F-MAX-USER MANUAL-FULL BOOK-ARABIC

الاستخدام

القيادة

قد تحدث مشاكل الاكتشاف عندما: فقط مع الأدوات الموجودة على جانب جدارك الجانبي التي A يمكن اكتشافها عند دخول المسار بالكامل. ب. قد يتم اكتشاف الدراجات النارية في وقت متأخر أو لا يتم الكشف عنها على الإطلاق. يمكنك الدخول في ركن أو المضي قدما في السيارات أمامك. C. لا تتبع حزمة الكشف عن الانحناءات الحادة على الطريق. في هذه الحالات، قد يتأخر النظام في وقت متأخر أو بشكل غير متوقع. يجب عليك توخي الحذر والتدخل إذا لزم الأمر. في حالة حدوث شيء ما أو تلفه أمام سيارتك، فقد تتغير منطقة الكشف عن الرادار. هذا يمكن أن يؤدي أيضا إلى حالات الكشف عن المركبات غير كاملة أو غير صحيحة. من المستحسن أن تقوم بالاتصال بخدمة فورد المعتمدة في أقرب وقت ممكن. النظام غير متوفر تشمل الشروط التي تتسبب في تعطيل النظام أو تمنع تشغيل النظام ما يلي: • مستشعر محظور. • ارتفاع درجة حرارة الكبح. • عطل في النظام أو النظام ذي الصلة.

الاستخدام في المنحدرات والمرتفعات إذا تم تطبيق الفرامل لفترة طويلة، يتم إعطاء تحذير ملاحظة: مسموع ويتم إلغاء تنشيط النظام. بهذه الطريقة يمكن تبريد الفرامل. بعد تبريد الفرامل، يتم إعادة تشغيل النظام بشكل طبيعي. إذا كنت تستخدم الوضع اليدوي، فيجب عليك تحديد ترس منخفض لاستخدام الفرامل الاحتياطية بدلاً من فرامل الدواسة عند تنشيط النظام، على سبيل المثال عند السفر لمسافات طويلة صعودًا أو هبوطًا، مثل المناطق الجبلية. إذا كنت تستخدمها في وضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فسيقوم صندوق التروس بضبط الترس تلقائيًا. اغلاق نظام التحكم في السرعة التكيفي اترك مفتاح الضغط والمفتاح. إذا قمت بإيقاف تشغيل النظام، يتم مسح السرعة المحددة. ملاحظة: مشاكل التحقق تحذير قد نادراً ما تكون الأمثلة على مشاكل الكشف بسبب الهياكل الفرعية مثل الجسور والأنفاق وحواجز السلامة. في هذه الحالات، قد يتأخر النظام في وقت متأخر أو بشكل غير متوقع. تقع على عاتقك دائمًا مسؤولية التحكم في السيارة وإدارة النظام والتدخل عند الضرورة.

منطقة الكشف الخاصة بمستشعر الرادار محدودة. في بعض الحالات، قد لا يكتشف السيارة على الإطلاق أو قد يكتشفها في وقت متأخر عما هو متوقع. إذا لم يكتشف النظام سيارة أمامية، لا يظهر مخطط المركبة في المقدمة.

4

- 110 -