Expedition-Spec-Sheet-AR
فورد إكسبيديشن المواصفات التقنية
ستيلث بيرفورمانس (600A) 4X4
تريمور (501A) 4X4
بلاتينوم (600A) 4X4
أكتيف تورينج (202A) 4X4
أكتيف تورينج (202A) 4X2
أكتيف (200A) 4X2
2025 إكسبيديشن
التّّجهيزات الميكانيكيّّة
V6 محرّّك ثنائي الش ّّحن التّّوربيني وعالي القدرة High Output EcoBoost ® ل رت 3.5 سعة
V6 محرّّك ثنائي الش ّّحن التّّوربيني وعالي القدرة High Output EcoBoost ® ل رت 3.5 سعة
ثنائي الش ّّحن التّّوربيني V6 محرّّك ل رت 3.5 سعة EcoBoost ®
ثنائي الش ّّحن التّّوربيني V6 محرّّك ل رت 3.5 سعة EcoBoost ®
ثنائي الش ّّحن التّّوربيني V6 محرّّك ل رت 3.5 سعة EcoBoost ®
ثنائي الش ّّحن التّّوربيني V6 محرّّك ل رت 3.5 سعة EcoBoost ®
المحرّّك
القوّّة الحصانيّّة*
حصان ًًا 440
حصان ًًا 440
حصان ًًا 400
حصان ًًا 400
حصان ًًا 400
حصان ًًا 400
عزم الد ّّوران*
نيوتن م رت 691
نيوتن م رت 691
نيوتن م رت 650
نيوتن م رت 650
نيوتن م رت 650
نيوتن م رت 650
تنسيق الد ّّفع
4X4
4X4
4X4
4X4
4X2
4X2
ناقل الحركة
Selectshift ® سرعات 10 أوتوماتيكي بـ
Selectshift ® سرعات 10 أوتوماتيكي بـ
Selectshift ® سرعات 10 أوتوماتيكي بـ
Selectshift ® سرعات 10 أوتوماتيكي بـ
Selectshift ® سرعات 10 أوتوماتيكي بـ
Selectshift ® سرعات 10 أوتوماتيكي بـ
توف ري في استهلاك الوقود (كلم/ل رت)
9.8
9.8
9.8
9.8
10.3
10.3
خيارات أنماط القيادة
6
7
6
6
5
5
قاعدة العجلات
عاديّّة
عاديّّة
عاديّّة
عاديّّة
عاديّّة
عاديّّة
من الد ّّاخل المقاعد
مقاعد جلديّّة فاخرة ف يردة من نوعها
مقاعد جلديّّة فاخرة ف يردة من نوعها
مقاعد جلديّّة فاخرة ف يردة من نوعها
Active-X مقاعد من مادة
Active-X مقاعد من مادة
قماش
مكيّّف الهواء
أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
أوتوماتيكي ثلاثي المناطق
ا جة الكونسول ثل ّا
قياسي
قياسي
قياسي
قياسي
قياسي
قياسي
عدد المقاعد
8
8
8
8
8
8
وضعي ّّات 10 مقعد الس ّّائق كهربائي بـ مع ميزة الذ ّّاكرة، مقعد الرّّاكب كهربائي وضعيّّات، مقاعد الص ّّف الثّّاني 8 بـ ،PowerFold ® بإمالة آليّّة 40/20/40 بإمالة آليّّة 60/40 مقاعد الص ّّف الث ّّالث PowerFold ®
وضعي ّّات 10 مقعد الس ّّائق كهربائي بـ مع ميزة الذ ّّاكرة، مقعد الرّّاكب كهربائي وضعيّّات، مقاعد الص ّّف الثّّاني 8 بـ ،PowerFold ® بإمالة آليّّة 40/20/40 بإمالة آليّّة 60/40 مقاعد الص ّّف الث ّّالث PowerFold ®
وضعي ّّات 10 مقعد الس ّّائق كهربائي بـ مع ميزة الذ ّّاكرة، مقعد الرّّاكب كهربائي وضعيّّات، مقاعد الص ّّف الثّّاني 8 بـ ،PowerFold ® بإمالة آليّّة 40/20/40 بإمالة آليّّة 60/40 مقاعد الص ّّف الث ّّالث PowerFold ®
وضعي ّّات 10 مقعد الس ّّائق كهربائي بـ مع ميزة الذ ّّاكرة، مقعد الرّّاكب كهربائي وضعيّّات، مقاعد الص ّّف الثّّاني 8 بـ ،PowerFold ® بإمالة آليّّة 40/20/40 بإمالة آليّّة 60/40 مقاعد الص ّّف الث ّّالث PowerFold ®
وضعي ّّات 10 مقعد الس ّّائق كهربائي بـ مع ميزة الذ ّّاكرة، مقعد الرّّاكب كهربائي وضعيّّات، مقاعد الص ّّف الثّّاني 8 بـ ،PowerFold ® بإمالة آليّّة 40/20/40 بإمالة آليّّة 60/40 مقاعد الص ّّف الث ّّالث PowerFold ®
وضعي ّّات، 10 مقعد الس ّّائق كهربائي بـ وضعي ّّات، 8 مقعد الرّّاكب كهربائي بـ بإمالة 40/20/40 مقاعد الص ّّف الث ّّاني 60/40 يدويّّة، مقاعد الص ّّف الثّّالث PowerFold ® بإمالة آليّّة
التّّحكّّم بالمقاعد
الإضاءة
X
X
X
إضاءة داخليّّة محيطيّّة
إضاءة داخليّّة محيطيّّة
إضاءة داخليّّة محيطيّّة
فولت) في 230 منفذ واحد (بقوّّة فولت 230 الكوسنول ومنفذان (بقوّّة فولت) في الص ّّندوق الخلفي، 12 و ولوحة شحن لاسلكيّّة (الص ّّف الأوّّل)
فولت) في 230 منفذ واحد (بقوّّة فولت 230 الكوسنول ومنفذان (بقوّّة فولت) في الص ّّندوق الخلفي، 12 و ولوحة شحن لاسلكيّّة (الص ّّف الأوّّل)
فولت) في 230 منفذ واحد (بقوّّة فولت 230 الكوسنول ومنفذان (بقوّّة فولت) في الص ّّندوق الخلفي، 12 و ولوحة شحن لاسلكيّّة (الص ّّف الأوّّل)
فولت) في 230 منفذ واحد (بقوّّة فولت 230 الكوسنول ومنفذان (بقوّّة فولت) في الص ّّندوق الخلفي، 12 و ولوحة شحن لاسلكيّّة (الص ّّف الأوّّل)
فولت) في 230 منفذ واحد (بقوّّة فولت 230 الكوسنول ومنفذان (بقوّّة فولت) في الص ّّندوق الخلفي، 12 و ولوحة شحن لاسلكيّّة (الص ّّف الأوّّل)
مآخذ للط ّّاقة
فولت 12 نقطة طاقة بقوّّة × 1
Made with FlippingBook Annual report maker