DEEPAL S05 REEV ARABIC

اﻹﻧﻘﺎذ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ

ﺣذر

ﻋﻧد ﺗﺷﻐﯾل وﺿﻊ اﻟﺳﺣب، ﺳﯾﺗم ﺗﻐﯾﯾر ﺗرس اﻟﺳﯾﺎرة ﻣن P إﻟﻰ N وﺳﯾﺗم ﺗﺣرﯾر ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ .(EPB) ﻟﻣﻧﻊ اﻧزﻻق اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺣدر، ﯾرﺟﻰ ﺗﺷﻐﯾل وﺿﻊ اﻟﺟر ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ ﻣﺳﺗو ﺑدون ﻣﻧﺣدرات ﺷدﯾدة اﻻﻧﺣدار . ﻣﻼﺣظﺎت ﺣول ﺟر اﻟﻣرﻛﺑﺎت ﯾﺗم اﺳﺗﺧدام اﻟﺳﺣب ﻓﻘط ﻟﻌﻣﻠﯾﺔ ﺟر اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻰ ﻣﻧﺻﺔ ﺟر ﻣﺳطﺣﺔ. ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة، ﻻ ﯾﻣﻛن ﻟﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻟطﺎﻗﺔ اﻟﻌﻣل وﯾﺗطﻠب اﻷﻣر ﻗوة أﻛﺑر ﻟﻠﻔرﻣﻠﺔ وﺗوﺟﯾﮫ اﻟﺳﯾﺎرة. ارﻓﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﻧﻘﺎط اﻟﺳﺣب وﻣﻛوﻧﺎت اﻟﮭﯾﻛل واﻟﺷﺎﺳﯾﮫ ﻛﻧﻘﺎط ﺗﺣﻣﯾل، وإﻻ ﻓﻘد ﯾﺣدث ﺿرر. ﺗﺟﻧب اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﻔﺎﺟﺊ أو اﻟﻘﯾﺎدة ﻏﯾر اﻟﻣﻧﺗظﻣﺔ، واﻟﺗﻲ ﯾﻣﻛن أن ﺗﺿﻊ ﺿﻐطًﺎ ﻣﻔرطًﺎ ﻋﻠﻰ ﺧطﺎف اﻟﺟر أو ﻛﺎﺑل اﻟﺟر أو اﻟﺳﻠﺳﻠﺔ، ﻣﻣﺎ ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻲ ﻛﺳر ﺧطﺎف اﻟﺟر أو ﻛﺎﺑل اﻟﺟر أو اﻟﺳﻠﺳﻠﺔ، ﻣﻣﺎ ﯾؤدي إﻟﻰ ﺗﻠف اﻟﺳﯾﺎرة وإﺻﺎﺑﺔ اﻷﺷﺧﺎص. إذا ﻟم ﺗﺗﻣﻛن ﻣن ﺗﺣرﯾك ﺳﯾﺎرة ﺧﺎرﺟﺔ ﻋن اﻟﺳﯾطرة، ﯾرﺟﻰ ﻋدم إﺟﺑﺎر اﻟﻣﻘطورة ﻋﻠﻰ ﻣواﺻﻠﺔ اﻟﺳﯾر. ﯾرﺟﻰ اﻟﺗﺣرك ﻓﻲ ﺧط ﻣﺳﺗﻘﯾم ﻋﻧد اﻟﻘطر. • ﻗد ﯾؤدي اﻟﺳﺣب ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﺟزء ﻣن اﻟﺳﯾﺎرة ﻏﯾر ﻧﻘطﺔ اﻟﺟر إﻟﻰ إﺗﻼف ﺳﯾﺎرﺗك . • ﯾﺗم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﻛﺎﺑل أو اﻟﺳﻠﺳﻠﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻟﺟر اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺷﻛل آﻣن ﻋﻠﻰ ﺧطﺎف اﻟﺟر . • ﻻ ﺗﻘم ﺑﺳﺣب ﺧطﺎف اﻟﺟر ﺑﺳرﻋﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ ﻋﻧد ﺟر اﻟﺳﯾﺎرة، ﺑل اﺳﺗﺧدم ﻗوة ﺛﺎﺑﺗﺔ وﻣﺗﺳﺎوﯾﺔ . ﻧﻘطﺔ اﻟﺟر ﯾﺗم ﺗﺧزﯾن ﺧطﺎف اﻟﻘطر ﻓﻲ ﺻﻧدوق أدوات اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﻣوﺟود ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة. ﻗم ﺑﺈزاﻟﺔ ﺧطﺎف اﻟﺟر ﻣن ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة. ﺗﺣذﯾر

ﺗﻘﻊ ﻧﻘطﺔ اﻟﺟر اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﺟﺎﻧب اﻷﯾﻣن اﻟﺳﻔﻠﻲ ﻣن اﻟﻣﺻد اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺳﯾﺎرة. اﻓﺗﺢ ﻏطﺎء ﺗرﻛﯾب ﺧطﺎف اﻟﺟر وﻗم ﺑرﺑط ﺧطﺎف اﻟﺟر ﻗﺑل اﻻﺳﺗﺧدام. اﻹﻧﻘﺎذ اﻟﻣروري ﻋﻠﻰ اﻟطرق إذا ﻛﺎن اﻟﺟر ﺿرورﯾًﺎ، ﻓﻧﻧﺻﺣك ﺑﺗﺳﻠﯾﻣﮫ إﻟﻰ أﺣد وﻛﻼء ﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات أو إﻟﻰ ﻣﻘدم ﺧدﻣﺔ ﺳﺣب ﻣﺣﺗرف.

219