Super-Duty-FME-e_Brochure_Eng-Ara

ITS NUMBERS PUSH, PULL AND SPEAK FOR THEMSELVES.

أرقامها أصدق تعبيراً من الكلام.

1017Nm of torque. 330 horsepower. The output of the 6.7L Power Stroke ® Turbo Diesel engine 1 speaks volumes to those who rely on it daily in extreme conditions. This proven diesel engine is paired with an equally rugged Torq Shift ® 6-speed automatic transmission with SelectShift ® capability. Both are designed, engineered and built by Ford. Together, they deliver its highest combination of horsepower and torque ever. 2 Twin-pilot injection delivers smooth, quiet acceleration. Plus, a driver-controlled engine exhaust brake with on, off and auto settings allows use of engine braking to help slow the truck down and control vehicle speed.

6.7 المشحون توربينياً سعة Power Stroke ® حصاناً. يتميّز محرّك الديزل "باور ستروك" 330 نيوتن متر من عزم الدوران 1017 بقدرة هائلة يقدّرها الذين يعتمدون عليه يومياً في الظروف القاسية. يترافق محرّك الديزل الذي أثبت جدارته مع ناقل الحركة 1 لتر . وكلاهما من تصميم، وهندسة، وتصنيع فورد. ويقدّمان SelectShift ® سرعات المتين مع ميزة 6 الأوتوماتيكي بـ TorqShift ® معاً المزيج الأعلى من القوّة الحصانية وعزم الدوران على الإطلاق. ويؤمّن ضخّ الوقود الدليليّ المزدوج تسارعاً سلساً وهادئاً. كما أنّ فرملة عادم المحرّك التي يتحكّم بها السائق، مع إعدادات التشغيل والإيقاف والوضع التلقائيّ، تسمح باستخدام فرملة المحرّك للمساعدة على إبطاء سرعة الشاحنة والتحكّم بسرعتها.

بفضل تدفّق أداء جبار عند المرتفعات العالية الهواء العالي الذي يؤمّنه الشاحن التوربينيّ بهندسة متغيّرة في محرّك الديزل. إذ تمّت معايرة الشاحن التوربينيّ خصيصاً لدفع الهواء إلى داخل الأسطوانات لتعزيز الأداء، ما يساعد على تأمين القوّة القصوى بسرعة. يتمّ تأمينها من خلال استجابة ممتازة للخانق نظام ضخّ الوقود عالي الضغط بسكّة مشتركة. حيث يصل ضغط تشغيل مضخّة الوقود إلى رطل في البوصة المربعة، وتؤمّن 29000 بخاخات الوقود المضبوطة بوحدة تحكّم بيزو ضخاً دقيقاً. ويؤدّي هذا المزيج إلى تذرية الوقود بشكل أفضل وتحويله إلى رذاذ متناثر، ما يؤمّن استجابة ممتازة للخانق. محرّك الديزل قوّة وسلامة ويتمّ الحفاظ على لتر من خلال المزيج المتقن لمواد 6.7 سعة المكوّنات. ويؤمّن حديد الغرافيت المضغوط القوّة والمتانة لكتلة المحرّك ذات جزع عميق، مع تخفيض الوزن. كما أنّ رؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم تساعد على تخفيض مسامير 6 الوزن بشكل أكبر وتتميّز بتصميم في رأس كلّ أسطوانة للمساعدة على تحسين العزل والمحافظة على سلامة الأسطوانات. ‏ Power Stroke ® محرّك "باور ستروك" لتر 6.7 ديزل مشحون توربينياً سعة V8 330 ً حصانا 1017 نيوتن متر من عزم الدوران

ROBUST HIGH-ALTITUDE PERFORMANCE comes courtesy of the high airflow supplied by the diesel’s variable geometry turbocharger. Tuned specifically for this application, the turbocharger forces air into the cylinders to enhance performance, helping to deliver maximum power quickly. EXCELLENT THROTTLE RESPONSE is delivered in part by a high-pressure, common rail fuel injection system. The fuel pump develops up to 29 000 psi operating pressure, and piezo-controlled fuel injectors provide precise injection. This combination yields superior fuel atomization, delivering excellent throttle response. STRENGTH AND INTEGRITY of the 6.7L diesel is maintained by a masterful mix of component materials. Compacted graphite iron (CGI imparts strength and durability to the deep-skirt engine block, while reducing weight. Cylinder heads made of aluminum help to further reduce weight and feature a 6-head-bolt per cylinder design to help improve sealing and maintain cylinder integrity. 6.7L POWER STROKE ® V8 TURBODIESEL 1017 Nm TORQUE 330 HORSE POWER

2019 Super Duty ® Chassis Cab | ford.com F-450 XL Regular Cab 4x4. OxfordWhite. Available equipment. 1 Available feature. 2 Compared to previous generation engine.

ford.com | 2019 شاسي كاب Super Duty ® سوبر ديوتي مقارنةً بمحرّك الجيل السابق. 2 ميزة متوفّرة. 1 . أبيض أكسفورد. تجهيزات متوفّرة. ‎4x4 ريجولار كاب F-450 XL

7

8