DEEPAL S05 REEV ARABIC

ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة

ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم اﻹﻟﻛﺗروﻧﻲ ﺑﺎﻟﺛﺑﺎت ) (ESC ﯾﺳﺗﺧدم ﻧظﺎم ESC أﺟﮭزة اﺳﺗﺷﻌﺎر ﻟﻣراﻗﺑﺔ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾﺎرة. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺗﻘرار ﺣرﺟﺔ )ﻣﺛل ﻋﻧد اﻟﻘﯾﺎم ﺑﻣﻧﻌطف ﺣﺎد أو ﺗﻐﯾﯾر اﻟﻣﺳﺎرات ﻓﺟﺄة(، ﻓﺈﻧﮫ ﯾﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻋزم دوران ﻓرﻣﻠﺔ اﻟﻌﺟﻼت أو ﻋزم دوران ﺧرج اﻟدﻓﻊ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻟﺗﺣﺳﯾن اﺳﺗﻘرار ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة، وﺗﻘﻠﯾل اﺣﺗﻣﺎﻟﯾﺔ وﻗوع اﻟﺣوادث ﺑﺷﻛل ﻓﻌﺎل، وﺗﺣﺳﯾن ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻘﯾﺎدة. ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻌﻣل ESC ، ﯾظﮭر ﻣؤﺷر وظﯾﻔﺔ ESC ﺳوف ﯾوﻣض، وﺳوف ﺗﮭﺗز دواﺳﺔ اﻟﻔراﻣل ﻗﻠﯾﻼً، وﺳوف ﺗﻛون ھﻧﺎك أﺻوات ﻋﻣل اﻟﻣﺣرك وﺻﻣﺎم اﻟﻣﻠف اﻟﻠوﻟﺑﻲ ﻓﻲ ﺣﺟرة اﻟﻣﺣرك اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ. ھذا أﻣر طﺑﯾﻌﻲ. ﺗﺷﻐﯾل وإﯾﻘﺎف: اﻟﻣس ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻘﯾﺎدة[ - ]إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل ﺑرﻧﺎﻣﺞ اﻟﺛﺑﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ[ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟ ﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾ ﺔ ﻟﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ ESC أو إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ. ﺑﻌد إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ ESc ، ﯾﺗم ﻋرض ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ؛ ﺑﻌد ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ ESc ﻣرة أﺧرى، ﺳﯾﺗم إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض ﻟﻠﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزي. ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻔﺷل وظﯾﻔﺔ ESC ، ﺳﺗظل اﻟرﺳﺎﻟﺔ "ﻧﻌم" ﻣﺿﺎءة ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛ زﯾﺔ ﻟﺗذﻛﯾرك ﺑﺄن وظﯾﻔﺔ ESC ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻌﯾﺑﺔ. ﯾرﺟﻰ اﻟﺗوﺟﮫ إﻟﻰ أﺣد وﻛﻼء ﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻹﺟراء اﻟﻔﺣص واﻹﺻﻼح.

ﺗﺣذﯾر

ﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟﻘﯾﺎدة، ﯾوﺻﻰ ﺑﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ .ESC

ﺗوزﯾﻊ ﻗوة اﻟﻔراﻣل إﻟﻛﺗروﻧﯾًﺎ ) (EBD ﯾﻣﻛن ﻟوظﯾﻔﺔ EBD ﺿﺑط ﻗوة اﻟﻛﺑﺢ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ أﺛﻧﺎء اﻟﻛﺑﺢ، ﻣﻣﺎ ﯾﻘﻠل ﻣن ﺧطر اﻧزﻻق اﻟﺳﯾﺎرة أﺛﻧﺎء اﻟﻛﺑﺢ وﺗﺣﺳﯾن ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻘﯾﺎدة.

ﺣذر

ﻋﻧد ﻋﻣل وظﯾﻔﺔ EBD ، ﻗد ﯾﻛون ھﻧﺎك ﺻوت ﻋﻣل ﺻﻣﺎم اﻟﻣﻠف اﻟﻠوﻟﺑﻲ اﻟﺻﻐﯾر، وھو أﻣر طﺑﯾﻌﻲ .

ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺟر ) (TCS ﯾﻛﺗﺷف ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺟر ) TCS ( اﻧزﻻق ﻋﺟﻠﺔ اﻟﻘﯾﺎدة ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرة، وﯾﺗﺣﻛم ﻓﻲ ﻋزم ﻛﺑﺢ اﻟﻌﺟﻠﺔ وﻋزم دوران ﺧرج اﻟﻣﺣرك اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، وﯾﺳﺎﻋد ﻓﻲ اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻗوة ﺟر اﻟﻌﺟﻠﺔ، وﯾﻣﻧﻊ أو ﯾﻘﻠل ﻣن اﻧزﻻق ﻋﺟﻠﺔ اﻟﻘﯾﺎدة، وﯾﺣﺳن اﺳﺗﻘرار ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة، وأداء اﻟﺗﺳﺎرع واﻟﻘدرة ﻋﻠﻰ اﻟﺗﺳﻠﻖ. اﻟﻣس ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻘﯾﺎدة[ - ]إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل ﺑرﻧﺎﻣﺞ اﻟﺛﺑﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ[ ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻟﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺟر ) TCS ( أو إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ. إذا ﻛﺎﻧت اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﺎﻟﻘﺔ ﻓﻲ اﻟﺛﻠﺞ أو اﻟطﯾن أو اﻟرﻣﺎل، ﻓﻣن اﻷﻓﺿل إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺔ اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺟر ﻻﺳﺗﻌﺎدة ﻋزم دوران ﺧرج اﻟﻣﺣرك اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ وزﯾﺎدة اﻟﻘدرة ﻋﻠﻰ اﻻﻧدﻓﺎع ﻟﻠﺧروج ﻣن اﻟﻌﺎﺋﻖ. اﻟﺗﺣﻛم ﻓﻲ اﻟﺛﺑﺎت ﻋﻧد اﻟﻣﻧﺣدرات) (HHC ﯾﺳﺎﻋد ﻧظﺎم HHC اﻟﺳﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ اﻟﺑدء ﺑﺷﻛل أﻛﺛر راﺣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻣﻧﺣدر. ﺑﻌد ﺗﺣرﯾر دواﺳﺔ اﻟﻔراﻣل، ﺳﯾﺣﺎﻓظ اﻟﻧظﺎم ﻋﻠﻰ ﺛﺑﺎت اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﻔﺗرة ﻗﺻﯾرة )ﺛﺎﻧﯾﺗﯾن ﺗﻘرﯾﺑًﺎ(، ﻣﻣﺎ ﯾﻣﻧﺣك اﻟوﻗت اﻟﻛﺎﻓﻲ ﻟﻠﺿﻐط ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟوﻗود ﻟﻠﺑدء، وﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻲ ﻣﻧﻊ اﻟﺳﯾﺎ رة ﻣن اﻻﻧﻘﻼب.

110