DEEPAL S05 REEV ARABIC
ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة
ﺗﺳﺎﻋد ﻣﯾزة AUTO HOLD اﻟﺳﺎﺋﻖ ﻓﻲ اﻟﻣواﻗف اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ: • ﻋﻧد اﻟﺑدء، وﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺣدر ﺷدﯾد اﻻﻧﺣدار؛ • ﺗﺣرﯾك ﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺣدر ﺷدﯾد اﻻﻧﺣدار؛ •
ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺣﺗﺎج اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻰ اﻻﻧﺗظﺎر أﺛﻧﺎء اﻟﻘﯾﺎدة ﻋﻠﻰ اﻟطرﯾﻖ.
ظروف ﻋﻣل :AUTO HOLD • اﻟﺳﯾﺎرة ﻣﺗوﻗﻔﺔ ﺗﻣﺎﻣًﺎ. •
ﺗظﮭر ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﺟﺎھزًا.
ﺑﺎب اﻟﺳﺎﺋﻖ اﻟرﺋﯾﺳﻲ ﻣﻐﻠﻖ؛
•
• ﺣزام اﻷﻣﺎن ﻟﻠﺳﺎﺋﻖ ﻣﺷدود أو ﯾﺳﺗﺷﻌر ﻣﻘﻌد اﻟﺳﺎﺋﻖ وﺟود ﺷﺧص ﺟﺎﻟس؛ • ﻻ ﯾﺿﻲء ﻣؤﺷر ﺧطﺄ رﻛن اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻛﺗروﻧﯾًﺎ ) EPB ؛( • ﻧظﺎم ESC ﯾﻌﻣل وﻻ ﯾوﺟد ﺑﮫ أي أﻋطﺎل؛ • اﺿﻐط ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟﻔراﻣل ﺑﻌﻣﻖ.
ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻣﯾل اﻟﺳﯾﺎرة إﻟﻰ اﻻﻧزﻻق ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺣدر ﺑﻌد ﺗﻔﻌﯾل ﻧظﺎم AUTO HOLD ، ﻓﺈن ﻧظﺎم AUTO HOLD ﺳﯾزﯾد اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم اﻟﻔراﻣل ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ ﻟﻣﻧﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﻣن اﻟﺣرﻛﺔ. ﻓﻲ ھذا اﻟوﻗت، ﺳﯾﻛون ھﻧﺎك ﺻوت ﻣﺣرك ESC أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﮫ. إذا أظﮭرت اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻼﻣﺎت اﻻﻧزﻻق ﻟﻠﻣرة اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ، ﻓﺳوف ﯾﺗﺣول ﻧظﺎم AUTO HOLD ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ إﻟﻰ ﻧظﺎم ﻓراﻣل اﻟرﻛن اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ ) EPB (، وھو أﻣر طﺑﯾﻌﻲ. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺑدأ اﻟﺳﯾﺎرة، إذا ﻛﺎن AUTO HOLD ﯾﻌﻣل، ﻓﻠن ﯾﺗم ﺗﺣرﯾره إﻻ ﻋﻧد اﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟوﻗود.
ﺣذر
ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم اﺳﺗﯾﻔﺎء ﺷروط ﺗﺷﻐﯾل AUTO HOLD واﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺛﺑﺎت ﻋﻧد اﻟﻣرﺗﻔﻌﺎت (HHC) ﻓﻲ ﻧﻔس اﻟوﻗت، ﯾﺗم ﺗﻧﺷﯾط AUTO HOLD أوﻻ ﻋﻠﻰ اﻟﺷﺎﺷﺔ اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﯾﺿﻲء . ﺑﻌد أن ﯾﺳﺗﻣر ﻋﻣل وﺿﻊ AUTO HOLD ﻟﻣدة 3 دﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘرﯾﺑًﺎ، ﺳﯾﺗم اﻟﺗﺑدﯾل ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ إﻟﻰ وﺿﻊ ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ .(EPB) ﻋﻧد ﺗﻣﻛﯾن ﻣﯾزة AUTO HOLD ، ﯾﻛون ذﻟك ﻣﺻﺣوﺑًﺎ ﺑﺻوت ﻋﻣل ESC ، وھو أﻣر طﺑﯾﻌﻲ . ﻻ ﯾﻣﻛن ﻟـ AUTO HOLD اﺳﺗﺑدال ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ .(EPB) ﯾرﺟﻰ رﻛن اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺷﻛل آﻣن ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم ﺗدﺣرﺟﮭﺎ . إذا ﺗم ﻓﺗﺢ ﺑﺎب اﻟﺳﺎﺋﻖ أﺛﻧﺎء وﻗت ﻋﻣل وﺿﻊ AUTO HOLD ، ﻓﺳوف ﯾﺧرج وﺿﻊ AUTO HOLD ﻋﻠﻰ اﻟﻔور وﯾﺗﺣول ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ إﻟﻰ ﻓراﻣل اﻻﻧﺗظﺎر اﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ (EPB) ﻟﻣﻧﻊ اﻟﺳﯾﺎرة ﻣن اﻻﻧﻘﻼب . أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﺑدﯾل، ﯾرﺗﺟف ﺟﺳم اﻟﺳﯾﺎرة ﻗﻠﯾﻼً، وھو أﻣر طﺑﯾﻌﻲ . ﻋﻧد ﻓﺷل AUTO HOLD ، ﺳﯾﺿﻲء اﻟﺿوء اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ . ﯾرﺟﻰ اﻟﺗوﺟﮫ إﻟﻰ أﺣد وﻛﻼء ﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻹﺟراء اﻟﻔﺣص واﻹﺻﻼح . ﻧظﺎم اﻟﻔراﻣل اﻟﻣﺎﻧﻌﺔ ﻟﻼﻧﻐﻼق ) (ABS ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻘوم اﻟﺳﯾﺎرة ﺑﺎﻟﻔرﻣﻠﺔ أﺛﻧﺎء اﻟﻘﯾﺎدة، ﻓﺈن ﻧظﺎم ABS ﯾﺳﺗطﯾﻊ ﻣﻧﻊ اﻟﻌﺟﻼت ﻣن اﻻﺳﺗﻣرار ﻓﻲ اﻟﻘﻔل، وﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻗدرة اﻟﺗوﺟﯾﮫ واﺳﺗﻘرار اﻟﻘﯾﺎدة، وﺗﻌزﯾز ﻗدرة اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ اﻟﺗﺣﻛم أﺛﻧﺎء اﻟﻛﺑﺢ. ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻌﻣل ﻧظﺎم ABS ، ﺳوف ﺗﮭﺗز دواﺳﺔ اﻟﻔراﻣل ﻗﻠﯾﻼ وﺳوف ﺗﺳﻣﻊ ﺻوت ﻋﻣل اﻟﻣﺣرك ﻓﻲ اﻟﻣﻘﺻورة اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ، وھو أﻣر طﺑﯾﻌﻲ.
109
Made with FlippingBook Annual report maker