H476-USER MANUAL-FULL BOOK-ARABIC

التشغيل

مكبح المحرك (قياسي)

تنشيط مكبح المحرك

4

-2 - الشكل 1 الشكل

يوفر المحرك ميزة كبح المحرك كميزة قياسية. )، قبل عدة درجات من النقطة 1 في نهاية دورة الضغط (شكل الميتة العليا، تفتح معدة خاصة في مكابس المحرك صمامات العادم .)2 قليلا وتحرر الضغط المتزايد داخل الأسطوانة (شكل ومن ثم، يُستخدم عزم الكبح لدورة الضغط.

خطوات موجود 5 يتم تنشيط مبطئ السرعة من خلال ذراع من على يمين عجلة التوجيه.

يتم تنشيط مكبح المحرك من خلال الذراع الموجود على يمين عجلة التوجيه. يظهر تحذير على المؤشر. مبطئ السرعة / اختياري مبطئ السرعة هو نظام كبح خاص لإبطاء سرعة المركبة والحفاظ على السرعة في السفر أسفل المنحدرات وهو معروف أيضًا في السوق باسم "مكبح عمود التدوير". الأنظمة. يحتوي مبطئ السرعة المزود في مركبتك على نظام كبح هيدروديناميك يُعرف أيضًا في السوق بنوع سائل. نيوتن متر. 3.500 • لحظة الكبح: كيلووات. 600 • قوة الكبح: كجم. 70 • الوزن

يتم عرض التحذير على الشاشة عند تنشيط مبطئ السرعة. (إيقاف التشغيل) عند 0 ادفع ذراع مبطئ السرعة إلى الوضع الوصول إلى السرعة المطلوبة. عند سحب ذراع مبطئ السرعة، تضيء مصابيح الكبح الخلفية عند .)2 - م/ث 0.7( . وصول المركبة قوة كبح محددة

• مبدأ التشغيل: الكبح الهيدروديناميكي ABS-EBS • ممتثل تمامًا مع نظام

83