H476-USER MANUAL-FULL BOOK-ARABIC

الصيانة والخدمة

جدول التشخيص

جدول التشخيص

السبب المحتمل

للعطل

السبب المحتمل

للعطل

• تُستخدم المركبة مع حمل زائد. • يتم تجاوز المنحنيات والسرعة عالية • تُستخدم المركبة والسرعة عالية. • لم يتم تطبيق دوران العجلات.

• لم يتم ضبط المكابح • ضغط الإطارات مختلف.

إذا انزلقت المركبة إلى الجانب عند تعشيق المكابح

إذا تآكلت الإطارات من على كلا الجانبين

• محاذاة العجلة غير صحيحة (زوايا التقارب) • تآكل غير منتظم على الإطارات • ضغط الإطارات غير متساوي.

إذا تم سحب المركبة إلى اليسار أو اليمين عند تحرير عجلة القيادة

• قيم الضغط في الإطار المتآكل غير صحيحة. • لم يتم ضبط المكابح • زوايا التقارب غير صحيحة • يوجد خلل بوحدات مص الصدمات • لم يتم تطبيق دوران العجلات.

5

• تم نفخ الإطارات بشكل غير كافي. • تم تحميل المركبة بحمولة زائدة. • يجب فحص نظام التوجيه. • محامل العجلة مرتخية • الوصلات الكروية مرتخية • الجلبات متآكلة • عمود الربط مرتخي/متآكل • تروس التوجيه أو المحامل متآكلة

إذا تآكل إطار أكثر من الآخر

إذا كان من الصعب توجيه المركبة

• ضغط الإطار عالي. • تم تسطيح الإطار. • التوازن غير صحيح • تم تآكل الوصلات الكروية.

إذا تجاوز التوجيه التقلقل والارتخاء

إذا كان يحدث اهتزاز شديد بالعجلات الأمامية

• ضغط الإطار عالي. • تم تسطيح الإطار. • التوازن غير صحيح.

إذا تآكل الجانب الخارجي من الإطار

• تم استخدام مُعدل تباعد زائد

إذا كانت المركبة تهتز بشدة

إذا تآكل الجانب الداخلي من الإطار

• تم استخدام مُعدل تقارب زائد

إذا تآكل الإطار من المناطق الجانبية

• ضغط الإطار منخفض.

إذا تآكل الإطار من المناطق الخلفية

• ضغط الإطار عالي.

1 53