DEEPAL S05 REEV ARABIC

ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة

أﺧﺿر: ﺗم ﺗﻧﺷﯾط اﻟﻧظﺎم؛ ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ: ﻓﺷل اﻟﻧظﺎم.

• • •

اﻟﻠون اﻟرﻣﺎدي اﻟواﻣض: ﺗﺟﺎوز اﻟﻧظﺎم

.3 ﺿﺑط ﺳرﻋﺔ اﻟﺗﺛﺑﯾت .4 ﻋﻼﻣﺔ ﺣد اﻟﺳرﻋﺔ ﻋﻠﻰ اﻟطرﯾﻖ .5 اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ .6 اﻟﺳﯾﺎرات اﻟﻣﺟﺎورة ﻟﻠﻣﻣر .7 اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ أﻣﺎﻣك .8 ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻣﺳﺎر • أﺑﯾض: اﻟﺗﻌرﯾف • أﺣﻣر: ﺗﺣذﯾر اﻟﻣﻐﺎدرة •

ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ: ﺗﺻﺣﯾﺢ اﻧﺣراف اﻟﻣﺳﺎر أﺧﺿر: IACC ﻗﯾد اﻟﺗﺷﻐﯾل

.9 ھذه اﻟﺳﯾﺎرة .10 ﻗم ﺑﺗﻌﯾﯾن اﻟﻔﺎﺻل اﻟزﻣﻧﻲ واﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﯾن

ﺗﺣذﯾر

ﻗد ﺗﺧﺗﻠف اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﺑﯾﻧك وﺑﯾن اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﺗﻲ أﻣﺎﻣك وﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ اﻟﻣﺳﺎرات اﻟﻣﺟﺎورة اﻟﻣﻌروﺿﺔ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻋن اﻟظروف اﻟﻔﻌﻠﯾﺔ . ﯾﺟب ﻋﻠﯾك اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣراﻗﺑﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ اﻟوﻗت اﻟﻔﻌﻠﻲ وظروف اﻟطرﯾﻖ اﻟﻔﻌﻠﯾﺔ، وﺿﺑط ﺳرﻋﺔ ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ وﻓﺗرات اﻟوﻗت واﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﺑﺷﻛل ﻣﻌﻘول، وﺗوﻟﻲ اﻟﺳﯾطرة ﻋﻠﻰ اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻧد اﻟﺿرورة، واﻟﺗﺄﻛد ﻣن أن اﻟﺳﯾﺎرة ﯾﻣﻛن أن ﺗﺗوﻗف ﺑﺄﻣﺎن ﻓﻲ أي وﻗت، وﺗﺣﻣل اﻟﻣﺳؤوﻟﯾﺔ اﻟﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋن اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﯾﺎدة اﻵﻣﻧﺔ . ﺑﺳﺑب اﻟﺗداﺧل ﻣن اﻟﺿوء ) ﻣﺛل اﻻﻧﻌﻛﺎس ﻣن ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ، وارﺗداء اﻟﺳﺎﺋﻖ ﻟﻠﻧظﺎرات اﻟﺷﻣﺳﯾﺔ ( واﻷﺻوات اﻟﺑﯾﺋﯾﺔ ) ﻣﺛل ارﺗﻔﺎع ﻣﺳﺗوى ﺻوت ﻧظﺎم اﻟﺗرﻓﯾﮫ داﺧل اﻟﺳﯾﺎرة ( ، ﻓﺈن رﺳﺎﻟﺔ اﻟﺗﺣذﯾر اﻟﺻﺎدرة ﻋن ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻟﯾس ﻣن اﻟﺳﮭل اﻛﺗﺷﺎﻓﮭﺎ . ﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﺳﺎﺋﻖ اﻻﻧﺗﺑﺎه داﺋﻣًﺎ إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة وظروف اﻟطرﯾﻖ، واﻟﺳﯾطرة ﻋﻠﻰ اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ اﻟوﻗت اﻟﻣﻧﺎﺳب . اﺗﺧذ اﻟﺗداﺑﯾر اﻟﻼزﻣﺔ ﻗﺑل إﺻدار رﺳﺎﻟﺔ اﻟﺗﺣذﯾر . ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻧطﺎق ﺳرﻋﺔ ﺗﺷﻐﯾل IACC ھو 0 ~ ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ 130 ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ. .1 اﻟﻘﯾﺎدة اﻟذﻛﯾﺔ ﺑﻣﺳﺎﻋدة ﻣﺳﺎر واﺣد ﺗﻌطﻲ ﺗﻘﻧﯾﺔ IACC اﻷوﻟوﯾﺔ ﻟﻠﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺗوﺟﯾﮫ اﺳﺗﻧﺎدًا إﻟﻰ ﺧطوط اﻟﻣﺳﺎر اﻟواﺿﺣﺔ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺑﻲ اﻟﻣﺳﺎر. ﻓﻲ ھذا اﻟوﻗت، ﯾﻛون IACC ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﺧط اﻟﻣﺳﺎر. ﯾﺗم ﻋرض أﯾﻘوﻧﺔ IACC وﺧطوط اﻟﻣﺳﺎر ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺧﺿر. .2 اﻟﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻻزدﺣﺎم اﻟﻣروري ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون ﺳرﻋﺔ اﻟﺳﯾﺎرة أﻗل ﻣن 60 ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ، إذا ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗﻌرف ﻋﻠﻰ ﺧط اﻟﻣﺳﺎر، ﯾﻣﻛن ﻟﻠﺳﯾﺎرة أﯾﺿًﺎ ﻣﺗﺎﺑﻌﺔ اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﻣﺳﺗﮭدﻓﺔ اﻟﻣﻌﺗرف ﺑﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﻣﻘدﻣﺔ. ﻓﻲ ھذا اﻟوﻗت، ﯾﻛون IACC ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﺗﺎﻟ ﻲ، وﯾﺗم ﻋرض أﯾﻘوﻧﺔ IACC ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺧﺿر.

128

Made with FlippingBook Annual report maker