MY26-Aviator-Specification-Sheet-AR

بريزيدنشال

ريزرف

2026 أفياتور

4 التّّكنولوجيا المساعدة للس ّّائق Co-Pilot 360™ Drive 2.0 نظام لينكون • التّحكّم التّلقائي بالإنارة العالية • BLIS نظام المعلومات الخاص بالزّوايا غير المرئيّة مع نظام الإنذار عند الر ّّجوع • تشمل على مساعد نظام البقاء في خط السّير ( ي البقاء في خط الس ّّير، وإنذار البقاء في خط الس ّّير ونظام تنبيه الس ّّائق) • مساعد استباق الإصطدام مع نظام الفرملة الطّارئة تشمل على نظام رصد المشاة، والفرملة التّّلقائي ( ي بعد وقوع حادث، ونظام التّّحذير من اصطدام أمامي، و نظام دعم الفرملة الد ّّيناميكي) • كاميرا للرّؤية الخلفيّة • درجة 360 كاميرا بزاوية • أجهزة اس شتعار خلفيّة لركن السّيّارة • أجهزة اس شتعار أماميّة لركن السّيّارة • مثبّت السّرعة التّفاعلي مع ميزة التّوقّف والإنطلاق التّّلقائي ونظام البقاء في وسط خط الس ّّير • مساعد تجاوز التّقاطع • مساعد التّوجيه عند المناورات الطّارئة • نظام دعم الفرملة عند الرجوع

ق

ق

مساعد الإقلاع على التّّلال

ق

ق

الس ّّلامة والأمان الوسائد الهوائيّّة

للس ّّلامة Safety Canopy® مع نظام 8

للس ّّلامة Safety Canopy® مع نظام 8

مع AdvanceTrac نظام التّّحك ّّم الإلك رتوني بالثّّبات ميزة التّّحك ّّم بالميلان

ق

ق

مرآة تلقائيّّة التّّعتيم لجهة الس ّّائق

ق

ق

للد ّّخول بلا SecuriCode™ لوحة مفاتيح التّّحك ّّم مفتاح

ق

ق

الكامن ضد الس ّّقرة SecuriLock® نظام

ق

ق

TPMS نظام مراقبة ضغط الإطارات الفرديّّة

ق

ق

نظام محيطي ضد الس ّّقرة

ق

ق

الأبعاد الخارجيّّة (ملم) الط ّّول

5073

2284

العرض (مع المرايا الخارجيّّة)

1769

الارتفاع

3025

قاعدة العجلات

حيّّز الر ّّأس الص ّّف الأو ّّل / الص ّّف الثّّاني / الص ّّف الثّّالث (فعليّّة) حيّّز الس ّّاقين الص ّّف الأو ّّل / الصف الثّّاني / الص ّّف الثّّالث (الحد الأقصى)

937 / 975 / 982

741 / 1020 / 1093

1038 / 1481 / 1485

حيّّز الردفين الص ّّف الأو ّّل / الص ّّف الثّّاني / الص ّّف الثّّالث

1372 / 1557 / 1563

حيّّز الكتفين الص ّّف الأو ّّل / الص ّّف الثّّاني / الص ّّف الثّّالث

سعة الحمولة (لتر) سعة الحمولة خلف الص ّّف الأو ّّل / الص ّّف الثّّاني / الصّّف الثّّالث

354 / 1038 / 2096

ق - قياسي إ - إختياري

بيانات إخلاء المسؤوليّّة . قد تختلف نتائجك. القوة الحصانية وعزم الدوران هما خصائص مستقلة وقد لا يتم تحقيقهما في الوقت نفسه. )ISO 1585( القوة الحصانية وعزم الدوران مبنيان على اللوائح الفنية للمنظمة الخليجية للمواصفات .1 نظام التّّوق ّّف والتّّشغيل التّّلقائي لا يعمل في كل الظ ّّروف. .2 تشت أو أثناء استخدام الأجهزة المحمولة باليد. استخدم الأنظمة المنش ّّطة صوتيًًا متى أمكن ذلك. قد يتم تعطيل بعض الميزات أثناء تحرك السيارة. ليست جميع الميزات متوافقة مع جميع الهواتف. لا تق ُُد وأنت م . 3 إن الميّّزات المساع ِِدة للس ّّائق هي تقنيّّات إضافيّّة تهدف إلى المساعدة ولا تحل مكان انتباه الس ّّائق وقدرة التّّمييز الفطر ّيّة الّّتي يتحلّّى بها وضرورة سيطرته على المركبة. قد لا تعمل في بعض ظروف القيادة والط ّّقرات (بما .4 في ذلك عند سرعات معيّّنة) أو في الأحوال الجويّّة الس ّّيّّئة.