F-MAX-USER MANUAL-FULL BOOK-ARABIC

الاستخدام

نظام مكابح حالة الطوارئ

عند قيادة سيارتك في التضاريس ، يجب إيقاف تشغيل النظام كيف ينبغي لصيانة نظام . بالضغط على زر إيقاف التشغيل التعامل مع محرك الأقراص في الاستخدام العادي؟ إذا تلقيت تحذيرًا بأن مستشعر الرادار ممنوع على ملاحظة: شاشة عرض المعلومات، يتم حظر إشارات الرادار. يقع مستشعر الرادار خلف السطح المسطح في القاع الأوسط للشبكة العلوية كما هو موضح أدناه. إذا تم حظر الرادار، فلن يعمل نظام الفرامل في حالات الطوارئ ولا يمكن اكتشاف السيارة أمامك.

قد لا يعمل النظام أثناء تلقي انحناءات حادة. قد يؤدي العطلل في الملاحظة إلى وقوع حوادث أو إصابة شخصية. في الظروف الباردة أو القاسية، قد لا يعمل النظام أو قد يعمل بأداء منخفض. يمكن للثلج والجليد والمطر أن يؤثر سلبًا على تشغيل نظام المياه والضباب الذي يرش على عجلات السيارة أمامك أو على الطريق بكميات كبيرة. قد يؤدي عدم الالتزام إلى فقدان السيطرة أو الإصابة الخطيرة أو الوفاة. إذا استبدلت الزجاج الأمامي بزجاج أمامي غير منتج من قبل فورد، فقد لا يعمل النظام بشكل صحيح. لا تقم بإجراء إصلاحات الزجاج الأمامي في المناطق الموجودة أمام مستشعر الكاميرا. قد يؤدي عدم مراعاة هذا التحذير إلى وقوع حوادث أو إصابات. قد لا تكتشف انعكاسات النظام عناصر ذات أسطح ماصة. قد يؤدي عدم الالتزام إلى فقدان السيطرة أو الإصابة الخطيرة أو الوفاة. قد يتدهور أداء النظام إذا كانت قدرة الاستشعار في جهاز استشعار الكاميرا محدودة. على سبيل المثال، قد لا يتم الكشف عن أشعة الشمس المباشرة، أو ضوء الشمس غير الملائم، أو المصابيح الخلفية ليلا من قبل النظام، والسيارات التي لا تعمل، والمركبات الضيقة وأنواع المركبات غير العادية. لا تعتمد أبداً على النظام بشكل متهور ودائماً ما تلتفت إلى سرعتك ومسافة السيارات أمامك. يمكن أن يختلف نشاط النظام حسب السرعة ومدخلات السائق والأمطار الغزيرة وسلوك السيارة أمامك وحالة سيارتك وأحوال الطرق. إذا لم تكن لديك صيانة دورية لسيارتك في مراكز خدمة فورد المعتمدة، فقد لا يعمل النظام بشكل صحيح. إذا كانت سيارتك بحاجة إلى سحبها بواسطة مركبة أخرى، . إذا فقم بإيقاف تشغيل النظام بالضغط على زر الإغلاق تم سحب سيارتك أثناء تشغيل النظام، فقد يتسبب النظام في تحذير المركبة أو الفرامل بشكل غير متوقع.

تم تصميم النظام لتوفير دعم نشط للسائق في حالات المرور الحقيقية، فقط لمنع حدوث تصادم أمامي محتمل أو تقليل شدة التصادم. قد لا يقوم النظام دائمًا بالكشف عن احتمال الاصطدام و / أو قد لا يكون قادرًا على منع الاصطدام حتى لو كان يدرك ذلك. لم يتم تصميم النظام لمنع أي نوع من التصادم أو للكشف عن حالات المرور المعقدة. الاستخدام الدقيق هو دائما مسؤولية السائق.ء استخدم السيارة دائمًا بحذر وكن مستعدًا للاستخدام المكابح عند الضرورة. قد يؤدي عدم مراعاة هذا التحذير إلى فقدان السيطرة أو الإصابة الخطيرة أو الوفاة. إنتبة لا يتفاعل النظام مع الدراجات الهوائية أو الدراجات النارية أو الأعاصير أو الحيوانات أو المركبات التي تتحرك في اتجاه مختلف. قد يؤدي عدم الإلتزام إلى فقدان السيطرة أو الإصابة الخطيرة أو الوفاة. النظام غير مصمم لمنع الحوادث التي قد تحدث مع المركبات الثابتة. في ظل ظروف معينة، يمكن للنظام فقط تقليل شدة الاصطدامات الخلفية التي يمكن أن تحدث مع المركبات الثابتة.

4

- 146 -