【20250103】S05_G_ASE_LHD_EV_Arabic_22AUGUST 2

ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة

ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺧرج IACC ﻣؤﻗﺗﺎ، ﯾﺧرج ﻓﻘط ﻧظﺎم اﻟﻣﺳﺎﻋدة ﻋﻠﻰ اﻟﺗوﺟﯾﮫ، وﺳﯾﺳﺗﻣر اﻟﻧظﺎم ﻓﻲ ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺳﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺗﺳرﯾﻊ اﻟﺳﯾﺎرة وإﺑطﺎﺋﮭﺎ. ﺑﻣﺟرد ﺣل ﺷروط اﻟﺧروج اﻟﻣؤﻗت، ﯾﻣﻛن اﺳﺗﻌﺎدة ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺗوﺟﯾﮫ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ.

ﺣذر

ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺧرج ﻧظﺎم IACC ﺑﺳﺑب ﻋطل، ﯾﺟب إﻋﺎدة ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﻌطل ﻗﺑل أن ﯾﺗم اﺳﺗﺧدام IACC ﻣرة أﺧرى .

ﺣذر

ﯾﺟب أن ﯾﻧﺗﺑﮫ اﻟﺳﺎﺋﻖ داﺋﻣﺎ إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻧظﺎم، وﯾﻼﺣظ ﻋﻠﻰ اﻟﻔور أن IACC ﻗد ﺧرج، وﯾﺗوﻟﻰ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻗﺑل إﻋﺎدة ﺗﺷﻐﯾل .IACC

إﻋﺎدة إﺷراك IACC ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم إﻟﻐﺎء ﺗﻧﺷﯾط ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ، إذا ﻛﺎن ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﻣﺗﻛﺎﻣل ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺧروج ﻧﺷطﺔ أو ﻣؤﻗﺗﺔ، اﺿﻐط ﻋﻠﻰ " "، وﺳﯾﺗم إﻋﺎدة ﺗﻧﺷﯾط IACC واﺳﺗﺋﻧﺎف ﺳرﻋﺔ اﻟرﺣﻠﺔ اﻟﻣﺣددة ﻣﺳﺑﻘًﺎ. ﺗذﻛﯾر اﻻﺳﺗﺣواذ IACC ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﺧط اﻟﻣﺳﺎر، ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗﻌذر ﻋﻠﻰ IACC اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﻠﻘﯾﺎدة ﻓﻲ ﻣﻧﺗﺻف اﻟﻣﺳﺎر ﺑﺳﺑب اﻟﺳرﻋﺔ اﻟزاﺋدة ﻟﻠﻣرﻛﺑﺔ واﻟطرق اﻟزﻟﻘﺔ، ﺳﺗﺻدر IACC طﻠب اﺳﺗﯾﻼء ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳ ﯾﺎرة ﻋﻠﻰ وﺷك اﻟﻣﻐﺎدرة ﻣن اﻟﻣﺳﺎر. ﻓﻲ ھذه اﻟﺣﺎﻟﺔ، ﺗوﻟﻰ اﻟﺳﯾطرة ﻋﻠﻰ اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ اﻟﻔور.

ﻣراﻗﺑﺔ ﺳﻠوك اﻟﺳﺎﺋﻖ IACC ھو ﻧظﺎم ﻗﯾﺎدة ﻣﺳﺎﻋد. ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام IACC ، ﻻ ﺗﺳﺗطﯾﻊ ﻛﻠﺗﺎ اﻟﯾدﯾن ﻣﻐﺎدرة ﻋﺟﻠﺔ اﻟﻘﯾﺎدة. إذا ﻛﺎﻧت ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﺎﺋﻖ ﻻ ﺗﻔﻲ ﺑﺷروط اﻟﻘﯾﺎدة اﻵﻣﻧﺔ، ﻓﺳوف ﺗﻘوم ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﺑﺈرﺳﺎل رﺳﺎﺋل إﻧذار ﻣﺗﺗﺎﻟﯾﺔ ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﺻور وأﺻوات وﻣطﺎﻟﺑﺎت

130