DEEPAL S05 REEV ARABIC

ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة

اﺳﺗﻛﺷﺎف أﺧطﺎء IACC وإﺻﻼﺣﮭﺎ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛﺗﺷف LDW أن اﻟﻛﺎﻣﯾرا ﻣﺣظورة، أو أن اﻟﻧظﺎم ﻣﻌﯾب، أو ﻏﯾر ﻣﻌﺎﯾر، أو ﻓﺷل ﻧظﺎم ﻣرﺗﺑط، ﯾﺗﺣول ﻣؤﺷر LDW ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ إﻟﻰ اﻟﻠون اﻟﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ . .1 ﺗم ﺣظر اﻟﻛﺎﻣﯾرا اﻟذﻛﯾﺔ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ؛ .2 ﻋطل ﻓﻲ ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋد اﻟﻣﺳﺎر ) LAS ؛( .3 ﺧﻠل ﻓﻲ اﺗﺻﺎﻻت ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋد اﻟﻣﺳﺎر ) .(LAS إذا ﻟم ﯾﻛن ﻣن اﻟﻣﻣﻛن اﻟﺗﺧﻠص ﻣن رﺳﺎﻟﺔ اﻟﺧطﺄ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ ﻟﻔﺗرة طوﯾﻠﺔ وﻻ ﯾزال اﻟﺧطﺄ ﻣوﺟودًا ﺑﻌد إﻋﺎدة ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة، ﻓﯾرﺟﻰ اﻟﺗوﺟﮫ إﻟﻰ وﻛﯾل ﻣﻌﺗﻣد ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻹﺟراء اﻟﻔﺣص . ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻛﺗﺷﺎف ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر ) (LCDA ﻧظرة ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻧظﺎم ﯾﺗﺿﻣن ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻛﺗﺷﺎف ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر ﻣﺳﺎﻋدة اﻻﻧدﻣﺎج )ﻣراﻗﺑﺔ اﻟﻧﻘطﺔ اﻟﻌﻣﯾﺎء، وﺗﺣذﯾر اﻻﺻطدام ﻋﻧد ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر(، وﺗﻧﺑﯾﮫ ﺣرﻛﺔ اﻟﻣرور ﻋﻧد اﻟﺗﻘﺎطﻊ اﻟﺧﻠﻔﻲ، وﺗﺣذﯾر اﻻﺻطدام اﻟﺧﻠﻔﻲ، ووظﺎﺋف ﺗﻧﺑﯾﮫ اﻟﺧروج اﻟﺟﺎﻧﺑﻲ. ﯾﺗم ﺗﺛﺑﯾت وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻣراﻗﺑﺔ أھداف اﻟﻧظﺎم )ﻣﺳﺗﺷﻌر رادار اﻟﻣوﺟﺔ اﻟﻣﻠﯾﻣﺗرﯾﺔ( ﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧﺑﯾن اﻷﯾﺳر / اﻷﯾﻣن داﺧل اﻟﻣﺻد اﻟﺧﻠﻔﻲ.

ﺗﺣذﯾر

إن ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻛﺗﺷﺎف ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر ھو ﻣﺟرد ﺟﮭﺎز ﻣﺳﺎﻋدة ﻟﻠﻘﯾﺎدة، وﻻ ﯾﻣﻛﻧﮫ اﻟﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻲ ﺗﺟﻧب اﻻﺻطدام أو ﺗﻘﻠﯾل ﻣﺧﺎطر اﻻﺻطدام . ﯾرﺟﻰ اﻻﻧﺗﺑﺎه إﻟﻰ اﻟﺑﯾﺋﺔ اﻟﻣﺣﯾطﺔ أﺛﻧﺎء اﻟﻘﯾﺎدة واﻟﻘﯾﺎدة ﺑﺄﻣﺎن . ﯾﺗم اﺳﺗﺧدام ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻛﺗﺷﺎف ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎر ﺑﺷﻛل أﺳﺎﺳﻲ ﻟﻠﺳﯾﺎرات اﻟﻣﺗﺣرﻛﺔ، وﻣن اﻟﻣﻣﻛن اﻟﺗﻌرف ﻋﻠﻰ اﻷﺷﯾﺎء اﻷﺻﻐر ﻣﺛل اﻟدراﺟﺎت واﻟﻣﺷﺎة وﻋرﺑﺎت اﻷطﻔﺎل ﻓﻲ ظل ظروف ﻣواﺗﯾﺔ . ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗﻌدﯾل اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر أو ﺗرﻛﯾب ﻣﻠﺣﻘﺎت أو إرﻓﺎق ﻣﻠﺻﻘﺎت ﻓﻲ اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣﺣﯾطﺔ . ﻻ ﺗﻘم ﺑﻔك أﺟﮭزة اﻻﺳﺗﺷﻌﺎر أو ﺗﺑدﯾﻠﮭﺎ ﺑدون إذن .

ﺣذر

ﻧظرا ﻟﻣﺑدأ اﻛﺗﺷﺎف اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر، ﻗد ﻻ ﯾﻌﻣل اﻟﻧظﺎم ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ ﻓﻲ اﻟﻣواﻗف اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ) ﻋﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل ﻻ اﻟﺣﺻر ( • ﻻ ﯾﻧطﺑﻖ ﻋﻠﻰ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﺳﯾر ﻓﻲ اﻻﺗﺟﺎه اﻟﻣﻌﺎﻛس، أو اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﻣﺗوﻗﻔﺔ أو اﻷﺷﯾﺎء اﻷﺧرى . • اﻟﺳﻔر ﻋﻠﻰ اﻟطرق اﻟﻣوﺣﻠﺔ/ اﻟرﻣﻠﯾﺔ/ اﻟﺛﻠﺟﯾﺔ . • ﻓﻲ اﻟطﻘس اﻟﻘﺎﺳﻲ ) ﻣﺛل اﻟﻌواﺻف اﻟﻣﻣطرة/اﻟﺿﺑﺎب/اﻟﺛﻠوج ( • اﻟﻘﯾﺎدة ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻧﺣدرات واﻟﻣﻧﺣﻧﯾﺎت اﻟﺣﺎدة . • ﯾﺗم ﺳﺣب ﺳﯾﺎرة ﺧﻠف ھذه اﻟﺳﯾﺎرة . ﻋﻧد اﻧﺳداد اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر أو وﺟود اﻟﻛﺛﯾر ﻣن اﻟﺗداﺧل ﺣول اﻟﺳﯾﺎرة، ﻗد ﯾﺻدر اﻟﻧظﺎم إﻧذارا ﺑﺎﻟﺧطﺄ . ﯾرﺟﻰ ﻣﺳﺢ اﻟﻌﺎﺋﻖ ﻓﻲ اﻟوﻗت اﻟﻣﻧﺎﺳب وإﯾﻘﺎف اﻟوظﯾﻔﺔ إذا ﻟزم اﻷﻣر : • ﯾﺗم ﺗﻐطﯾﺔ اﻟﻣﺻد اﻟﺧﻠﻔﻲ ﺑﺎﻟطﯾن / اﻟﺛﻠﺞ / اﻷﺟزاء اﻟﻣﻌدﻟﺔ / اﻷﺟز اء اﻟزﺧرﻓﯾﺔ، إﻟﺦ .

150