DEEPAL S05 REEV ARABIC
ﻗﯾﺎدة ذﻛﯾﺔ
ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻘﯾﺎدة ﻣﻘﻌد ﻧظرة ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻘﻌد
أوﺿﺎع اﻟﻣﻘﻌد اﻷﻣﺎﻣﻲ واﻟﺧﻠﻔﻲ وزاوﯾﺔ ﻣﺳﻧد اﻟظﮭر اﻟﻣﺣددة ﻟﮭذا اﻟطراز ھﻲ: • ﺗﺻﻣﯾم وﺿﻊ اﻟﻣﻘﻌد اﻷﻣﺎﻣﻲ واﻟﺧﻠﻔﻲ: ﯾﻧزﻟﻖ ﻣوﺿﻊ اﻟﻣﻘﻌد اﻟﺧﻠﻔﻲ إﻟﻰ اﻷﻣﺎم ﺑﻣﺳﺎﻓﺔ 30 ﻣم. • زاوﯾﺔ ﺗﺻﻣﯾم ﻣﺳﻧد اﻟظﮭر: أي اﻟزاوﯾﺔ ﺑﯾن ﺧط ﺟذع اﻟدﻣﯾﺔ واﻻﺗﺟﺎه اﻟﻌﻣودي ﺑﻌ د وﺿﻊ اﻟدﻣﯾﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻘﻌد. ﺗﺑﻠﻎ زواﯾﺎ ﺗﺻﻣﯾم ﻣﺳﻧد اﻟظﮭر ﻟﮭذا اﻟطراز 25 درﺟﺔ ﻟﻠﺻف اﻷﻣﺎﻣﻲ و 28 درﺟﺔ ﻟﻠﺻف اﻟﺧﻠﻔﻲ. وﺿﻌﯾﺔ اﻟﺟﻠوس اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ ﯾﻣﻛن اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ أﻗﺻﻰ درﺟﺎت اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺻطدام اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻘط ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام اﻟﻣﻘﻌد وﻣﺳﻧد اﻟرأس وﺣزام اﻟﻣﻘﻌد واﻟوﺳﺎدة اﻟﮭواﺋﯾﺔ ﺑﺷﻛ ل ﺻﺣﯾﺢ. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻌﻣل اﻟﺳﯾﺎرة، ﻧﻘﺗرح ﻋﻠﯾك: • اﺿﺑط وﺿﻊ اﻟﻣﻘﻌد ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن أن اﻟﻣﻘﻌد وﻣﺳﻧد اﻟظﮭر ﻣﺛﺑﺗﺎن ﻓﻲ اﻟﻣواﺿﻊ اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ. ﻻ ﺗﻘم ﺑﺈﻣﺎﻟﺔ ﻣﺳﻧد اﻟظﮭر ﺑﺷﻛل ﻣﻔرط. • ﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﺳﺎﺋﻖ أن ﯾﺣﺎﻓظ ﻋﻠﻰ ﻣﺳﺎﻓﺔ آﻣﻧﺔ ﻛﺎﻓﯾﺔ ﺑﯾﻧﮫ وﺑﯾن ﻋﺟﻠﺔ اﻟﻘﯾﺎدة وأن ﯾﻣﯾل ﻋﺟﻠﺔ اﻟﻘﯾﺎدة إﻟﻰ اﻷﺳﻔل ﻗدر اﻹ ﻣﻛﺎن ﻟﻠﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟوﺳﺎدة اﻟﮭواﺋﯾﺔ ﻣواﺟﮭﺔ ﻣﺑﺎﺷرة ﻟﺻدر اﻟﺳﺎﺋﻖ. • اﺿﺑط وﺿﻌﯾﺔ اﻟﺟﻠوس اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ ﻟﻠﺟﻠوس ﺑﺷﻛل ﻣﺳﺗﻘﯾم ﻗدر اﻹﻣﻛﺎن ﻣﻊ إﺳﻧﺎد اﻟظﮭر إﻟﻰ ﻣﺳﻧد اﻟظﮭر. • ارﺗد ﺣزام اﻷﻣﺎن ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ )راﺟﻊ ﻗﺳم "اﻟﻘﯾﺎدة اﻟذﻛﯾﺔ – اﻟﻘﯾﺎدة اﻵﻣﻧﺔ – ﺣزام اﻷﻣﺎ ن" ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ اﻟﺗﻔﺎﺻﯾل(. ﻻ ﺗﻘد اﻟﺳﯾﺎرة ﻗﺑل أن ﯾﺟﻠس اﻟرﻛﺎب ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ . ﻻ ﯾُﺳﻣﺢ ﻟﻠرﻛﺎب ﺑﺎﻟﺟﻠوس ﻋﻠﻰ ظﮭر اﻟﻣﻘﻌد اﻟﻣطوي، أو ﻓﻲ ﺻﻧدوق اﻟﺳﯾﺎرة، أو ﻋﻠﻰ اﻟﺑﺿﺎﺋﻊ . ﻻ ﯾُﺳﻣﺢ ﻟﻠرﻛﺎب ﺑﺎﻟوﻗوف أو اﻟﺗﻧﻘل ﺑﯾن اﻟﻣﻘﺎﻋد أﺛﻧﺎء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﺧوﻓﺎ ﻣن اﻹﺻﺎﺑﺔ أو اﻟوﻓﺎة ﺑﺳﺑب اﻟﻔرﻣﻠﺔ اﻟطﺎرﺋﺔ أو اﺻطدام اﻟﺳﯾﺎرة . ﻻ ﺗﺿﻊ أي ﺷﻲء ﻏﯾر ﻣﺗﺳﺎوي اﻟوزن أو ﺣﺎد ) ﻣﺛل اﻹﺑر أو اﻷظﺎﻓر ( ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻘﻌد . ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻠﻣﻘﻌد اﻟﻣﺟﮭز ﺑوﺳﺎدة ھواﺋﯾﺔ ﺟﺎﻧﺑﯾﺔ، ﻻ ﺗﻘم ﺑﺈﻋﺎدة ﺗرﻛﯾﺑﮫ أو اﺳﺗﺑداﻟﮫ أو اﺳﺗﺑدال ﻏطﺎﺋﮫ؛ وإﻻ ﻓﻘد ﯾﺗﺄﺛر اﻟﺗﻧﺷﯾط اﻟطﺑﯾﻌﻲ ﻟ ﻠوﺳﺎدة اﻟﮭواﺋﯾﺔ اﻟﺟﺎ ﻧﺑﯾﺔ أو ﻗد ﺗﻧﻔﺗﺢ اﻟوﺳﺎدة اﻟﮭواﺋﯾﺔ ﻋن طرﯾﻖ اﻟﺧطﺄ، ﻣﻣﺎ ﯾؤدي إﻟﻰ اﻹﺻﺎﺑﺔ . ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻔرﻣﻠﺔ اﻟطﺎرﺋﺔ أو اﺻطدام اﻟﺳﯾﺎرة، ﻗد ﺗﺣدث إﺻﺎﺑﺎت ﻟﻠرﻛﺎب اﻟذﯾن ﯾﻌﺎﻧون ﻣن وﺿﻊ ﺟﻠوس ﻏﯾر ﻻﺋﻖ أو ﺣزام أﻣﺎن ﻏﯾر ﻣرﺑوط . ﺧطر
42
Made with FlippingBook Annual report maker