫ ﻣرة واﺣدة ﻟﺗﻧﺷﯾط وظﯾﻔﺔ ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة. ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺎﻟﻣﻔﺗﺎح ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻣﺗوﻗﻔﺔ )ﻟﯾﺳت ﻓﻲ اﻟﺗرس D أو R (، ﯾﻣﻛن ﺗﻧﺷﯾط وظﯾﻔﺔ ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺎﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر "ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺿﻐطﺔ زر واﺣدة" ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺗ ﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ أو اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر "اﻟﻘﻔل" ﻣرﺗﯾن ﺧﻼل ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن. ﺳﺗﺻدر ﺑوق اﻟﺳﯾﺎرة ﺻوﺗًﺎ ﻋﺎﻟﯾًﺎ وﺳﯾوﻣض ﺿوء اﻟﺗﺣذﯾر ﻣن اﻟﻣﺧﺎطر ﻟﺗﻧﺑﯾﮭك إﻟﻰ ﻣوﻗﻊ اﻟﺳﯾﺎرة. ﻧﺎﻓذة اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻋﻠﻰ زر "اﻟﻘﻔل" أو "ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل" ﻓﻲ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻷﻛﺛر ﻣن ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ إﻏﻼق ﻧواﻓذ اﻷﺑواب اﻷرﺑﻌﺔ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل أو ﻓﺗﺣﮭﺎ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل. ﻓﺗﺢ ﺗﺑدﯾل اﻟوﺿﻊ اﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻋﻠﻰ أزرار "ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل" و"اﻟﻘﻔل" ﻓﻲ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻟﻣدة ﺗزﯾد ﻋن 4 ﺛوان ﻓﻲ ﻧﻔس اﻟوﻗت ﻟﻠﺗﺑدﯾل ﺑﯾن وﺿﻊ ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل ﺑﺄرﺑﻌﺔ أﺑواب ووﺿﻊ ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔ ل اﻟرﺋﯾﺳﻲ ﻟﻠﺳﺎﺋﻖ.

8

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﺳﺗﺑدال اﻟﺑطﺎرﯾﺔ

1 . اﻟﻐﻼف اﻟﺳﻔﻠﻲ 2 . ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة

3 . ﺣﻠﻘﺎت زﺧرﻓﯾﺔ 4 . اﻟﻐطﺎء اﻟﺧﻠﻔﻲ 5 . اﻟﻐﻼف اﻟﻌﻠوي 6 . ﺑطﺎرﯾﺔ ﻛﻣﺎ ھو ﻣوﺿﺢ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل، ﯾﺗﻛون ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻣن 6 أﺟزاء. ﺧطوات اﺳﺗﺑدال اﻟﺑطﺎرﯾﺔ: 1 . ﻛﻣﺎ ھو ﻣوﺿﺢ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل أدﻧﺎه، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟﻐطﺎء اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺑﺄﺻﺎﺑﻌك ﻣن ﻛﻼ ﺟﺎﻧﺑﻲ اﻟﻣﻔﺗﺎح، ﺛم اﺳﺣﺑﮫ ﻷﺳﻔل، ﺛم ﻗم ﺑﺈزاﻟﺔ اﻟﻐطﺎء اﻟﺧﻠﻔﻲ، ﺛم ﻗم ﺑﺈزاﻟﺔ ﺣﻠﻘﺔ اﻟدﯾﻛور اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻣﻔﺗﺎح.

2 . ﻛﻣﺎ ھو ﻣوﺿﺢ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﯾﺳﺎر أدﻧﺎه، اﺳﺗﺧدم ﻗطﻌﺔ ﻣﻌدﻧﯾﺔ رﻗﯾﻘﺔ )أو ﻗﺿﯾﺑًﺎ( ﺻﻠﺑﺔ ﻟﻠوﺻول إﻟﻰ اﻟﻣوﺿﻊ اﻟﻣﺷﺎر إﻟﯾﮫ ﺑﺎﻟﺳﮭم ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﯾﺳﺎر أدﻧﺎه واﻓﺗﺢ اﻟﻐﻼﻓﯾن اﻟﻌﻠوي واﻟﺳﻔﻠﻲ.

9

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

3 . ﻗم ﺑﺈزاﻟﺔ ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ وأﺧرج اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻻﺳﺗﺑداﻟﮭﺎ.

4 . ﺑﻌد اﺳﺗﺑدال اﻟﺑطﺎرﯾﺔ، ﻗم ﺑﺗﺛﺑﯾت ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة، ورﺑط اﻟﻐﻼﻓﯾن اﻟﻌﻠوي واﻟﺳﻔﻠﻲ، ووﺿﻊ اﻟﺣﻠﻘﺔ اﻟزﺧرﻓﯾﺔ ورﺑط اﻟﻐطﺎء اﻟﺧﻠﻔﻲ.

ﺣذر

• ﻻ ﺗﻠﻣس ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة، ﺣﯾث ﻗد ﯾؤدي ذﻟك إﻟﻰ ﺗوﻟﯾد ﻛﮭرﺑﺎء ﺳﺎﻛﻧﺔ وإﺗﻼف ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة. • ﯾﺟب ﺗرﻛﯾب اﻷطراف اﻟﻣوﺟﺑﺔ واﻟﺳﺎﻟﺑﺔ ﻟﻠﺑطﺎرﯾﺔ وﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻌﻼﻣﺎت اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ، وإﻻ ﻓﺳوف ﺗﺗﻠف ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة. • ﯾﺟب أن ﺗﻛون اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺟدﯾدة ﺑﻧﻔس ﻣواﺻﻔﺎت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻷﺻﻠﯾﺔ ) 3 ﻓوﻟت، CR2032 ( ﻟﺟﮭﺎز اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد. • ﻣن اﻟﺳﮭل إﺗﻼف ﻟوﺣﺔ اﻟداﺋرة ﻋﻧد اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻏﯾر اﻟﺳﻠﯾم أﺛﻧﺎء اﺳﺗﺑدال اﻟﺑطﺎرﯾﺔ؛ ﻣن اﻟﻣﺳﺗﺣﺳن اﻻﺗﺻﺎل ﺑﺎﻟوﻛﯾل اﻟﻣﻌﺗﻣد ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ اﻻﺳﺗﺑدال. • إذا ﺗم وﺿﻊ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻣﻊ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول أو اﻟﻛﻣﺑﯾوﺗر اﻟﻣ ﺣﻣول أو اﻟﻛﻣﺑﯾوﺗر اﻟﻠوﺣﻲ أو أي أﺷﯾﺎء أﺧرى ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﺑطﺎرﯾﺎت أو ﻣﻌدن، ﻓﻘد ﯾﻛون ھﻧﺎك ﺧطر ﻓﺷل ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل ﺑﺎﻟﺣث. • ﺑﯾﺋﺔ ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺗﺗراوح ﻣن 20 درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ إﻟﻰ 85 درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ ﺗﺣت اﻟﺻﻔر، وﺳوف ﯾﺻﺑﺢ اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻏﯾر ﻓﻌﺎل ﺧﺎرج ﻧطﺎق درﺟﺔ اﻟﺣرارة. ﻧظﺎم PEPS اﻟظروف اﻟﺗﻲ ﺗؤﺛر ﻋﻠﻰ وظﯾﻔﺔ ﻧظﺎم PEPS ﻗد ﻻ ﯾﻌﻣل ﻧظﺎم اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺑدون ﻣﻔﺗﺎح ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ ﻓﻲ اﻟﻣواﻗف اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ. • ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻟﯾس ﺿﻣن ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗﻧﺷﯾط. • ھﻧﺎك أﺑراج ﺗﻠﻔزﯾوﻧﯾﺔ، وﻣﺣطﺎت طﺎﻗﺔ، وﻣﺣطﺎت إذاﻋﯾﺔ، وﺷﺎﺷﺎت ﻋرض ﻛﺑﯾرة، وﻣطﺎرات، أو ﻣراﻓﻖ أﺧرى ﺗوﻟد ﻣوﺟﺎت ﻛﮭروﻣﻐﻧﺎطﯾﺳﯾﺔ ﻗوﯾﺔ أو ﺗداﺧﻼت ﻛﮭروﻣﻐﻧﺎطﯾﺳﯾﺔ ﻗرﯾﺑﺔ ﻣﻧﮭﺎ.

10

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

• ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون ھﻧﺎك أﺟﮭزة إﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ ﺗﺻدر ﻣوﺟﺎت رادﯾوﯾﺔ ﺑﺎﻟﻘرب ﻣﻧﮭﺎ )ﻣﺛل اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، وأﺟﮭزة اﻟﻛﻣﺑﯾوﺗر اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ، وﻣﺣوﻻت اﻟطﺎﻗﺔ، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك(. • ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻋﻠﻰ اﺗﺻﺎل ﺑﺟﺳم ﻣﻌ دﻧﻲ أو ﻣﻐطﻰ ﺑﮫ )ﻣﺛل ﻓﯾﻠم واﻗﻲ اﻟﺷﻣس ﻟﻠﻧﺎﻓذة اﻟذي ﯾﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻣﻛوﻧﺎت ﻣﻌدﻧﯾﺔ أو ﻣواد ﻣﻌدﻧﯾﺔ(. • ھﻧﺎك ﻋدة ﻣﻔﺎﺗﯾﺢ ﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد ذﻛﯾﺔ ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻓﻲ وﻗت واﺣد ﻓﻲ ﻣﻛﺎن ﻗرﯾب. • ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻧﻔد ﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ.

ﺣذر

ﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﯾن اﻟذﯾن ﯾﺳﺗﺧدﻣون أي أﺟﮭزة طﺑﯾﺔ إﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ )ﻣﺛل أﺟﮭزة ﺗﻧظﯾم ﺿرﺑﺎت اﻟﻘﻠب( اﺳﺗﺷﺎرة اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ﻟﻠﺟﮭﺎز ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠوﻣﺎت ﺣول اﺳﺗﺧدام اﻟﺟﮭﺎز ﺗﺣت ﺗﺄﺛﯾر ﻣوﺟﺎت اﻟرادﯾو. ﻗد ﯾﻛون ﻟﻣوﺟﺎت اﻟرادﯾو ﺗﺄﺛﯾرات ﻏﯾر ﻣﺗوﻗﻌﺔ ﻋﻠﻰ اﺳﺗﺧدام ﻣﺛل ھذه اﻷﺟﮭزة اﻟطﺑﯾﺔ. ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗﺷﻐﯾل

اﻟﻣﻧطﻘﺔ 1 : ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗﻧﺷﯾط داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﻣﻧطﻘﺔ 2 : ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗﻧﺷﯾط ﻟﻔﺗﺢ اﻻﺳﺗﺷﻌﺎر اﻟﻣﻧطﻘﺔ 3 : ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗﻧﺷﯾط ﻟﻘﻔل اﻻﺳﺗﺷﻌﺎر اﻟﻣﻧطﻘﺔ 4 : ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣﺳﺎﻓﺎت اﻟطوﯾﻠﺔ اﻟدﺧول ﺑدون ﻣﻔﺗﺎح ﻻ ﯾﻣﻛن اﺳﺗﺧدام ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ إﻻ ﻋﻧد دﺧول ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ إﻟﻰ ﻣﻧطﻘﺔ ﺗﻧﺷﯾط اﻟوظﯾﻔﺔ. ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻣﻘﺎﻋد واﻷﺑواب واﻟﻧواﻓذ[ - ]اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻧد

11

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻻﻗﺗراب ﻣن اﻟﺳﯾﺎرة[ / ]ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻧد ﻣﻐﺎدرة اﻟﺳﯾﺎرة[ ﻹﺟراء اﻹﻋدادات ذات اﻟﺻﻠﺔ.

ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل اﻟذﻛﻲ ﻋن ﺑﻌد ﺑﺎﻟﻣﻔﺗﺎح اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل ﺑﺎﻟﺣث: ﻋﻧد ﻗﻔل اﻷﺑواب، اﺣﻣل ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ وادﺧل إﻟﻰ ﻣﻧطﻘﺔ ﺗﻧﺷﯾط ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل ﺑﺎﻟﺣث ﻣن ﻣﻧطﻘﺔ ﺗﻧﺷﯾط اﻟﻘﻔل اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر أو ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣﺳﺎﻓﺎت اﻟطوﯾﻠﺔ ﻟﻔﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة. ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻣﻊ اﻟﻘﻔل اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر اﻟﻘﻔل اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر: ﻋﻧدﻣﺎ ﻻ ﺗﻛون اﻷﺑواب ﻣﻘﻔﻠﺔ وﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب ﻣﻐﻠﻘﺔ، وﺗﺗرك اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ، ﺳﯾﺗم ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻌد اﻟوﺻول إﻟﻰ ﻣﻧطﻘﺔ ﺗﻧﺷﯾط اﻟﻘﻔل اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر وﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣﺳﺎﻓﺎت اﻟطوﯾﻠﺔ.

12

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺑدء اﻟﺗﺷﻐﯾل واﻹﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل/ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل/إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﺗﺷﻐﯾل طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻌد ﻓﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺎﻟﻣﻔﺗﺎح، ﺳﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. اﻟﺑدء ﺑﻌد ﻓﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ، ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون اﻟﻣﻔﺗﺎح داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة واﻟﻌﺗﺎد ﻓﻲ اﻟﺗرس P ، إذا ﺿﻐطت ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟﻔراﻣل، ﻓﺳوف ﯾﺿﻲء ﻣؤﺷر " READY " ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﺑﺷﻛل ﺛﺎﺑت وﺳﺗدﺧل اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﻘﯾﺎدة. .1 إذا ﻟم ﯾﺗم ﻓﺗﺢ اﻷﺑواب ﺧﻼل 30 ﺛﺎﻧﯾﺔ ﺑﻌد ﻓﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ، ﻓﺳﯾﺗم ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وإﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ؛ .2 إذا ﻛﺎن ﺗﻛﯾﯾف اﻟﮭواء ﻗﯾد اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻗﺑل إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ اﻟﻣرة اﻷﺧﯾرة، ﻓﺳوف ﯾﻌﻣل ﺗﻛﯾﯾف اﻟﮭواء ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ ﺑﻌد ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة؛ .3 ﺑﻌد ﺗﺷ ﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة، ﯾﺗم ﺿﺑط اﻷﺿواء ﻋﻠﻰ اﻟوﺿﻊ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﺑﺷﻛل اﻓﺗراﺿﻲ. إذا ﻛﺎن اﻟﺿوء اﻟﻣﺣﯾط ﺧﺎﻓﺗًﺎ ﻓﻲ ھذا اﻟوﻗت، ﻓﺳوف ﺗﺿﻲء اﻟﻣﺻﺎﺑﯾﺢ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ ﻟﻠﺳﯾﺎرة ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ؛ .4 ﻻ ﯾﻣﻛن ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة أﺛﻧﺎء اﻟﺷﺣن. إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗرس P ، ﯾﻣﻛن ﻟﻠﻌﻣﻠﯾ ﺎت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة: 1 . ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗرس P ، وﻻ ﯾوﺟد أﺣد ﻓﻲ ﻣﻘﻌد اﻟﺳﺎﺋﻖ أو ﻣﻘﻌد اﻟراﻛب اﻷﻣﺎﻣﻲ، وﺗﻛون ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب )ﺑﻣﺎ ﻓﻲ ذﻟك اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ( ﻣﻐﻠﻘﺔ، اﺳﺗﺧدم اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻟﻘﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وﺳﯾﺗم إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. 2 . ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗرس P ، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]ﺻﯾﺎﻧﺔ اﻟﺳﻼﻣﺔ[ - ]إﯾﻘﺎف اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺑﺿﻐطﺔ زر واﺣدة[ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻟﻠﺗﺣﻛم، وﺳﯾﺗم إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. ﺣذر

13

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺣذر

ﻻ ﯾﻣﻛن ﺗﺷﻐﯾل "إﯾﻘﺎف اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺑﺿﻐطﺔ زر واﺣدة" إﻻ ﻓﻲ اﻟﺗرس .P ﺑﻌد "إﯾﻘﺎف اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺑ ﻠﻣﺳﺔ واﺣدة"، ﯾﻣﻛن ﻓﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﻣرة أﺧرى ﻣن ﺧﻼل ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ. ﻧظﺎم ﻣﺿﺎد ﻟﻠﺳرﻗﺔ ﻧظرة ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم ﻣﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ ﺗﺳﺗﺧدم اﻟﺳﯾﺎرات ذات اﻷﻧظﻣﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻌﻣل ﺑدون ﻣﻔﺗﺎح ﻧظﺎم ﻣﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ اﻟﻣﺗﻘدم، واﻟذي ﯾﻘوم ﺑﺎﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﻧظﺎم ﻣﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ ﻣن ﺧﻼل اﻟﻣﻔﺗﺎح اﻟذﻛﻲ ووﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﮭﯾﻛل ووﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟطﺎﻗﺔ. ﻻ ﯾﻣﻛن ﺗﺷﻐﯾل ﺳوى اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺗﻲ ﺧﺿﻌت ﻟﺷﮭﺎدة ﻧظﺎم ﻣﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ اﻟﻛﺎﻣل. ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ ﻻ ﯾﻣﻛن ﺗﻔﻌﯾل ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ إذا ﻟم ﯾﺗم إﻏﻼق أي ﻣن اﻷﺑواب واﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ. أدﺧل ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﺣو اﻟﺗﺎﻟﻲ: .1 ﻗ م ﺑرﻛن اﻟﺳﯾﺎرة وإﯾﻘﺎف ﻧظﺎم اﻟطﺎﻗﺔ ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة، ﺛم اﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻟﻘﻔل اﻟﺳﯾﺎرة، وﺗﺣوﯾل طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ إﯾﻘﺎف اﻟﺗﺷﻐﯾل؛ .2 أﺧرج اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻣن اﻟﺳﯾﺎرة؛ .3 ﺗﺄﻛد ﻣن إﻏﻼق ﻏطﺎء ﻣﺣرك اﻟﺳﯾﺎرة واﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ وﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب؛ .4 اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر اﻟﻘﻔل اﻟﻣوﺟود ﻓﻲ ﺟﮭﺎز اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد ﻟﻘﻔل اﻟﺳﯾﺎرة وﺳوف ﯾوﻣض ﻣﺻﺑﺎح إﺷﺎرة اﻻﻧﻌطﺎف ﻣرﺗﯾن. ﺑﻌد إﻛﻣﺎل اﻟﺧطوات اﻟﻣذﻛورة أﻋﻼه، ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل ﻧظﺎم ﻣﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ ﺑﻧﺟﺎح وﯾدﺧل ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ. اﻻﻓراج ﻋن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻠﺳﯾﺎرات اﻟﺗﻲ ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم ﻓﺗﺢ ﺑدون ﻣﻔﺗﺎح، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر ﻓﺗﺢ اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻟ ﻔﺗﺢ اﻷﺑواب وإﻧﮭﺎء ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻧﺑﯾﮫ ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة. ﺗم ﺗﺣوﯾل اﻟطﺎﻗﺔ إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﺷﻐﯾل وﺗﻣت ﻋﻣﻠﯾﺔ ﻣﺻﺎدﻗﺔ ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ ﻟﻠﻣﺣرك ﺑﻧﺟﺎح. ﺑﻌد ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل، إذا ﻟم ﯾﺗم ﻓﺗﺢ أي ﺑﺎب أو اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ أو ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺧﻼل 30 ﺛﺎﻧﯾﺔ، ﺳﯾﺗم ﻗﻔل اﻷﺑواب ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ وإﻋﺎدة اﻟدﺧول إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ. ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ، إذا ﺣدث أي ﻣن اﻷﺣداث اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ، ﺳﯾدﺧل اﻟﻧظﺎم ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ: ﯾﺗم ﻓﺗﺢ أي ﺑﺎب دون اﻟﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ ﻓﺗﺣﮫ ﺑﺎﺳﺗﺧدام زر اﻟﻣﻔﺗﺎح؛ • ﺗم ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺑطرﯾﻘﺔ ﻏﯾر ﻗﺎﻧوﻧﯾﺔ • ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﻣﻔﺗوح • ﺗﻐﯾﯾرات ﺣﺎﻟﺔ طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﺄھب، ﯾﺻدر ﺑوق اﻟﺳﯾﺎرة ﺻوﺗًﺎ، وﯾظل ﻣؤﺷر اﻻﻧﻌطﺎف ﯾوﻣض.

14

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺣذر

ﯾرﺟﻰ ﺗﺷﻐﯾل ﻧظﺎم ﻣﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ ﻋﻧد ﻋدم وﺟود أي راﻛب ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﻣﻧﻊ اﻟﻧظﺎم ﻣن اﻟدﺧول ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ ﻋﻧد ﻣﻐﺎدرة اﻟراﻛب. ﻟن ﺗﻌﻣل اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ أﺛﻧﺎء ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ، ﻟذا ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة. اﻻﻓراج ﻋن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﻧﺑﯾﮫ ﺑﻌد اﻟدﺧول ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻧﺑﯾﮫ ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ، ﯾﻣﻛن إﻟﻐﺎء ﺗﻧﺷﯾط ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺣرﻛﺔ ﻋن طرﯾﻖ ﻓﺗﺢ اﻟﻘﻔل ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ أو ﺗطﺑﯾﻖ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك. ﻻ ﺗﻘم ﺑﺈﻋﺎدة ﺗرﻛﯾب أو إﺿﺎﻓﺔ أﻧظﻣﺔ ﻣﻧﻊ ﺗﺷﻐﯾل أﺧرى ﻋﻠﻰ اﻟﺳﯾﺎرة، ﺣﯾث ﻗد ﯾؤدي ذﻟك إﻟﻰ إﺗﻼف وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻟﻠﺳﯾﺎرة واﻟﺗﺄﺛﯾر ﻋﻠﻰ اﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻷﺧرى. ﯾﺗﺣﻣل اﻟﻣﺎﻟك اﻟﻣﺳؤوﻟﯾﺔ اﻟﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋن اﻟﺧﺳﺎﺋر اﻟﻧﺎﺟﻣﺔ ﻋن إﻋﺎدة ﺗﺟﮭﯾز أو إﺿﺎﻓﺔ أﻧظﻣﺔ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ أﺧرى دون إذن، وﻟن ﯾﻐطﻲ اﻟﺿﻣﺎن أي ﺿرر ﻧﺎﺗﺞ ﻋن ذﻟك. ﻧظﺎم ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﻣرﻛزي ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﺧﺎرﺟﻲ ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﺗﻔﺎﺻﯾل ﺣول ﻛﯾﻔﯾﺔ ﻓﺗﺢ/ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة، ﯾرﺟﻰ ﻣراﺟﻌﺔ ﻗﺳم "إﻋداد اﻟﺳﻔر - ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺳﯾﺎرة". ﺗﺣذﯾر

ﻣﻘﺑض ﺑﺎب ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻣﺧﻔﻲ ※ : ﺑﻌد ﻓﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة، ﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﻣﻘﺑض اﻟﺑﺎب ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ، وﯾﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب ﻋن طرﯾﻖ ﺳﺣب اﻟﻣﻘﺑض.

15

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﻣﻘﺑض اﻟﺑﺎب اﻟﻣﺧﻔﻲ ﯾدوﯾًﺎ ※ : ﺑﻌد ﻓﺗﺢ ﻗ ﻔل اﻟﺳﯾﺎرة، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺑض اﻟﺑﺎب ﻛﻣﺎ ھو ﻣوﺿﺢ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل ① ، واﺳﺣب ﻣﻘﺑض اﻟﺑﺎب، وﺳوف ﯾﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب. ﻗﻔل ﺑﺎب داﺧل اﻟﻣﻘﺻورة

.1 ﻣﻘﺑض اﻟﺑﺎب داﺧل اﻟﻣﻘﺻورة .2 ﻣﻔﺗﺎح ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﻣرﻛزي ﻣﻘﺑض اﻟﺑﺎب داﺧل اﻟﻣﻘﺻورة

ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون اﻟﺑﺎب ﻣﻐﻠﻘًﺎ وﻣﻘﻔﻼ واﻟﺳﯾﺎرة ﻣﺗوﻗﻔﺔ، اﺳﺣب اﻟﻣﻘﺑض ﻟﻸﻋﻠﻰ ﻣرﺗﯾن ﻟﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب. ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون اﻟﺑﺎب ﻣﻐﻠﻘًﺎ وﻟﻛن ﻏﯾر ﻣﻘﻔل، اﺳﺣب اﻟﻣﻘﺑض ﻷﻋﻠﻰ ﻣرة واﺣدة ﻟﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب. ﻻ ﯾﻣﻛن ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﻣﺟﮭز ﺑﻘﻔل أﻣﺎن ﻟﻸطﻔﺎل ﻋن طرﯾﻖ ﺳﺣب اﻟﻣﻘﺑض )ﻟﻠﻣزﯾد ﻣن اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت، راﺟﻊ ﻗﺳم "إﻋدادات اﻟﺳﻔر - ﺗﺷﻐﯾل وإﯾﻘﺎف - ﻗﻔل أﻣﺎن اﻷطﻔﺎل"(. ﻣﻔﺗﺎح ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﻣرﻛزي اﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟزر ، ﯾﺿﻲء ﻣؤﺷر اﻟزر وﯾﺗم ﻗﻔل ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب؛ ﯾﻧطﻔﺊ ﻣؤﺷر اﻟزر وﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب. ﻗﻔل أﻣﺎن ﻟﻸطﻔﺎل ﻋﻧد ﺗﻧﺷﯾط ﻗﻔل أﻣﺎن اﻷطﻔﺎل، ﻻ ﯾﻣﻛن ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﻣﻘﺎﺑل ﻣن داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة وﯾﻣﻛن ﻓﺗﺣﮫ ﻓﻘط ﻣن ﺧﺎرج اﻟﺳﯾﺎرة. ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺄﻛد ﻣن أن ﻗﻔل أﻣﺎن اﻷطﻔﺎل ﯾﻌﻣل ﺑﺷﻛل طﺑﯾﻌﻲ ﺑﻌد ﺗﻣﻛﯾﻧﮫ. ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻣﻘﺎﻋد واﻷﺑواب واﻟﻧواﻓذ[، واﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻷﯾﺳر[/]ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻷﯾﻣن[ ﻟﻘﻔل اﻷطﻔﺎل اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ، أو اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻷﯾﺳر ﻟﻸطﻔﺎل[/]ﻗﻔل اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻷﯾﻣن ﻟﻸطﻔﺎل[ ﻓﻲ اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﻧﺳدﻟﺔ ﻟﺗﺷﻐﯾل أو إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل ﻗﻔل أﻣﺎن اﻷطﻔﺎل ﻟﻠﺑﺎب اﻟﻣﻘﺎﺑل.

16

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺧطر

ﯾﺟب ﺗﺷﻐﯾل ﻗﻔل أﻣﺎن اﻷطﻔﺎل ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود طﻔل ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة. ﺧﻼف ذﻟك، ﻗد ﯾﻔﺗﺢ اﻟطﻔل اﻟﺑﺎب، ﻣﻣﺎ ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻲ إﺻﺎﺑﺔ ﻧﻔﺳﮫ / ﻧﻔ ﺳﮭﺎ أو اﻷﺷﺧﺎص اﻵﺧرﯾن. اﻟﻔﺗﺢ ﻓﻲ اﻻﺻطدام ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون وﺿﻊ طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﺷﻐﯾل أو اﻻﺳﺗﻌداد، إذا ﺗم اﻛﺗﺷﺎف إﺷﺎرة ﺗﺻﺎدم، ﻓﺳﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ، ﺑﺷرط أن ﺗﻌﻣل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وأﻗﻔﺎل اﻷﺑواب ودواﺋر ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ ﺑﺷﻛل طﺑﯾﻌﻲ. ﻓﺗﺢ اﻟﮭﺎرب اﻟﺣراري ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون طﺎﻗﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﺷﻐﯾل أو ﺣﺎﻟﺔ اﻻﺳﺗﻌداد، إذا ﺗم اﻟﻛﺷف ﻋن إﺷﺎرة ارﺗﻔﺎع درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺑطﺎرﯾﺔ، ﻓﺳﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﺟﻣﯾﻊ اﻷﺑواب ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ، ﺑﺷرط أن ﺗﻌﻣل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وأﻗﻔﺎل اﻷﺑواب ودواﺋر ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ ﺑﺷﻛل طﺑﯾﻌﻲ.

17

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ أﺛﻧﺎء اﻟﻘﯾﺎدة ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ﺳرﻋﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ≤ 3 ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ، ﺳﯾﺗم إﻏﻼق ﻣﻘﺎﺑض اﻷﺑواب اﻷرﺑﻌﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ؛ ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ﺳرﻋﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ≤ 20 ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ، ﺳﯾﺗم ﻗﻔل أﻗﻔﺎل اﻷﺑواب اﻷرﺑﻌﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻣﻘﺎﻋد واﻷﺑواب واﻟﻧواﻓذ[ - ]اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ أﺛﻧﺎء اﻟﻘﯾﺎدة[ ﻟﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ اﻟﻘﻔل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ أو إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ.

ﻧظﺎم اﻟﻧواﻓذ

.1 ﻣﻔﺗﺎح ﻗﻔل اﻟﻧﺎﻓذة .2 ﻣﻔﺗﺎح ﻧﺎﻓذة اﻟﺑﺎب اﻷﻣﺎﻣﻲ اﻷﯾﺳر .3 ﻣﻔﺗﺎح ﻧﺎﻓذة اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻷﯾﺳر .4 ﻣﻔﺗﺎح ﻧﺎﻓذة اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻷﯾﻣن .5 ﻣﻔﺗﺎح ﻧﺎﻓذة اﻟﺑﺎب اﻷﻣﺎﻣﻲ اﻷﯾﻣن اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر ﻗﻔل اﻟﻧ ﺎﻓذة

، ﯾﺿﻲء ﻣؤﺷر اﻟزر وﻟن ﯾﺗﻣﻛن اﻟرﻛﺎب اﻟﺧﻠﻔﯾون ﻣن ﻓﺗﺢ اﻟﻧواﻓذ. اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر ﻗﻔل اﻟﻧﺎﻓذة ﻣرة

أﺧرى، ﻓﯾﻧطﻔﺊ ﻣؤﺷر اﻟزر، وﯾﺗم ﺗﺣرﯾر وظﯾﻔﺔ ﻗﻔل اﻟﻧﺎﻓذة اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ. ﺗﻧﻘﺳم ﻋﻣﻠﯾﺔ ﻓﺗﺢ وإﻏﻼق اﻟﻧواﻓذ إﻟﻰ رﻓﻊ ﺑزر واﺣد ورﻓﻊ ﺗدرﯾﺟﻲ. ﯾﻣﻛن اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ رﻓﻊ وﺧﻔض ﻧواﻓذ اﻷﺑواب اﻷرﺑﻌﺔ ﺧﻼل دﻗﯾﻘﺔ واﺣدة ﺑﻌد ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة.

18

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺣذر

ﻓﻲ اﻟﺑﯾﺋﺎت اﻟﺑﺎردة واﻟرطﺑﺔ، ﻗد ﻻ ﺗﻌﻣل اﻟﻧواﻓذ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺑﺷﻛل طﺑﯾﻌﻲ ﺑﺳﺑب اﻟﺗﺟﻣد. ﻹطﺎﻟﺔ ﻋﻣر ﺧدﻣﺔ اﻟﻣﺻﮭر وﻣﻧﻊ ﺣدوث أﺿرار ﻟﻧظﺎم اﻟﻧواﻓذ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ، ﻻ ﺗﻧظم ﻧﺎﻓذﺗﯾن أو أﻛﺛر ﻓﻲ ﻧﻔس اﻟوﻗت. ﻻ ﺗﺣﺎول ﻓﺗﺢ وإﻏﻼق ﻧﻔس اﻟﻧﺎﻓذة ﻓﻲ ﻧﻔس اﻟوﻗت، وإﻻ ﺳﺗﺗوﻗف اﻟﻧﺎﻓذة ﻋن اﻟﻌﻣل.

ﯾﺣﺗوي ﻣﻔﺗﺎح اﻟﻧﺎﻓذة ﻋﻠﻰ ﺧﻣﺳﺔ أوﺿﺎع، ووظﺎﺋﻔﮭﺎ ھﻲ: .1 زر واﺣد ﺗﻧﺎزﻟﻲ .2 اﻟﻧزول اﻟﯾدوي .3 اﻟوﺿﻊ اﻟوﺳطﻲ .4 اﻟﺗﺻﺎﻋد اﻟﯾدوي .5 زر واﺣد ﺗﺻﺎﻋدﯾﺎ ادﻓﻊ ﻣﻔﺗﺎح رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑرﻓﻖ ﺑﻣﻘدار ﺗرس واﺣد ﻟﻸﻣﺎم )اﻟﻧزول اﻟﯾدوي( واﺳﺗﻣر ﻓﻲ اﻟﺿﻐط ﻟﻔﺗﺢ اﻟﻧﺎﻓذة؛ ﻗم ﺑﺗﺣرﯾك ﻣﻔﺗﺎح رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﻟﻸﻣﺎم إﻟﻰ اﻟﺗرس اﻟﺛﺎﻧﻲ )اﻟﻧزول اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ( ﻟﺧﻔض اﻟﻧﺎﻓذة ﺑﻧﻘرة واﺣدة. ادﻓﻊ ﻣﻔﺗﺎح رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑرﻓﻖ إﻟﻰ اﻟﺧﻠف ﺑﻣﻘدار ﺗرس واﺣد )ﺗﺻﺎﻋدي ﯾدوي( واﺳﺗﻣر ﻓﻲ اﻟﺿﻐط ﻟﻔﺗﺢ اﻟﻧﺎﻓذة؛ ﻗم ﺑﺗﺣرﯾك ﻣﻔﺗﺎح رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﻟﻠﺧﻠف إﻟﻰ اﻟﺗرس اﻟﺛﺎﻧﻲ )اﻟﺗﺻﺎﻋد اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ( ﻟرﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑﻧﻘرة واﺣدة. وﯾﻣﻛﻧك أﯾﺿًﺎ اﺳﺗﺧدام اﻟﻣﺳﺎﻋد اﻟﺻوﺗﻲ ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻓﺗﺢ وإﻏﻼق اﻟﻧواﻓذ أو درﺟﺔ اﻟﻔﺗﺢ )ﻋﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل، اﻟﻔﺗﺢ ﺑﻧﺳﺑﺔ % .(50 وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﻘرص ﯾﺗﻣﺗﻊ ﻧظﺎم رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑﺿﻐطﺔ زر واﺣدة ﺑوظﯾﻔﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﺿﻐط. إذا واﺟﮭت اﻟﻧﺎﻓذة ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻋﻧد اﻻرﺗﻔﺎع، ﻓﺳوف ﯾﺗوﻗف اﻟزﺟﺎج ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ وﯾﺗﺣرك إﻟﻰ اﻟﺧﻠف ﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﻣﻌﯾﻧﺔ. ﺗﻘﻊ ﻣﻧطﻘﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ ﻣﺳﺎﻓﺔ 4 إﻟﻰ 200 ﻣﻠم أﺳﻔل اﻟﺷرﯾط اﻟزﺧرﻓﻲ ﻹطﺎر اﻟﻧﺎﻓذة اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ. وظﯾﻔﺔ ﻣﺿﺎدة ﻟﻠﻘرص ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ﻧﺎﻓذة اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﺿﻐط وﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻠﺿﻐط ﻣرﺗﯾن ﻓﻲ 10 ﺛوانٍ، ﺳﯾﺗم ﺗﻌطﯾل وظﯾﻔﺔ رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑﺿﻐطﺔ زر واﺣدة ﻣؤﻗﺗًﺎ وﻻ ﯾﻣﻛن رﻓﻊ ﻧﺎﻓذة اﻟﺳﯾﺎرة إﻻ ﯾدوﯾًﺎ وﺧﻔﺿﮭﺎ ﯾدوﯾًﺎ وﺧﻔﺿﮭﺎ ﺑزر واﺣد. ﻓﺷل وظﯾﻔﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻘرص ﻓﻲ اﻟﻣواﻗف اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ، ﺳﯾﺗم ﺗﻌطﯾل وظﯾﻔﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﺿد اﻟﺿﻐط ﻟﻠ ﻧﺎﻓذة اﻟﻣﻘﺎﺑﻠﺔ ﻣؤﻗﺗًﺎ وﻟن ﺗﻛون وظﯾﻔﺔ رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑﻠﻣﺳﺔ واﺣدة ﻣﺗﺎﺣﺔ: .1 ﺑﻌد ﻗﻣﻊ وظﯾﻔﺔ ﻣﻛﺎﻓﺣﺔ اﻟﺿﻐط، ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ ﻣﻛﺎﻓﺣﺔ اﻟﺿﻐط ﻣرة أﺧرى أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺻﻌود ﻓﻲ ﻏﺿون 10 ﺛوانٍ؛

19

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

.2 اﻓﺻل ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ أو أن ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ أﻗل ﻣن 6 ﻓوﻟت؛ .3 ﺗﻐﯾرت ﺑﯾﺋﺔ ﺗﺷﻐﯾل زﺟﺎج ﻧﺎﻓذة اﻟﺳﯾﺎرة وﺗﺟﺎوز اﻟزﺟﺎج ﻣﻧطﻘﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﺿﻐط؛ .4 ﺗﻣت ﻣﻘﺎطﻌﺔ إﺷﺎرة اﻟﺷﺑﻛﺔ.

ﺗﺣذﯾر

ﻋﻧد ﻓﺷل وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط ﻓﻲ ﻧﺎﻓذة اﻟﺳﯾﺎرة، ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود أي ﻋواﺋﻖ ﻋﻧد إﻏﻼق ﻧﺎﻓذة اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﻣﻘﺎﺑﻠﺔ، وإﻻ ﯾﻛون ھﻧﺎك ﺧطر اﻹﺻﺎﺑﺔ اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ . إﻋﺎدة ﺗﮭﯾﺋﺔ وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﻘرص إذا ﻓﺷﻠت وظﺎﺋف رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺑﺿﻐطﺔ زر واﺣدة وﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط، ﻓﯾﻣﻛﻧك ﺗﮭﯾﺋﺗﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻧﺣو اﻟﺗﺎﻟﻲ: .1 ﺗﺄﻛد ﻣن إﻏﻼق اﻷﺑواب؛ .2 اﺿﻐط ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﻧﺎﻓذة ﻟﻠﺧﻠف ﻟرﻓﻊ زﺟﺎج اﻟﻧﺎﻓذة إﻟﻰ اﻷﻋﻠﻰ، واﺳﺗﻣر ﻓﻲ اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻟﻣدة 2 إﻟﻰ 3 ﺛوانٍ؛ .3 اﺿﻐط ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﻧﺎﻓذة ﻟﻸﻣﺎم ﻟﺧﻔض زﺟﺎج اﻟﻧﺎﻓذة إﻟﻰ اﻷﺳﻔل، واﺳﺗﻣر ﻓﻲ اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻟﻣدة 2 إﻟﻰ 3 ﺛوانٍ؛ .4 اﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺗﺎح رﻓﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﻟﻣﺣﺎوﻟﺔ رﻓﻊ زﺟﺎج اﻟﻧﺎﻓذة ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. إذا ﻟم ﺗرﺗﻔﻊ اﻟﻧﺎﻓذة ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ، ﯾرﺟﻰ ﺗﻛرار اﻟﺧطوﺗﯾن 2 و 3 أﻋﻼه ﻹﻋدادھﺎ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻓﺷل اﻟﻣﺣﺎوﻻت اﻟﻣﺗﻌددة، ﯾرﺟﻰ اﻻﺗﺻﺎل ﺑوﻛﯾل ﻣﻌﺗﻣد ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات. ﻻ ﯾزال ھﻧﺎك ﺧطر اﻟﺗﻌرض ﻹﺻﺎﺑﺎت ﻋﻠﻰ اﻟرﻏم ﻣن اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺿﺎدة ﻟﻠﻘرص؛ ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود ﻋواﺋﻖ ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ إﻏﻼق اﻟﻧﺎﻓذة . ﻻ ﺗﻌﻣل وظﯾﻔﺔ ﻣﻛﺎﻓﺣﺔ اﻟﻘرص ﻓﻲ اﻟﺣﺎﻻت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ : • ﻟﻣس اﻷﺷﯾﺎء اﻟﻧﺎﻋﻣﺔ واﻟﺧﻔﯾﻔﺔ واﻟﺣﺳﺎﺳﺔ، ﻣﺛل اﻹﺻﺑﻊ اﻟﺻﻐﯾر . • ﯾﺗﺑﻘﻰ ﻓﺟوة 4 ﻣم ﻓﻘط . • ﻋﻧد إﻏﻼق اﻟﻧﺎﻓذة ﯾدوﯾًﺎ ﻣرة أﺧرى ﻓورًا ﺑﻌد اﻟﺣرﻛﺔ اﻟﻌﻛﺳﯾﺔ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﯾﺔ . ھذا ﯾﻌﻧﻲ أن وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﻘرص ﻻ ﯾﻣﻛن أن ﺗﻠﻌب دورﯾﺎ وﻗﺎﺋﯾﺎ ﻓﻲ ھذا اﻟﻧوع ﻣن اﻟﻣواﻗف . ﻋﻧد اﻹﻏﻼق، ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋد م وﺟود أي ﺟزء ﻣن اﻟﺟﺳم ﻓﻲ اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣﻐﻠﻘﺔ . ﻣظﻠﺔ ﺷﻣﺳﯾﺔ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ※ طرﯾﻘﺔ اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض ﻟﻠﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزي: • ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون ﺳطﺢ اﻟﻣﻛﺗب اﻻﻓﺗراﺿﻲ ھو ﺳطﺢ ﻣﻛﺗب اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ﺛم اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس[ ﻓوق ﻧﻣوذج اﻟﺳﯾﺎرة ﺛﻼﺛﻲ اﻷﺑﻌﺎد، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻓﺗﺢ ﻛﺎﻣل[/]إﻏﻼق ﻛﺎﻣل[/]إﯾﻘﺎف[ ﻟﻔﺗﺢ/إﻏﻼق/إﯾﻘﺎف ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ: - اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻓﺗﺢ ﻛﺎﻣل[ وﺳﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ إﻟﻰ وﺿﻊ اﻟﻔﺗﺢ اﻟﻛﺎﻣل. - اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]إﻏﻼق ﻛﺎﻣل[ وﺳﯾﺗم إﻏﻼق ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ إﻟﻰ وﺿﻊ اﻹ ﻏﻼق اﻟﻛﺎﻣل. - ﻋﻧد ﻓﺗﺢ أو إﻏﻼق ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]إﯾﻘﺎف[ وﺳﺗﺗوﻗف ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس ﻋﻠﻰ اﻟﻔور. • اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ﺷرﯾط ﺗﻣرﯾر ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس اﻟﻧﻣوذﺟﯾﺔ ﻷي ﻣوﺿﻊ، وﺳﯾﺗم ﻓﺗﺢ ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس أو إﻏﻼﻗﮭﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ إﻟﻰ اﻟﻣوﺿﻊ اﻟﻣﻘﺎﺑل ﻋﻠﻰ اﻟﻔور. ﺧطر

20

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

• اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس[ ﻓﻲ اﻟ ﻘﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﻧﺳدﻟﺔ ﻟﻔﺗﺢ/إﻏﻼق ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﻘرص

ﻓﻲ ظل ظروف اﻟﻌﻣل ﻣن 20 درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ إﻟﻰ 80 درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ ﺗﺣت اﻟﺻﻔر، إذا واﺟﮭت اﻟﻣظﻠﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻣﻌﯾﻧﺔ ﻋﻧد اﻹﻏﻼق، ﻓﺳوف ﺗﺗوﻗف ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ وﺗﺗﺣرك ﻓﻲ اﻻﺗﺟﺎه اﻟﻣﻌﺎﻛس ﻟﻔﺗﺣﮭﺎ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل. ﻟن ﯾﺳﺗﺟﯾب ﻷي ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺧﻼل ھذه اﻟﻔﺗرة. ﺑﻌد اﻟﻔﺗﺢ اﻟﻛﺎﻣل، ﺳﺗﻌود اﻟوظﯾﻔﺔ إﻟﻰ وﺿﻌﮭﺎ اﻟطﺑﯾﻌﻲ. ﯾﺗم ﺗﻧﺷﯾط وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط ﻓﻘط ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻌﻣل ﻣظﻠﺔ اﻟﺷﻣس اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ.

ﺧطر

ﻋﻠﻰ اﻟرﻏم ﻣن اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﺿد اﻟﻘرص، ﻻ ﯾزال ھﻧﺎك ﺧطر اﻟﻘرص؛ ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود ﻋواﺋﻖ ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ إﻏﻼق اﻟﺳﺗﺎرة اﻟﺷﻣﺳﯾﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ . ﻻ ﺗﻌﻣل وظﯾﻔﺔ ﻣﻛﺎﻓﺣﺔ اﻟﻘرص ﻓﻲ اﻟﺣﺎﻻت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ : • ﻟﻣس اﻷﺷﯾﺎء اﻟﻧﺎﻋﻣﺔ واﻟﺧﻔﯾﻔﺔ واﻟﺣﺳﺎﺳﺔ، ﻣﺛل اﻹﺻﺑﻊ اﻟﺻﻐﯾر؛ • ﯾﺗﺑﻘﻰ ﻓﺟوة 4 ﻣم ﻓﻘط . ھذا ﯾﻌﻧﻲ أن وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﻘرص ﻻ ﯾﻣﻛن أن ﺗﻠﻌب دورﯾﺎ وﻗﺎﺋﯾﺎ ﻓﻲ ھذا اﻟﻧوع ﻣن اﻟﻣواﻗف . ﻋﻧد اﻹﻏﻼق، ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود أي ﺟزء ﻣن اﻟﺟﺳم ﻓﻲ اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣﻐﻠﻘﺔ . ﺗﮭﯾﺋﺔ اﻟﻣظﻠﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ إذا ﺗﻌذر ﺗﺷﻐﯾل ﺣﺎﺟب اﻟﺷﻣس ﻓﻲ أي وﺿﻊ، ﻓﯾﻣﻛﻧك ﻣﺣﺎوﻟﺔ ﺗﺷﻐﯾﻠﮫ: اﻧﻘر ﻋﻠﻰ زر ﺣﺎﺟب اﻟﺷﻣس ]اﻹﻏﻼق اﻟﻛﺎﻣل[ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﺣﺗﻰ ﯾﺗم إﻏﻼق ﺣﺎﺟب اﻟﺷﻣس ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل. إذا ﻗﻣت ﺑﺎﻟﻧﻘر ﻋﻠﻰ اﻟزر ]إﻏﻼق ﻛﺎﻣل[ وﻟم ﺗﺗﻣﻛن ﻣن اﻹﻏﻼق إﻟﻰ ﻣوﺿﻊ اﻹﻏﻼق اﻟﻛﺎﻣل، ﻓﺎﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻋﻠﻰ اﻟزر ]إﻏﻼق ﻛﺎﻣل[ ﻟﻣدة ﺗزﯾد ﻋن 6 ﺛوان ﻟﻠدﺧول إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﮭﯾﺋﺔ. ﻏطﺎء ﻣﺣرك اﻟﺳﯾﺎرة اﻓﺗﺢ اﻟﻐطﺎء

.1 اﺳﺣب ﻣﻘﺑض ﻓﺗﺢ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧب اﻷﯾﺳر اﻟﺳﻔﻠﻲ ﻣن ﻟوﺣﺔ اﻟﻌدادات ﻣرﺗﯾن وﺳوف ﯾﻔﺗﺢ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﺟزﺋﯾًﺎ. .2 ارﻓﻊ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﺑﻠطف ﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﻣﺎ، وﺳوف ﯾﻘوم ﻗﺿﯾب اﻟدﻋم ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ ﺑدﻋم ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك.

21

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺗﺣذﯾر

ﯾرﺟﻰ ﻓﺗﺢ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ ﻓﻲ وﺿﻊ OFF وﺗﻌﺷﯾﻖ ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر . ﻗﺑل ﻓﺗﺢ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك، ﺗﺄﻛد ﻣن أن ﻣﺳﺎﺣﺎت اﻟزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣواﺟﮭﺔ ﻟﻠزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ، وإﻻ ﻓﻘد ﺗﺗﻠف ﻣﺳﺎﺣﺎت اﻟزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ أو ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك . أﻏﻠﻖ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك اﺳﺣب ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﻟﻸﺳﻔل ﺣﺗﻰ ﯾﺳﻘط ﻋﻠﻰ ﻗﻔل ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك. ﺿﻊ ﻛﻠﺗﺎ ﯾدﯾك ﻋﻠﻰ اﻟﺳﮭم اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك اﻷﻣﺎﻣﻲ )ﻋﻠﻰ ﻣﺳﺎﻓﺔ 100 ﻣم ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺧﻠف ﺷﻌﺎر اﻟﺳﯾﺎرة(، واﺿﻐط ﻷﺳﻔل ﺑﻘوة ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن إﻏﻼﻗﮫ. ﺛم اﺳﺣب اﻟﺣﺎﻓﺔ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ ﻟﻠﻐطﺎء )ﻋﻧد ﻣوﺿﻊ اﻟﻣﺻﺑﺎح اﻷﻣﺎﻣﻲ( ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن أن اﻟﻐطﺎء ﻣﻐﻠﻖ.

ﺧطر

ﻗﺑل اﻟﻘﯾﺎدة، ﺗﺄﻛد ﻣن اﻟﺗﺄﻛد ﻣن أن ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﻣﻐﻠﻖ ﺗﻣﺎﻣًﺎ ) ﯾرﺟﻰ اﻻﻧﺗﺑﺎه إﻟﻰ اﻹرﺷﺎدات اﻟﻣوﺟودة ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ( ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺣوادث اﻟﻧﺎﺟﻣﺔ ﻋن ﻓﺗﺢ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﻓﺟﺄة وﺣﺟب ﻣﺟﺎل اﻟرؤﯾﺔ . ﻻ ﺗﺳﺣب أﺑدًا ﻣﻘﺑض ﻓﺗﺢ ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك أﺛﻧﺎء ﺗﺣرك اﻟﺳﯾﺎرة . اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺑﺎب ﺧﻠﻔﻲ ﯾدوي ※ اﻟﻔﺗﺢ

22

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

• ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻏﯾر ﻣﻘﻔﻠﺔ أو ﯾﻛون ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﺑﺎﻟﻘرب ﻣن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر اﻟﻔﺗﺢ اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧب اﻟﺧﺎرﺟﻲ ﻣن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ وارﻓﻊ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺻل إﻟﻰ وﺿﻊ اﻟﺗوازن، وﺳوف ﯾﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. • اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ ﻣرﺗﯾن ﺧﻼل ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن، ارﻓﻊ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، وﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺻل إﻟﻰ وﺿﻊ اﻟﺗوازن، ﺳﯾﺗم ﻓ ﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ. اﻹﻏﻼق اﺳﺣب اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻟﻸﺳﻔل إﻟﻰ اﻟوﺿﻊ اﻟﻣﺗوازن ﺛم اﺿﻐط ﻋﻠﯾﮫ ﺑﻘوة ﻹﻏﻼﻗﮫ وﻗﻔﻠﮫ. ﺑﺎب ﺧﻠﻔﻲ ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ※ • ﻣن ﺧﻼل زر اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ:

– ﻓﺗﺢ: اﻓﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة أو ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ اﻟﻣوﺟود ﺑﺎﻟﻘرب ﻣن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر اﻟﻔﺗﺢ اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧب اﻟﺧﺎرﺟﻲ ﻣن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ.

- ﻟﻺﻏﻼق: اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر اﻹﻏﻼق اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧب اﻟداﺧﻠﻲ ﻣن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ. • ﻣن ﺧﻼل اﻟﻣﻔﺗﺎح: - ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد اﻟذﻛﻲ، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟزر ﻣرﺗﯾن ﺧﻼل ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن. • ﻣن ﺧﻼل ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ: ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛو ن اﻟﺗرس ﻓﻲ وﺿﻊ P وﺳطﺢ اﻟﻣﻛﺗب اﻻﻓﺗراﺿﻲ ھو ﺳطﺢ ﻣﻛﺗب اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة، اﻟﻣس ﺛم اﻧﻘر ﻋﻠﻰ اﻟﺟزء اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن ﻧﻣوذج اﻟﺳﯾﺎرة ﺛﻼﺛﻲ اﻷﺑﻌﺎد ]اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ[ أو اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ[ ﻓﻲ اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﻧﺳدﻟﺔ ﻟﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ أو إﻏﻼﻗﮫ. • ﺳﺣب اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ: ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﻌﻠﯾﻖ، اﺳﺣﺑﮫ ﻷﻋﻠﻰ أو ﻷﺳﻔل ﻣﺳﺎﻓﺔ ﻣﻌﯾﻧﺔ ﯾدوﯾًﺎ، وﺳوف ﯾﻔﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ أو ﯾﻐﻠﻖ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ.

23

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة ﻣن ﺧﻼل زر إﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ: اﺿﻐط ﻋﻠﻰ زر إﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻟداﺧﻠﻲ ﻣرﺗﯾن ﺑﺳرﻋﺔ، ﻣﻊ ﺟﻌل اﻟﻔﺎﺻل ﺑﯾن اﻟﺿﻐطﺗﯾن أﻗل ﻣن 0.5 ﺛﺎﻧﯾﺔ. ﺑﻌد إ ﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، ﺳﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذ أﻣر اﻟﻘﻔل ﻟﻘﻔل اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺄﻛﻣﻠﮭﺎ. إذا ﻟم ﯾﺗم اﺳﺗﯾﻔﺎء ﺷروط اﻟﻘﻔل، ﻓﺳﯾﺗم إﺻدار إﻧذار.

ﺣذر

ﻋﻧد ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ أو إﻏﻼﻗﮫ ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾًﺎ، ﺗﺟﻧب دﻓﻊ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ أو ﺳﺣﺑﮫ ﯾدوﯾًﺎ .

اﻟﺗﮭﯾﺋﺔ ※ ﺑﻌد ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﻣرة أﺧرى، إذا ﻛﺎن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻔﺗﺢ، ﻓﯾﺟب إﻏﻼﻗﮫ ﯾدوﯾﺎ ﻓﻲ اﻟوﺿﻊ اﻟﻣﻐﻠﻖ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل ﻹﻛﻣﺎل اﻟﺗﮭﯾﺋﺔ. إذا ﻛﺎن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻓﻲ اﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﻣﻐﻠﻘﺔ، ﻓﻼ داﻋﻲ ﻟﻠﺗﻌﺎﻣل ﻣﻌﮫ. ﺑﻌد اﺳﺗﺑدال وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، ﻣن اﻟﺿروري إﺟراء ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺗﻌﻠم ﺗﮭﯾﺋﺔ درﺟﺔ ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ. ﯾرﺟﻰ اﻻﺗﺻﺎل ﺑﻣوزع ﻣﻌﺗﻣد ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرة ﻟﺑدء اﻟﺗﺷﻐﯾل. إﻋداد اﻻرﺗﻔﺎع ※ ﯾﺣﺗوي اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻋﻠﻰ وظﯾﻔﺔ ذاﻛرة ﻻرﺗﻔﺎع اﻟﻔﺗﺢ اﻷﻗﺻﻰ، واﻟﺗﻲ ﺗُﺳﺗﺧدم ﻟﺿﺑط أﻗﺻﻰ ارﺗﻔﺎع ﻟﻠﻔﺗﺢ ﻋﻧد ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ.

• ﺣرك اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ إﻟﻰ اﻻرﺗﻔﺎع اﻟﻣطﻠوب، ﺛم اﺿﻐط ﻣﻊ اﻻﺳﺗﻣرار ﻋﻠﻰ اﻟزر اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧب اﻟداﺧﻠﻲ ﻣن اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻟﻣدة ﺗزﯾد ﻋن 3 ﺛوانٍ. ﻋﻧد ﺳﻣﺎع ﺻوت ﺻﻔﯾر، ﻓﮭذا ﯾﻌﻧﻲ أﻧﮫ ﺗم ﺿﺑط ارﺗﻔﺎع ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺑﻧﺟﺎح. • ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻣﻘﺎﻋد واﻷﺑواب واﻟﻧواﻓذ[ - ]أﻗﺻﻰ ﻓﺗﺢ ﻟﻠﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ[ ﻟﺿﺑط ارﺗﻔﺎع ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ.

24

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

وظﯾﻔﺔ ﻣﻛﺎﻓﺣﺔ اﻟﺿﻐط ※ ﻣن أﺟل ﺳﻼﻣﺗك، ﺗم ﺗﺟﮭﯾز اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺑوظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط. أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ ﻓﺗﺢ أو إﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم ﻣواﺟﮭﺔ ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻛﺑﯾرة، ﺳﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط. ﻋﻧد ﺗﻧﺷﯾط وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط، ﯾﺗ ﺣرك اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻓﻲ اﻻﺗﺟﺎه اﻟﻣﻌﺎﻛس ﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﻣﻌﯾﻧﺔ ﺛم ﯾﺗوﻗف. إذا ﺗم ﺗﺷﻐﯾل ﻧظﺎم اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن اﻟﺿﻐط ﺛﻼث ﻣرات ﺧﻼل ﻓﺗرة زﻣﻧﯾﺔ ﻗﺻﯾرة، ﺳﺗدﺧل اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن اﻟﺿﻐط وﻟن ﺗﺳﺗﺟﯾب ﻟﻠﻌﻣﻠﯾﺎت ﺑﻌد اﻵن. ﯾﺟب ﻋﻠﯾك إﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﯾدوﯾًﺎ ﺣﺗﻰ ﯾﺗم ﻗﻔﻠﮫ واﻻﻧﺗظﺎر ﻟﻣدة 10 ﺛوان ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﻟﻠﺧروج ﻣن ھذا اﻟوﺿﻊ وﺳﺗﻌود اﻟوظﯾﻔﺔ إﻟﻰ وﺿﻌﮭﺎ اﻟطﺑﯾﻌﻲ. وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط ھﻲ وظﯾﻔﺔ ﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻘط. ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ، ﯾﺟب ﻋﻠﯾك اﻻﻧﺗﺑﺎه ﻓﻲ ﺟﻣﯾﻊ اﻷوﻗﺎت ﻟﺗﺟﻧب اﺻطدام اﻷﺷﺧﺎص أو اﻻﺻطدام ﺑﺎﻟﻌﻘﺑﺎت أﺛﻧﺎء اﻟﻔﺗﺢ واﻹﻏﻼق اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ.

ﺧطر

ﻟن ﺗﺳﺗﺟﯾب ﻣﯾزة ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط ﻓﻲ اﻟﺣﺎﻻت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ : •

اﻷﺷﯾﺎء اﻟﻧﺎﻋﻣﺔ واﻟﺧﻔﯾﻔﺔ واﻟرﻓﯾﻌﺔ، ﻣﺛل اﻷﺻﺎﺑﻊ .

آﺧر 15 ﻣﻠم ﻣن ﻣﺳﺎر اﻹﻏﻼق .

• •

ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ اﻟﻔﺟوة ﺑﯾن ﻧﺎﻓذة اﻟﺳﻘف اﻟﺑﺎﻧوراﻣﯾﺔ واﻟﺟﻧﺎح اﻟﺧﻠﻔﻲ . ﻓﻲ اﻟﻣواﻗف اﻟﻣذﻛورة أﻋﻼه، ﻻ ﺗﺳﺗطﯾﻊ وظﯾﻔﺔ ﻣﻧﻊ اﻟﺿﻐط ﻣﻧﻊ ﺗﻌرض اﻷﺷﺧ ﺎص ﻟﻠﺿﻐط، وھﻧﺎك ﺧطر اﻟﺗﻌرض ﻟﻠﺿﻐط . ﻋﻧد اﻹﻏﻼق، ﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود أﺟزاء ﻣن اﻟﺟﺳم أو ﻋواﺋﻖ ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ اﻹﻏﻼق ﻟﺗﺟﻧب اﻹﺻﺎﺑﺔ . وظﯾﻔﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن اﻟﻠﻌب واﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺣرارﯾﺔ ※ ﺑﻌد ﻓﺗﺢ وإﻏﻼق اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻷﻛﺛر ﻣن 5 ﻣرات ﺧﻼل ﻓﺗرة زﻣﻧﯾﺔ ﻣﻌﯾﻧﺔ، ﯾدﺧل اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ وﻻ ﯾﺳﺗﺟﯾب ﻟﻠﻌﻣﻠﯾﺔ ﺑﻌد اﻵن. اﻧﺗظر ﺣواﻟﻲ 10 ﺛوان ﻟﻠﺧروج ﻣن ھذا اﻟوﺿﻊ وﺳﺗﻌود اﻟوظﯾﻔﺔ إﻟﻰ وﺿﻌﮭﺎ اﻟطﺑﯾﻌﻲ. ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟطوارئ، ﯾﻣﻛﻧك ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة. واﻟﺧطوات ھﻲ ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻲ:

.1 ﻗم ﺑطﻲ اﻟﻣﻘﺎﻋد اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ ﻟﻠو ﺻول إﻟﻰ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة؛ .2 ﺣدد ﻣﻛﺎن اﻟﻐطﺎء اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ وﻗم ﺑﺈزاﻟﺗﮫ؛ .3 ﻗم ﺑﺗدوﯾر ﻣﻘﺑض اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻷﺑﯾض، ﺛم ادﻓﻌﮫ ﻟﻸﺳﻔل ﺣﺗﻰ اﻟﺣد اﻷﻗﺻﻰ، ﺛم ادﻓﻊ اﻟﺑﺎب اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻟﻸﻋﻠﻰ.

25

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻟﺗﻛوﯾن اﻟﻌﻣﻠﻲ واﻗﻲ اﻟﺷﻣس

.1 واﻗﻲ اﻟﺷﻣس .2 ﻣرآة اﻟﺗﺟﻣﯾل .3 ﺣﺎﻣل ﺳوف ﯾﺣﻣﻲ ﺣﺎﺟب اﻟﺷﻣس اﻟﺳﺎﺋﻖ واﻟرﻛﺎب ﻣن اﻟﺗﺄﺛر ﺑﺎﻟوھﺞ. اﻗﻠب ﺣﺎﺟب اﻟﺷﻣس ﻷﺳﻔل واﺳﺣب اﻟطرف اﻟﺣر ﻟﻠواﻗﻲ ﻣن ﻣﻘﻌد اﻟﺣﺟز. اﻗﻠب ﺣﺎﺟب اﻟﺷﻣس إﻟﻰ اﻟﺟﺎﻧب ﻟﺗﺣوﯾل اﻟوھﺞ ﻣن اﻟﺟﺎﻧب.

ﺣذر

ﻗﺑل إﻏﻼق واﻗﻲ اﻟﺷﻣس، أﻏﻠﻖ ﻏطﺎء ﻣرآة اﻟﺗﺟﻣﯾل أوﻻ .

26

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺻﻧدوق ﻣﺳﻧد ﻟﻠذراﻋﯾن ﺻﻧدوق ﻣﺳﻧد ﻟﻠذراﻋﯾن

ارﻓﻊ ﻣﺳﻧد اﻟذراع إﻟﻰ اﻷﻋﻠﻰ ﻟﻔﺗﺢ ﺻﻧدوق ﻣﺳﻧد اﻟذراع. ﻓﺗﺣﺎت اﻟﺗﮭوﯾﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ

ﺿﺑط ﻣﺧرج اﻟﮭواء: ﯾﻣﻛﻧك اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﺗﺟﺎه اﻟرﯾﺎح وﻓﺗﺢ وإﻏﻼق ﻣﺧرج اﻟﮭواء اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻋن طرﯾﻖ ﺿﺑط اﻟﻘرص ﻷﻋﻠﻰ وﻷﺳﻔل وﻟﻠﯾﺳﺎر وﻟﻠﯾﻣﯾن. ﺣﺎﻣل اﻟﻛﺄس

27

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﺧطر

ﯾﺟب وﺿﻊ اﻟﺣﺎوﯾﺎت ذات اﻟﺣﺟم اﻟﻣﻧﺎﺳب واﻟﻣﻐطﺎة ﻓﻘط ﻓﻲ ﺣﺎﻣل اﻷﻛواب؛ وإﻻ، ﻓﻘد ﺗﺗﻧﺎﺛر اﻟﺳواﺋل، ﻣﻣﺎ ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻲ إﺻﺎﺑﺔ اﻷﺷﺧﺎص وﺗﻌطل اﻟﺳﯾﺎرة . اﺳﺗﺧدم ﺣﺎوﯾﺎت ﺧﻔﯾﻔﺔ اﻟوزن وﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻠﻛﺳر وﺳواﺋل ﻏﯾر ﺣﺎرﻗﺔ ﻷن ذﻟك ﯾزﯾد ﻣن ﺧطر اﻹﺻﺎﺑﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﻗوع ﺣﺎدث . ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﻲ

ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون ﻏطﺎء اﻟﻣﺣرك ﻣﻔﺗوﺣًﺎ، ﯾﻣﻛﻧك اﺳﺗﺧدام ﻣﺳﺎﺣﺔ اﻟﺗﺧزﯾن ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﺗﺣﻣﯾل اﻟﻌﻧﺎﺻر.

ﺣذر

ﯾﺟب أﻻ ﺗﺗﺟﺎوز ﻛﺗﻠﺔ ﺣﻣوﻟﺔ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﻲ 25 ﻛﺟم، وإﻻ ﻓﻘد ﯾﺗﻌرض ﻟﻠﺗﻠف . ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗﺣﻣﯾل ﻣواد ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺗﻌﺎل أو اﻻﻧﻔﺟﺎر أو اﻟﺣﺎدة ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺗﻠف أو اﻹﺻﺎﺑﺔ .

ﺗﺣذﯾر

ﯾﺟب إﺑﻘﺎء اﻟﻣواد اﻟﺳﺎﺋﻠﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔ ﻟﻣﻧﻊ ﺗﺳرﺑﮭﺎ وﺗﻠﻔﮭﺎ ﺑﺎﻟﺳﯾﺎرة . إذا ﺣدث ﺗﺳرب، ﻗم ﺑﺗﻧظﯾﻔﮫ ﻋﻠﻰ اﻟﻔور . ﻻ ﯾﺳﻣﺢ ﻟﻠﻣوظﻔﯾن ﺑﺎﻟدﺧول إﻟﻰ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﻲ . ﺗﺄﻛد داﺋﻣًﺎ ﻣن ﻋدم وﺟود أﺷﺧﺎص أو ﺣﯾواﻧﺎت ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻗﺑل إﻏﻼﻗﮫ .

28

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

ﻣﻘﺑس اﻟﻛﮭرﺑﺎء ﻣﻘﺑس اﻟﻛﮭرﺑﺎء ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎر

ﯾوﻓر ﻣﻘﺑس اﻟﻛﮭرﺑﺎء اﻟﻣوﺟود ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة طﺎﻗﺔ ﺗﯾﺎر ﻣﺳﺗﻣر ﺑﻘدرة 12 ﻓوﻟت، وھو ﻣﻧﺎﺳب ﻟﻸﺟﮭزة ذات اﻟطﺎﻗﺔ ≤ 120 وات.

ﺗﺣذﯾر

ﻻ ﯾﺟوز أن ﺗزﯾد ﻗوة اﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻋن 120 وات، وإﻻ ﺳﺗﺗﻌرض ﻓﯾوزات ﻣﻘﺎﺑس اﻟﻛﮭرﺑﺎء ﻟﻠﺗﻠف .

ﻣﺷﺗرك ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟﻣﺷﺗرك اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺻف اﻷﻣﺎﻣﻲ

ﯾﻘﻊ أﺳﻔل ﺻﻧدوق ﻣﺳﻧد اﻟذراع، وﯾدﻋم اﻟﺷﺣن وﻧﻘل اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت ﻟﻸﺟﮭزة ذات واﺟﮭﺔ A-Type ﻟرﻛﺎب اﻟﻣﻘﻌد اﻷﻣﺎﻣﻲ.

29

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻟﻣﺷﺗرك اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺻف اﻟﺧﻠﻔﻲ

ﯾﻘﻊ أﺳﻔل ﻓﺗﺣﺎت ﺗﻛﯾﯾف اﻟﮭواء اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ، وھو ﯾدﻋم ﺷﺣن اﻷﺟﮭزة اﻟﺗﻲ ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺎﻓذ ﻣن اﻟﻧوع A أو C-Type ﻟرﻛﺎب اﻟﻣﻘﻌد اﻟﺧﻠﻔﻲ.

ﺣذر

ﻻ ﺗﻘم ﺑﺈدﺧﺎل أﺟﺳﺎم ﻏرﯾﺑﺔ ﻓﻲ ﻣﻧﻔذ C-Type ، وﻻ ﺗﺳﻛب اﻟﻣﺎء أو أي ﺳواﺋل أﺧرى ﻓﻲ ﻣﻧﻔذ -Type A/C ، وﻻ ﺗﻘم ﺑﺗﻔﻛﯾك أو ﺗﻌدﯾل ﻣﻧﻔذ -Type A/C . اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﻠﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﯾﻣﻛن ﻟﮭذه اﻟﺳﯾﺎرة ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺑﺎﺳﺗﺧدام وظﯾﻔﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ. ﺗﺗﺄﺛر طﺎﻗﺔ اﻟﺷﺣن ﺑﻌواﻣل ﻣﺛل ﻧوع اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، ودرﺟﺔ ﺣرارة اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، وﻣﺳﺗوى ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، وإﻋدادات ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺎﺗف، وﻣوﻗﻊ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول. ﺗدﻋم اﻟﮭواﺗف اﻟﻣﺣﻣوﻟﺔ اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ذات اﻟﺷﺣن اﻟﺳرﯾﻊ طﺎﻗﺔ ﺷﺣن ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ. اﻟﺣد اﻷﻗﺻﻰ ﻟﻘوة اﻟﺷﺣن اﻟﺗ ﻲ ﯾدﻋﻣﮭﺎ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﻣﺗن اﻟﺟﮭﺎز ھو 50 وات. ﻛﻠﻣﺎ ارﺗﻔﻌت درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، ﻛﻠﻣﺎ ﻗﻠت طﺎﻗﺔ اﻟﺷﺣن. ﺑﺷﻛل ﻋﺎم، ﺗﻛون ﺳرﻋﺔ اﻟﺷﺣن ﻣﺛﺎﻟﯾﺔ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛون ﻣﺳﺗوى ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺑﯾن % 20 و% 80 . ﺗﺧﺗﻠف اﺳﺗراﺗﯾﺟﯾﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣﺣددة ﻟﻛل ھﺎﺗف ﻣﺣﻣول. ﯾﻣﻛن ﺿﺑ ط ﺑﻌض اﻟﮭواﺗف اﻟﻣﺣﻣوﻟﺔ ﻋﻠﻰ أوﺿﺎع ﺷﺣن ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ، ﻣﻣﺎ ﯾؤﺛر أﯾﺿًﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺄﺛﯾر اﻟﺷﺣن. ﯾظﮭر ﻓﻲ اﻟﺻورة اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ وﺿﻊ اﻟﺷﺣن اﻷﻣﺛل ﻟﻠﺷﺎﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﻣﺗن اﻟﺳﯾﺎرة. ﺳﯾؤدي اﻟﺷﺣن ﻓﻲ وﺿﻊ ﻏﯾر ﻣﺛﺎﻟﻲ إﻟﻰ زﯾﺎدة ﺗوﻟﯾد اﻟﺣرارة واﻧﺧﻔﺎض ﻛﻔﺎءة اﻟﺷﺣن. ﺗﺷﻐﯾل وإﯾﻘﺎف اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﻠﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺑﺷﻛل اﻓﺗراﺿﻲ. ﯾﻣﻛﻧك إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ أو ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﺑﺎﻟﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]أﺟزاء أﺧرى[ - ]اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ[ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ.

30

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﺳﺗﺧدام اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ

ﺗﺗواﺟد ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺷﺣ ن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻓﻲ ﻓﺗﺣﺔ اﻟﺗﺧزﯾن اﻟﯾﺳرى ﻓﻲ اﻟطرف اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﺻﻧدوق ﻣﺳﻧد اﻟذراع. ﯾﺗﺿﻣن ﺷرﯾط اﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﻣﻧﺳدل ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻣوﺟﮭًﺎ ﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ: ﻋﻧدﻣﺎ ﯾظﮭر رﻣز اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻻ ﯾظﮭر أي ﻣطﺎﻟﺑﺔ، وھذا ﯾﺷﯾر إﻟﻰ أﻧﮫ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻻﺳﺗﻌداد؛ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾظﮭر رﻣز اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﯾﻌرض "ﺟﺎري اﻟﺷﺣن"، وھذا ﯾﺷﯾر إﻟﻰ أﻧﮫ ﯾﺗم اﻟﺷﺣن؛ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾظﮭر رﻣز اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ

ﯾﻌرض "ﺧطﺄ اﻟﺷﺣن"، وﯾﺷﯾر إﻟﻰ وﺟود ﺧطﺄ وأن اﻟوظﯾﻔﺔ اﻟﺣﺎﻟﯾﺔ ﻏﯾر ﻣﺗوﻓرة.

ﻧﺻﺎﺋﺢ •

ﻋﻧد ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﻻﺳﻠﻛﯾًﺎ، ﺳﯾﺻﺑﺢ ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ واﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺳﺎﺧﻧﯾن، وھو أﻣر طﺑﯾﻌﻲ؛ ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻣرﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﯾﺔ، ﺳﯾﺗوﻗف اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻋن اﻟﺷﺣن وﺳﯾﺳﺗﻣر ﻓﻲ اﻟﺷﺣن ﺑﻌد اﻧﺧﻔﺎض درﺟﺔ اﻟﺣرارة. • ﻻ ﯾﻣﻛن ﺣﺟب ﻓﺗﺣﺎت اﻟﺗﮭوﯾﺔ وﺗﺑدﯾد اﻟﺣرارة اﻟﻣوﺟودة ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول، وإﻻ ﻓﺳﯾؤﺛر ذﻟك ﻋﻠﻰ ﺗﺑدﯾد اﻟﺣرارة ﻟﻠﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول وﺳرﻋﺔ ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول. • ﻻ ﺗﺿﻊ أﺷﯾﺎء ﻣﻌدﻧﯾﺔ، ﺑﻣﺎ ﻓﻲ ذﻟك اﻟﻌﺑوات اﻟﻣﻌدﻧﯾﺔ ﻣﺛل ﻋﻠب اﻟﺳﺟﺎﺋر، وﻋﻠب اﻟﺣﻠﯾب، وأﻛﯾﺎس رﻗﺎﺋﻖ اﻷﻟوﻣﻧﯾوم، وأﻛﯾﺎس رﻗﺎﺋﻖ اﻟﻘﺻدﯾر، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك، ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول. • ﻋﻠﻰ اﻟطرق اﻟوﻋرة، ﻗد ﯾﺗوﻗف اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﻠﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺛم ﯾ ﺳﺗﺄﻧف ﺑﺷﻛل ﻣﺗﻘطﻊ. إذا ﻏﺎدر اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ، ﻓﯾﺟب ﻋﻠﯾك إﻋﺎدة اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول إﻟﻰ ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ. • ﻗد ﯾؤدي اﺳﺗﺧدام ﺣﺎﻓظﺔ ھﺎﺗف ﻣﺣﻣول ﺳﻣﯾﻛﺔ أو ﻣﻌدﻧﯾﺔ إﻟﻰ ﻓﺷل اﻟﺷﺣن. • أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ OTA ﻟﻠﺳﯾﺎرة، ﻟن ﺗﻛون وظﯾﻔﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻣﺗﺎﺣﺔ. • ﻻ ﺗﺿﻊ اﻟﺑطﺎﻗﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﺷراﺋﺢ، ﻣﺛل ﺑطﺎﻗﺎت اﻟﮭوﯾﺔ واﻟﺑطﺎﻗﺎت اﻟﻣﺻرﻓﯾﺔ، ﻋﻠﻰ ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺷﺣن ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﺗﺟﻧب إﺗﻼف اﻟﺑطﺎﻗﺎت . • ﻻ ﺗﺳﻛب اﻟﺳواﺋل ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺗﺧزﯾن ﻟﻣﻧﻊ اﻟﺳﺎﺋل ﻣن اﻟدﺧول إﻟﻰ وﺣدة اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻣن ﺧﻼل ﻓﺗﺣﺎت ﺗﺑدﯾد اﻟﺣرارة واﻟﺗﺳﺑب ﻓﻲ ﺣدوث ﻋطل ﻓﻲ وﺣدة اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ . • ﻻ ﺗﻘم ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ وﺳﺎدات زﺧرﻓﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺗﺄﺛﯾر ﻋﻠﻰ ﺗﺑدﯾد اﻟﺣرارة وﺳرﻋﺔ ﺷﺣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول . • ﺳﺗﻘوم وظﯾﻔﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻼﺳﻠﻛﻲ ﻟﻠﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺑﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣﻌدن . ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود أي ﺟﺳم ﻣﻌدﻧﻲ ﻏرﯾب ﻋﻠﻰ اﻟﺟزء اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول وﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺷﺣن ﻗﺑل اﻟﺑدء ﻓﻲ اﻟﺷﺣن . وإﻻ، ﻓﻘد ﯾﺳﺧن اﻟﺟﺳم اﻟﻣﻌدﻧﻲ اﻟﻐرﯾب أو ﯾﺗﻠف، أو ﺣﺗﻰ ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻲ وﻗوع ﺣﺎدث ﺳﻼﻣﺔ . ﺗﺷﯾر اﻟﻣﺎدة اﻟﻐرﯾﺑﺔ اﻟﻣﻌدﻧﯾﺔ ھﻧﺎ إﻟﻰ أﺟﺳﺎم أﺧرى ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻣﻛوﻧﺎت ﻣﻌدﻧﯾﺔ، ﺑﻣﺎ ﻓﻲ ذﻟك ﻋﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل ﻻ اﻟﺣﺻر اﻟرﻗﺎﺋﻖ واﻟﺑطﺎﻗﺎت اﻟﻣﻐﻧﺎطﯾﺳﯾﺔ وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك . ﺣذر

31

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

إﻧﺗرﻧت اﻟﺳﯾﺎرات واﻟﺣﺳﺎﺑﺎت ﺧدﻣﺎت إﻧﺗرﻧت اﻟﺳﯾﺎرات اﻟﺗﻧزﯾل واﻟﻣﺻﺎدﻗﺔ ※ • ﻗم ﺑﺗﻧزﯾل اﻟﺗطﺑﯾﻖ ﯾﻣﻛﻧك ﺗﻧزﯾل اﻟﺗطﺑﯾﻖ ﻣن ﻣﺗﺟر ﺗطﺑﯾﻘﺎت Apple أو ﻣﺗﺟر Google Play . ﻟﻣزﯾد ﻣن اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت، ﯾرﺟﻰ اﺳﺗﺷﺎرة اﻟﻣوظﻔﯾن اﻟﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات. • اﻟﺗﺳﺟﯾل واﻟدﺧول ﺑﻌد ﺗﻧزﯾل اﻟﺗطﺑﯾﻖ، ﯾرﺟﻰ ﺗﺳﺟﯾل ﺣﺳﺎب اﻟﺗطﺑﯾﻖ ﺑﺎﺳﺗﺧدام اﻟﺑرﯾد اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ أو رﻗم اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول اﻟﻣﺣﺟوز ﻋﻧد ﺷراء اﻟﺳﯾﺎرة. ﺑﻌد اﻟﺗﺳﺟﯾل اﻟﻧﺎﺟﺢ، أدﺧل ﻛﻠﻣﺔ اﻟﻣرور ﻟﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول إﻟﻰ اﻟﺗطﺑﯾﻖ. ﯾرﺟﻰ ﺗﺣدﯾد اﻟﺑﻠد أو اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗ ﻲ اﺷﺗرﯾت ﻣﻧﮭﺎ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ ﻋﻧد ﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول. إذا ﻗﻣت ﺑﺗﺣدﯾد ﻏﯾر ﺻﺣﯾﺢ، ﻓﻠن ﯾﺗم رﺑط ﺳﯾﺎرﺗك. • رﺑط اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻌد ﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول ﺑﺎﺳﺗﺧدام اﻟﺑرﯾد اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ أو رﻗم اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول اﻟذي اﺳﺗﺧدﻣﺗﮫ ﻟﺷراء اﻟﺳﯾﺎرة، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]رﺑط اﻟﺳﯾﺎرة[ ﻟﻠﺗﺣﻘﻖ ﻣن اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ اﺷﺗرﯾ ﺗﮭﺎ، واﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﺗﺄﻛﯾد اﻟرﺑط[ ﻹﻛﻣﺎل ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟرﺑط. ﺑﻌد اﻛﺗﻣﺎل اﻟرﺑط، ﯾﻣﻛﻧك ﻋرض ﺳﯾﺎرﺗك واﻟﺗﺣﻛم ﻓﯾﮭﺎ. ﻧﺻﺎﺋﺢ ﺑﻌد ﺗﻧزﯾل اﻟﺗطﺑﯾﻖ، ﻗم ﺑﺎﻟﺗﺳﺟﯾل وﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول ورﺑط ﺳﯾﺎرﺗك، ﺛم ﯾﻣﻛﻧك ﻋرض ﺳﯾﺎرﺗك واﻟﺗﺣﻛم ﻓﯾﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺗطﺑﯾﻖ. ﻗد ﺗﺧﺗﻠف طرق اﻟﺗﺳﺟﯾل وﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول ورﺑط اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ ﺑﻌض اﻟﺑﻠدان واﻟﻣﻧﺎطﻖ ﻗﻠﯾﻼً. ﯾﻣﻛﻧك اﺳﺗﺷﺎرة اﻟﻣوظﻔﯾن اﻟﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات واﺳﺗﻛﻣﺎل اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ اﻟﻣذﻛورة أﻋﻼه ﺑﻣﺳﺎﻋدﺗﮭم. إﻟﻐﺎء ﺧدﻣﺔ إﻧﺗرﻧت اﻟﺳﯾﺎرات ※ إذا ﻟم ﺗﻌد ﺑﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻣن ﺧﻼل اﻟﺗطﺑﯾﻖ، ﻓﯾﻣﻛﻧك إﻟﻐﺎء رﺑطﮭﺎ ﺑﻧﻔﺳك ﻓﻲ اﻟﺗطﺑﯾﻖ. اﻟﺧط وات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻔك رﺑط اﻟﺳﯾﺎرة ھﻲ ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻲ: .1 ﻗم ﺑﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول إﻟﻰ ﺗطﺑﯾﻖ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﺑﺎﺳﺗﺧدام اﻟﺣﺳﺎب اﻟذي ﯾﺟب أن ﯾﻛون ﻏﯾر ﻣرﺗﺑط؛ .2 اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﺳﯾﺎرﺗﻲ[ ﻓﻲ اﻟزاوﯾﺔ اﻟﯾﺳرى اﻟﻌﻠﯾﺎ ﻟﻠدﺧول إﻟﻰ ﺻﻔﺣﺔ ]إدارة اﻟﺳﯾﺎرة[؛ .3 اﻧﻘر ﻋﻠﻰ اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ ﺗﺣﺗﺎج إﻟﻰ ﻓك رﺑطﮭﺎ، ﺛم اﻧﻘر ﻋﻠﻰ اﻟزر ]ﻓك رﺑط اﻟﺳﯾﺎرة[ ﻓﻲ اﻟواﺟﮭﺔ اﻟﻣﻧﺑﺛﻘﺔ؛ .4 اﻗرأ ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت إﻟﻐﺎء اﻻرﺗﺑﺎط، واﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﺗﺄﻛﯾد إﻟﻐﺎء اﻻرﺗﺑﺎط[، وأدﺧل رﻣز اﻟﺗﺣﻘﻖ، وأﻛﻣل ﻋﻣﻠﯾﺔ إﻟﻐﺎء اﻻرﺗﺑﺎط. إذا ﻛﻧت ﺑﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ إﻟﻐﺎء ﺣﺳﺎﺑك ﺑﺷﻛل أﻛﺑر، ﻓﯾﻣﻛﻧك اﻟﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]إﻟﻐﺎء اﻟﺣﺳﺎب[ ﻓﻲ ]اﻟﻣرﻛز اﻟﺷﺧ ﺻﻲ[ - ]اﻟﺣﺳﺎب واﻷﻣﺎن[ ﻓﻲ اﻟزاوﯾﺔ اﻟﯾﻣﻧﻰ اﻟﻌﻠﯾﺎ واﺳﺗﻛﻣﺎل إﻟﻐﺎء اﻟﺣﺳﺎب وﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻣطﺎﻟﺑﺎت. ﻧﺻﺎﺋﺢ إذا ﻛﻧت ﺑﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ ﺗﻐﯾﯾر اﻟﺷﺧص اﻟذي ﯾﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة، أو ﺗﺣﺗﺎج إﻟﻰ ﺗﻐﯾﯾر ﺣﺳﺎب اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺳﺑب ﻣﺑﯾﻌﺎت اﻟﺳﯾﺎرة، ﻓﯾرﺟﻰ اﻟذھﺎب إﻟﻰ أﺣد اﻟوﻛﻼء اﻟﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷ ﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات وﺳوف ﯾﺳﺎﻋدك اﻟﻣوظﻔون ﻓﻲ إﻟﻐﺎء اﻟرﺑط أو ﺗﻐﯾﯾره. ﺑﻌد إﻟﻐﺎء اﻟرﺑط ﺑﻧﺟﺎح، ﻟن ﺗﺗﻣﻛن ﺳﯾﺎرﺗك ﺑﻌد اﻵن ﻣن اﺳﺗﺧدام ﺧدﻣﺔ إﻧﺗرﻧت اﻟﺳﯾﺎرات.

32

اﻻﺳﺗﻌداد ﻟﻠﺳﻔر

اﻟﻣرﻛز اﻟﺷﺧﺻﻲ ※ •

اﻟﺣﺳﺎب واﻷﻣﺎن ﻓﻲ ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ، ﯾﻣﻛﻧك ﻋرض ﻣﻌﻠوﻣﺎت اﻟرﺑط ﻟﻠﺣﺳﺎب اﻟﺣﺎﻟﻲ، وﺗﻌدﯾل ﻛﻠﻣﺔ ﻣرور ﺗﺳﺟﯾل اﻟدﺧول، وﺗﺳﺟﯾل اﻟﺧروج ﻣن اﻟﺣﺳﺎب. • اﻹﻋداد ﻓﻲ ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ، ﯾﻣﻛﻧك ﺿﺑط اﻟﻠﻐﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ، وﺗﺑدﯾل وﺣدات اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻟﻣﻘطوﻋﺔ، وإدارة أذوﻧﺎت اﻟﺗطﺑﯾﻖ، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك. • ﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻋﻧﺎ ﺑﺎﺳﺗﺧدام ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ، ﯾﻣﻛﻧك ﻋرض ﻣﻌﻠوﻣﺎت إﺻدار اﻟﺗطﺑﯾﻖ اﻟﺣﺎﻟﻲ، واﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻣﺣﺗوى ﺳﯾﺎﺳﺔ ا ﻟﺧﺻوﺻﯾﺔ واﺗﻔﺎﻗﯾﺔ اﻟﻌﻣﯾل، واﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻣزﯾد ﻣن اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻋﻧﺎ. اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻋن طرﯾﻖ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﻣﻼﺣظﺔ: ﺗﺣﺗوي اﻟﻣودﯾﻼت اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﻛوﯾﻧﺎت ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ووظﺎﺋف ﺗﺣﻛم ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻗﻠﯾﻼ ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة. ﯾرﺟﻰ ﻣراﺟﻌﺔ اﻟواﺟﮭﺔ اﻟﻔﻌﻠﯾﺔ. • ﺳﯾﺎرﺗﻲ ﺑﺈﻣﻛﺎﻧك ﻋرض اﻟﺳﯾﺎرات وﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻣرﻛﺑﺗك ﻋﻠﻰ ﺻﻔﺣﺔ ﻣرﻛﺑﺗﻲ. • اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﯾﻣﻛﻧك اﺳﺗﺧدام ﺗطﺑﯾﻖ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول ﻟﻠﺗﺣﻘﻖ ﻋن ﺑﻌد ﻣن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾﺎرة، ﺑﻣﺎ ﻓﻲ ذﻟك ﺣﺎﻟﺔ ﻗﻔل اﻟﺳﯾﺎرة، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك. • اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ※ اﻧﻘر ﻋﻠﻰ أﯾﻘوﻧﺔ ]اﻟﻘﻔل[ ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﻔﺗﺣﮭﺎ؛ اﻧﻘر ﻋﻠﻰ أﯾﻘوﻧﺔ ] اﻟﻧﺎﻓذة[ ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﻔﺗﺢ اﻟﻧواﻓذ وإﻏﻼﻗﮭﺎ؛ اﻧﻘر ﻋﻠﻰ أﯾﻘوﻧﺔ ]ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة[ ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﻔﺗﺢ وإﻏﻼق ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة؛ اﻧﻘر ﻋﻠﻰ أﯾﻘوﻧﺔ ]إﺿﺎءة اﻷﺿواء وإطﻼق ﺑوق اﻟﺳﯾﺎرة[ ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻹﺿﺎءﺗﮭﺎ وإطﻼق ﺑوق اﻟﺳﯾﺎرة. • درﺟﺔ ﺣرارة ※ ﻓﻲ وﺣدة ﺗﻛﯾﯾف اﻟ ﮭواء، ﯾﻣﻛﻧك اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن درﺟﺔ اﻟﺣرارة داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة، وﺗﺷﻐﯾل ﺗﻛﯾﯾف اﻟﮭواء أو إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾﻠﮫ، وﺿﺑط درﺟﺔ ﺣرارة ﺗﻛﯾﯾف اﻟﮭواء. ﻓﻲ وﺣدة اﻟﻣﻘﻌد، ﯾﻣﻛﻧك ﺗﺷﻐﯾل وإﻏﻼق وﺿﺑط ﺗﮭوﯾﺔ أو ﺗدﻓﺋﺔ اﻟﻣﻘﻌد. • ﺑطﺎرﯾﺔ ※ ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ ﺑطﺎﻗﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ، ﯾﻣﻛﻧك ﻋرض ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺣن اﻟﺳﯾﺎرة. ﻗم ﺑﺎﻟدﺧول إﻟ ﻰ ﺻﻔﺣﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻻﺳﺗﺧدام اﻟﻣزﯾد ﻣن اﻟوظﺎﺋف. ﯾﺗﺿﻣن ﺣﺟز اﻟﺷﺣن ﻋن ﺑﻌد، واﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن وﻗت اﻟﺷﺣن اﻟﻣﺗﺑﻘﻲ، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك. • ﺣﺟز ※ ﻓﻲ واﺟﮭﺔ اﻟﺣﺟز، ﯾﻣﻛﻧك ﺗﻌﯾﯾن ﺧطﺔ اﻟﻣﻐﺎدرة ﻟﺗﺣدﯾد ﻣوﻋد ﻟﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ اﻟﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣﺳﺑﻖ ﻟﻠﺑطﺎرﯾﺔ ﻟﺗﺳﮭﯾل ﺳﻔرك. ﯾرﺟﻰ ﻣﻼﺣظﺔ أن ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ ﺗﺳﺗﻐرق وﻗﺗًﺎ ﻟﻠﺗﻧﻔﯾذ، ﻟذا ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺧطﯾط ﻟوﻗت ﺳﻔرك ﺑﺷﻛل ﻣﻧﺎﺳب. • ﯾدوي ※ ﺑﺈﻣﻛﺎﻧك اﺳﺗﺧدام ھذه اﻟوظﯾﻔﺔ ﻟﻌرض ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ اﻟﮭﺎﺗف اﻟﻣﺣﻣول.

33