H476-USER MANUAL-FULL BOOK-ARABIC

السلامة

2

وضع القيادة:

يوجد مكبح الوقوف في لوحة التحكم الأمامية.

تحذير مكبح الوقوف من النوع الزنبركي. في حالة عدم وجود ضغط كافٍ في خزانات الهواء، فلن يتم تحرير مكبح الوقوف من ذراع التحكم. يجب أن يتوفر ضغط هواء كاف في الخزانات يسمح بتحرير المكبح. في حالة عدم وجود ضغط كافٍ، يمكن تحرير المكبح من خلال لف آلية الضبط لمسمار الضبط الموجود في منفاخ مكبح الوقوف. قبل تحرير زنبرك مكبح الوقوف، تأكد من سلامة المركبة من خلال تثبيت العجل. يجب عدم قيادة المركبة في حالة عدم عمل أي من دوائر مكبح الوقوف الكهربية. قد يتجمد المنفاخ إذا تعذر تحرير المكابح أثناء تحرير الذراع في الشتاء. يتم تركيب الزنبرك من خلال تدوير مسمار تركيب المنفاخ في اتجاه إحكام الربط. للتأكد من تركيب زنبرك الطوارئ بصورة تامة، يجب إحكام ربط مسمار التركيب حتى يتوقف عن اللف تمامًا.

عشّق دومًا مكبح الوقوف بعد ركن المركبة. افحص الإطارات في حالة وقوف المركبة على منحدر. وضع الوقوف:

. 2 حرّك ذراع مكبح الوقوف إلى وضع

تحذير يجب عدم تعشيق مكبح الوقوف بينما أسطوانات المكبح أو الأقراص ساخنة جدًا، وانتظر حتى تبرد.

. 1 حرّك ذراع مكبح الوقوف إلى وضع

P

الأحمر عند تعشيق مكبح الوقوف. يضيء المؤشر باللون ، تحقق مما 1 • وضع الاختبار: بعد تحريك الذراع إلى الوضع إذا كانت المركبة ذات المقطورة غير المزودة بمحور أمامي تتحرك من خلال الضغط على الذراع وسحبه لأسفل (الوضع ) مرة 1 ). ثم، حرّك الذراع إلى وضع الوقوف (الوضع 3 أخرى. •ثم، انزل من المركبة وقم بتعشيق مكبح الوقوف بالمقطورة.

1 1

Made with FlippingBook - Share PDF online