F-MAX-USER MANUAL-FULL BOOK-ARABIC

الاستخدام

تغيير التعشيقة

القيادة نمط القيادة الأوتوماتيكية يستشعر صندوق التروس الأوتوماتيكي ظروف الطريق والتحميل ويحسب ويحدد الترس المناسب وفقًا لضغوط السائق. عندما تفكر أن علبة التروس الأوتوماتيكية لا تحدد الترس + المناسب، يمكن تغيير الترس لأعلى أو لأسفل باستخدام مفتاحي / - في علبة التروس.

الحركة الاولي لأعلى أو أسفل المنحدر - بينما يعمل المحرك, في حالة الضغط على التعشيقة وترك الفرامل في المنحدر, , والمركبة أسفل DM أو D - إذا كانت التعشيقة على نمط المنحدر, يغلق ناقل الحركة الدبرياج ببطء, وتبدأ المركبة في الحركة ببطء. , والمركبة أعلى المنحدر, RM أو R - إذا كانت التعشيقة على نمط يغلق ناقل الحركة الدبرياج ببطء, وتبدأ المركبة في الحركة للخلف ببطء. الاستخدام في وضع الفقاعة (في المركبات المزودة بناقل حركة ) Ecotorq يسمح وضع الزاحف للمركبة بالإقلاع تلقائيًا ببطء والتحرك في وضع التباطؤ دون الضغط على دواسة الوقود. قد يعمل وضع الزاحف عند كل ترس مسموح به للإقلاع، ما لم يكن القابض محملاً بشكل زائد بسبب حمولة المركبة وانحدار الطريق. يمكنك تغيير الترس يدويًا قبل أن تبدأ المركبة في التحرك، وبالتالي يمكنك ضبط سرعة حركة التباطؤ وفقًا لسرعة حركة المرور. عند ضبط وضع الزاحف على تشغيل، يتم تنشيطه بعد الإقلاع الأولي فقط.

الاستخدام في نمط المناورة يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وسائل المناورة لتحريك السيارة إلى الأمام والعودة بدقة. عندما يكون في وضع المناورة نشط، لا يقوم ناقل الحركة بإغلاق الدبرياج بالكامل أو إيقافه لفترة طويلة جدًا. بفضل ذلك, يمنع إندفاع المركبة بشكل مفاجي, ويوفر الأمان أثناء القيادة في المناورات المحاذية اللازمة فيها التقدم الحساس. لاستخدام السيارة في وضع المناورة D اضغط على مفتاح العجلة الأمامية، وزر المناورة على لوحة التحكم. لاستخدامها في وضع ، زر مناورة على لوحة التحكم. R مناورة عكسية، والعتاد انتبه أنماط المناورة ليست تعشيقات التقوية, وقد تسبب سخونة الدبرياج وتلفه عند استخدامها مع الأحمال أو المنحدرات العالية.

4

- 127 -