DEEPAL S05 REEV ARABIC

ﻗﯾﺎدة اﻟﺳﯾﺎرة

اﻟﻛﺎﻣﯾرا ﻋﻠﻰ اﻟﺗﻌرف ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺷﺎة وﺗﻘﻠﯾل أداء ﻧظﺎم اﻟﻛﺑﺢ اﻟطﺎرئ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ (AEB) ﻟﻠﻣﺷﺎة . • ﻋﻧد اﻧﺳداد اﻟﻣﺳﺗﺷﻌر ﺑﻔﺿﻼت اﻟطﯾور أو اﻟطﯾن أو اﻟﺟﻠﯾد أو اﻟﺣﺷرات وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك . • ﻗد ﺗؤدي اﻟﺗﻌدﯾﻼت اﻟﮭﯾﻛﻠﯾﺔ ﻟﻠﺳﯾﺎرة ) ﻣﺛل ﺧﻔض ارﺗﻔﺎع اﻟﮭﯾﻛل، أو ﺗﻐﯾﯾر ﻟوﺣﺔ ﺗرﺧﯾص اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ، وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟك ( إﻟﻰ ﺗﻘﻠﯾل أداء ﻧظﺎم اﻟﻛﺑﺢ اﻟطﺎرئ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ (AEB) أو زﯾﺎدة ﻣﻌدل اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟﺧﺎطﺊ . • ﯾﻘوم اﻟﺳﺎﺋﻖ ﺑﺎﻟﺿﻐط ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟوﻗود ﺑﻘوة . • اﻟﮭدف ھو اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺧﺎﺻﺔ ذات ﺷﻛل اﻟذﯾل ﻏﯾر اﻟواﺿﺢ واﻷﺷﻛﺎل ﻏﯾر اﻟﻣﻧﺗظﻣﺔ . ﻧظﺎم اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض اﻟﻣرﻛزﯾﺔ ﻟﻠﺗﺣﻛم، اﻧﻘر ﻋﻠﻰ ]ﻣرﻛز اﻟﺳﯾﺎرة[ - ]اﻟﻘﯾﺎدة اﻟذﻛﯾﺔ[ - ]ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﺳﻼﻣﺔ[ ﻟﺗﺷﻐﯾل أو إﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل وظﯾﻔﺗﻲ "ﺗﺣذﯾر اﻻﺻطدام اﻷﻣﺎﻣﻲ" و"اﻟﻛﺑﺢ اﻟطﺎرئ اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ) AEB ."(

ﺣذر

ﻧظﺎم اﻟﻛﺑﺢ اﻹﺿﺎﻓﻲ ﻟﻺﻧذار اﻟﻣﺑﻛر ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻣل ﻓﻲ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ وﻟن ﯾﻛﺗﺷﻔﮫ اﻟﺳﺎﺋﻖ . إذا اﻛﺗﺷف اﻟﻧظﺎم اﻟﺳﯾﺎرة اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ، ﻓ ﻠن ﯾﺗم ﻋرﺿﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺳﺎﺋﻖ ﻗﺑل اﻟوﺻول إﻟﻰ ﻣﺳﺗوى اﻟﺧطر . ﻟﺗﻘﻠﯾل وﻗت اﺳﺗﺟﺎﺑﺔ اﻟﻔراﻣل، ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻛﺗﺷف اﻟﻧظﺎم وﺟود ﺧطر ﺗﺻﺎدم، ﻓﺈﻧﮫ ﺳﯾؤﺳس ﺑﻧﺷﺎط ﺿﻐط داﺋرة ﺳﺎﺋل اﻟﻔراﻣل ﻣﻘدﻣﺎ وﻓﻘﺎ ﻟﻣﺳﺗوى اﻟﺧطر . أﺛﻧﺎء ھذه اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ، ﺳﯾﻌﻣل ﺻﻣﺎم اﻟﻣﻠف اﻟﻠوﻟﺑﻲ وﻣﺣرك ESC ، وﻗد ﯾﺳﻣﻊ اﻟﺳﺎﺋﻖ ﺻوت "دا دا" ، وھﻲ ظﺎھرة طﺑﯾﻌﯾﺔ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﻌﻣل ﻧظﺎم ﻣﺳﺎﻋدة اﻟﻔراﻣل اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟطوارئ .

ﺗﺣذﯾر

ﯾﺟب إﻏﻼق اﻟﻧظﺎم ﻓﻲ اﻟﺣﺎﻻت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ : • ﻋﻧد ﺟر اﻟﺳﯾﺎرة . •

ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون اﻟﺳﯾﺎرة ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺻﺔ اﺧﺗﺑﺎر اﻷﺳطواﻧﺔ .

• ﻋﻧد ﺗﻐﯾﯾر ﻣوﺿﻊ ﺗرﻛﯾب اﻟرادار أو اﻟﻛﺎﻣﯾرا ) ﻣﺛل ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺣدث ﺗﺻﺎدم ﺧﻠﻔﻲ .( ﻧظﺎم ﺗﺣذﯾر اﻻﺻطدام اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻧد ﻣﺗﺎﺑﻌﺔ ﺳﯾﺎرة ﻋن ﻗرب ﻟﻔﺗرة طوﯾﻠﺔ، ﺳﺗظﮭر ﺷﺎﺷﺔ اﻟﻌرض اﻟﻣرﻛزﯾﺔ رﺳﺎﻟﺔ "ﯾرﺟﻰ اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣﺳﺎﻓﺔ آﻣﻧﺔ". ﯾﻌﻣل ھذا اﻟﻣﻧﺑﮫ ﻓﻘط ﻟﻠﻣرﻛﺑﺎت اﻟﻣﺗﺣرﻛﺔ ﺑﺳرﻋﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ) 60 ~ ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ 150 ﻛم/ﺳﺎﻋﺔ(.

141