DEEPAL S05 REEV ARABIC
ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة
اﺳﺗﻛﺷﺎف أﺧطﺎء IACC وإﺻﻼﺣﮭﺎ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛﺗﺷف ﻧظﺎم ACC أن أﺣد اﻟﻣﺳﺗﺷﻌرات ذات اﻟﺻﻠﺔ ﻣﺳدود أو ﻓﺷل ﻧظﺎم ذي ﺻﻠﺔ، ﻓﺳوف ﯾﻛون ھﻧﺎك ﻣطﺎﻟﺑﺔ ﻣﻘﺎﺑﻠﺔ: .1 ﺗم ﺣظر اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر إذا ظﮭرت ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﺗﺣﻛم اﻟﻣرﻛزﯾﺔ رﺳﺎﻟﺔ "ﺗم ﺣظر رادار اﻟﻣوﺟﺔ اﻟﻣﻠﯾﻣﺗرﯾﺔ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ" أو "ﺗم ﺣظر اﻟﻛﺎﻣﯾرا اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ"، ﻓﯾرﺟﻰ ﺗﻧظﯾف اﻟرادار أو ﺳطﺢ اﻟﻛﺎﻣﯾرا. إذا ﻟم ﺗﺗﻣﻛن ﻣن إﺻﻼح اﻟﻌطل ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ ﻟﻔﺗرة طوﯾﻠﺔ ﺑﻌد اﻟﺗﻧظﯾف، ﻓﯾرﺟﻰ اﻟﺗوﺟﮫ إﻟﻰ اﻟوﻛﯾل اﻟﻣﻌﺗﻣد ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻟﻠﺗﻌﺎﻣل ﻣﻌﮫ. .2 وظﺎﺋف ﻣﺣدودة إذا ﺣدﺛت اﻷﺧطﺎء اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ وﻟم ﯾﻛن ﻣن اﻟﻣﻣﻛ ن إزاﻟﺔ ﺗذﻛﯾر اﻟﺧطﺄ ﺗﻠﻘﺎﺋﯾًﺎ ﻟﻔﺗرة طوﯾﻠﺔ، وﻻ ﯾزال اﻟﺧطﺄ ﻣوﺟودًا ﺑﻌد إﻋﺎدة ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﯾﺎرة، ﻓﯾرﺟﻰ اﻟﺗوﺟﮫ إﻟﻰ وﻛﯾل ﻣﻌﺗﻣد ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻟﻠﻔﺣص واﻹﺻﻼح: • اﻟوظﯾﻔﺔ ﻏﯾر ﻣﺗﺎﺣﺔ ﻣؤﻗﺗًﺎ؛ • ﺧﻠل ﻓﻲ ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ ) ACC ؛( • ھﻧﺎك ﺧﻠل ﻓﻲ اﺗﺻﺎﻻت ﻧظﺎم ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ ) .(ACC ﻓﻲ اﻟﺣﺎﻻت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ، ﯾرﺟﻰ اﻟﺗوﺟﮫ إﻟﻰ أﺣد اﻟوﻛﻼء اﻟﻣﻌﺗﻣدﯾن ﻟﺷرﻛﺔ ﺗﺷﺎﻧﻐﺄن ﻟﻠﺳﯾﺎرات ﻟﻣﻌﺎﯾرة اﻟرادار أو اﻟﻛﺎﻣﯾرا ﺑﺷﻛل اﺣﺗراﻓﻲ: • إزاﻟﺔ أو إﻋﺎدة ﺗرﻛﯾب اﻟرادار أو أﺷﻌﺔ اﻟﺗﺄﺛﯾر اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ أو اﻟﻛﺎﻣﯾرات أو اﻟزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ؛ • ﻗد ﺗﺗﺳﺑب اﻟﻘوى اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ ﻓﻲ ﻋدم اﺳﺗﻘرار اﻟرادار أو اﻟﻛﺎﻣﯾرا أو وﺿﻌﮭﺎ ﺑﺷﻛل ﻏﯾر طﺑﯾﻌﻲ؛ • ﺗﻌرﺿت اﻟﺳﯾﺎرة ﻟﺣﺎدث ﺗﺻﺎدم. • ﯾﺗدھور أداء ﻧظﺎم اﻟﺗﺣﻛم اﻟﺗﻛﯾﻔﻲ ﻓﻲ اﻟﺳرﻋﺔ )إذا ﺗم ﺗﻘﺻﯾر اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﮭدف ﺑﺷﻛل ﻏﯾر طﺑﯾﻌﻲ أو إذا ﺗم اﻟﺗﻌرف ﺑﺷﻛل ﺧﺎطﺊ ﻋﻠﻰ اﻟﺳﯾﺎرة اﻟﻣوﺟودة ﻓﻲ اﻟﻣﺳﺎر ا ﻟﻣﺟﺎور ﻟﻠﺳﯾﺎرة(؛ • أﻋطﺎل ﻧظﺎم اﻟﻛﺑﺢ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ ) AEB ( )ﻣﺛل اﻹﻧذارات اﻟﻛﺎذﺑﺔ اﻟﻣﺗﻛررة أو اﻟﻛﺑﺢ، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك(.
122
Made with FlippingBook Annual report maker